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近日,上海科技大學(xué)Wei Liu團(tuán)隊在Advanced Materials上發(fā)表最新研究成果,報道了一種基于石榴石型氧化物固體電解質(zhì)的全固態(tài)鋰金屬電池,具有超低的負(fù)極/正極(N/P)容量比。
我國退役動力電池梯次利用技術(shù)發(fā)展迅速,但仍處于初級階段,面臨的核心技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系和市場機(jī)制等問題有待解決。
電動車的電池比較單調(diào),一般電動車電池用的都是是鉛酸蓄電池,一小部分比較小的電動車用的是鋰電池,那么,鉛酸電池和鋰電池哪個性價比更高?
12月11日,中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布2020年11月新能源汽車電池產(chǎn)銷量及裝車量數(shù)據(jù)。
在12月11日召開的精選層第28次審議會議上,長虹能源(836239)過會。參會委員:楚晉宏、賈忠磊、鄭煜、張杰軍、劉勇。
據(jù)外媒slashgear報道,LG化學(xué)旗下專注電池業(yè)務(wù)的全資子公司LG能源解決方案近日發(fā)布了新款家用儲能電池產(chǎn)品:RESU 16H Prime和RESU 10H Prime,將分別于本月、明年3月推出。
根據(jù)國際市場研究機(jī)構(gòu)Markets and Markets日前發(fā)布的數(shù)據(jù),到2025年,全球燃料電池市場規(guī)模將從2020年的2.63億美元增至8.48億美元,期間年復(fù)合增長率達(dá)到26.4%。
動力電池是新能源汽車重要零部件之一,對新能源汽車的續(xù)航里程、整車壽命、安全性等關(guān)鍵指標(biāo)具有重要影響。
最近,大連理工大學(xué)李明強(qiáng)副教授課題組采用碳材料做正極,飽和四甲基氯化銨水溶液做電解質(zhì),金屬鋅做負(fù)極,成功構(gòu)建了一款高壓水系氯離子全電池。
據(jù)日本經(jīng)濟(jì)新聞報道,松下計劃最早2021年開始試產(chǎn)用于特斯拉電動汽車的4680新型電池。
道氏技術(shù)12月28日公告,公司擬在龍南經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)投資建設(shè)鋰離子電池材料全生命周期綠色制造項目,項目公司暫名江西佳納能源科技有限公司,注冊資本2億元,主要生產(chǎn)經(jīng)營范圍為動力電池正極材料前驅(qū)體、鈷鹽產(chǎn)品、鎳。
從事收集、貯存、利用和處置危險廢棄物必須申請取得許可證,提升了廢舊電池的回收門檻,加強(qiáng)重點電池生產(chǎn)企業(yè)建立完整的資源回收體系,減少了部分不良廠家以低價將二手廢舊電池冒充新電池銷售破壞市場健康行為的發(fā)生
來自電池企業(yè)、行業(yè)的專家接受上海證券報記者采訪時給出新的判斷:考慮到電池技術(shù)發(fā)展路線的演進(jìn)、與下游客戶關(guān)系的維系等因素,未來“三國殺”很可能演變?yōu)閷幍聲r代與LG化學(xué)之間的兩雄爭霸。
欣旺達(dá)全資子公司欣旺達(dá)電動汽車于近日收到了東風(fēng)柳汽關(guān)于東風(fēng)