在如今電動(dòng)汽車的沖擊下，越來(lái)越多的電動(dòng)汽車開(kāi)始走入我們的生活當(dāng)中，關(guān)于傳統(tǒng)的燃油車的市場(chǎng)帶來(lái)了一定的影響，加上現(xiàn)在國(guó)際社會(huì)提出的碳中和目標(biāo)，以至于大家都覺(jué)得未來(lái)就是電動(dòng)汽車的天下，雖然電動(dòng)汽車的保有量在不斷地新增，但作為電動(dòng)汽車想要取代燃油車還有很長(zhǎng)的路要走

近日，山西成功汽車制造有限公司向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，決定召回2017年十月十三日至2018年十二月二十日生產(chǎn)的部分太行成功牌純電動(dòng)封閉貨車，共計(jì)5900輛。本次召回范圍內(nèi)的車輛涉及動(dòng)

IT之家 8 月 11 日消息 當(dāng)?shù)貢r(shí)間 8 月 10 日，比亞迪宣布再次向北歐最大公共交通運(yùn)營(yíng)商 Nobina 集團(tuán)交付 76 臺(tái)純電動(dòng)大巴。比亞迪表示，車隊(duì)涵蓋旗下純電動(dòng)巴士家族 4 款車型，將于本月投入芬蘭首都赫爾辛基運(yùn)營(yíng)，比亞迪北歐新能源版圖再下一城

隨著的石墨烯逐漸廣泛，在電子器件、散熱材料、柔性觸控屏材料、傳感器材料和芯片材料等領(lǐng)域都有所應(yīng)用。石墨烯已其優(yōu)異的性能成為新材料重要的組成部分，"十四五"政策的提出更加確立了新材料未來(lái)的重要發(fā)展地位。本文將對(duì)國(guó)家層面、地方層面石墨烯行業(yè)政策的重點(diǎn)內(nèi)容及發(fā)展目標(biāo)進(jìn)行深度解讀

行業(yè)重要上市公司：目前國(guó)內(nèi)鋰電池行業(yè)的上市公司重要有CATL（300750）；比亞迪（002594）；國(guó)軒高科（002074）；億緯鋰能（300014）；孚能科技（688567）；欣旺達(dá)（300207

配圖來(lái)自Canva可畫(huà)動(dòng)力鋰電池領(lǐng)域的產(chǎn)品格局可能要變天了。七月二十九日，全球動(dòng)力鋰電池巨頭CATL正式公布了第一代鈉離子電池。根據(jù)公布會(huì)信息，第一代鈉離子電池的能量密度已經(jīng)接近現(xiàn)有磷酸鐵鋰電池，并且在低溫、快充方面比鋰電池更加有優(yōu)勢(shì)

蓋世汽車訊 八月十一日，美國(guó)電動(dòng)汽車充電服務(wù)公司ChargePoint宣布，已經(jīng)以大約7，500萬(wàn)歐元（約8，790萬(wàn)美元）的價(jià)格收購(gòu)了為巴士和商業(yè)車隊(duì)供應(yīng)電動(dòng)化解決方法的ViriCiti公司。ChargePoint本次收購(gòu)旨在擴(kuò)大其在歐洲的業(yè)務(wù)

日前，我們從工信部獲取了新款比亞迪唐EV的申報(bào)信息，新車將供應(yīng)兩個(gè)續(xù)航版本車型，分別為700km和615km，相比現(xiàn)款車型最高565km的NEDC續(xù)航水平將有顯著的提升。從此前曝光的申報(bào)圖來(lái)看，新車將

最近，河南的暴雨和東南沿海的臺(tái)風(fēng)，都讓積水情況下汽車的行駛安全問(wèn)題成為人們討論的熱點(diǎn)，電動(dòng)汽車比燃油汽車更"防水"的言論也開(kāi)始在網(wǎng)上出現(xiàn)。雖然在結(jié)構(gòu)上，電動(dòng)汽車或許真的更能防水，但在實(shí)際行駛中，前者面對(duì)積水路面真的毫不畏懼嗎？01燃油車怕水，原因是什么？首先，我們先來(lái)看看燃油汽車為何會(huì)怕水

八月十二日消息，TSLA已經(jīng)向國(guó)內(nèi)有關(guān)部門提出申請(qǐng)，準(zhǔn)備在上海超級(jí)廠生產(chǎn)5個(gè)新版本的Model Y，生產(chǎn)出的車輛會(huì)在國(guó)內(nèi)和海外同時(shí)銷售。這5個(gè)新版本的Model Y分別為：60kWh電池組，采用國(guó)產(chǎn)電

近日，有網(wǎng)友投訴威馬EX5在保養(yǎng)升級(jí)之后續(xù)航里程嚴(yán)重縮水，車輛疑似被鎖電。該網(wǎng)友稱，威馬汽車未經(jīng)車主允許私自進(jìn)行鎖電操作，車輛實(shí)際續(xù)航從原來(lái)350km左右變成了現(xiàn)在的260km左右，和購(gòu)買時(shí)標(biāo)稱400km相差甚遠(yuǎn)

　　在國(guó)內(nèi)新能源汽車銷量大漲和美歐的新能源政策刺激下，市場(chǎng)對(duì)鋰的需求劇增，從而帶動(dòng)了鋰材料的上漲趨勢(shì)。　　鋰價(jià)持續(xù)上漲　　自去年四季度以來(lái)，鋰價(jià)節(jié)節(jié)攀升。電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格則從去年低點(diǎn)3.8萬(wàn)元/噸漲到了目前平均9萬(wàn)元/噸，漲幅達(dá)到了130%

出 品 ｜ 異觀財(cái)經(jīng)作 者 ｜ 鬼神前鬼周一美股盤(pán)后，TSLA公布了2021年Q2財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)報(bào)告。TSLA不愧為"明星股"。根據(jù)最新財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)可以看出，各項(xiàng)業(yè)績(jī)?nèi)娉A(yù)期。財(cái)報(bào)顯示，TSLAQ2營(yíng)收119．6億美元，同比上升98％；凈利潤(rùn)11．42億美元，同比上升近10倍，環(huán)比上升近3倍

導(dǎo)讀：為了推動(dòng)歐洲的電池生產(chǎn)，蘭茨胡特應(yīng)用技術(shù)大學(xué)和慕尼黑工業(yè)大學(xué)將在新的IntelliSpin研究項(xiàng)目中開(kāi)發(fā)新技術(shù)，利用靜電紡絲和人工智能使電池生產(chǎn)更加靈活并節(jié)約成本。IntelliSpin項(xiàng)目預(yù)計(jì)將持續(xù)到2023年十二月三十一日，德國(guó)政府為該項(xiàng)目供應(yīng)88．8萬(wàn)歐元的資金

1、CATL獲鈉離子電池專利授權(quán)近日，根據(jù)天眼查查詢顯示，CATL新能源科技股份有限公司獲"鈉離子電池"專利授權(quán)，公開(kāi)號(hào)為CN111525099B，申請(qǐng)日期為 2019 年 2 月 2 日，預(yù)估到期日期為 2039 年 2 月 2 日

文／周雄飛編輯／子夜繼小鵬汽車登陸港交所后，理想汽車緊隨其后。今日，理想汽車正式登陸港交所，股票代碼為2015，按照此前計(jì)劃，理想汽車港股發(fā)行價(jià)為118港元／股，但開(kāi)盤(pán)后股價(jià)跌破發(fā)行價(jià)，截至發(fā)稿前，理想汽車港股股價(jià)較發(fā)行價(jià)下跌0．08％，報(bào)于117．9港元／股，總市值為2016億人民幣

行業(yè)重要上市公司：CATL（300750）、比亞迪（002594）、孚能科技（688567）、億緯鋰能（300014）、國(guó)軒高科（002074）、澳洋順昌（002245）、鵬輝能源（300438）、欣

行業(yè)重要上市公司：CATL（300750）、比亞迪（002594）、國(guó)軒高科（002074）、億緯鋰能（300014）、孚能科技（688567）、欣旺達(dá)（300207）、派能科技（688063）、博力

據(jù)外媒報(bào)道，近日，遠(yuǎn)景科技集團(tuán)旗下動(dòng)力鋰電池公司遠(yuǎn)景動(dòng)力（Envision AESC）宣布將在日本茨城縣新建一座超級(jí)電池廠，加速推動(dòng)日本電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)2050零碳排放目標(biāo)。這是近期遠(yuǎn)景動(dòng)力宣布獲得國(guó)際一線客戶訂單并在法國(guó)、英國(guó)落地動(dòng)力鋰電池廠后，國(guó)際化布局的再度深化

整體新能源市場(chǎng)不具備龐大規(guī)模的情況下，大眾集團(tuán)旗下的電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)很難在當(dāng)前的我國(guó)新能源市場(chǎng)發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)。（微信公號(hào)：CNWAUTO） 在燃油車市場(chǎng)締造出汽車帝國(guó)的大眾，正不斷嘗試向新能源領(lǐng)域轉(zhuǎn)型"大象轉(zhuǎn)身"并不容易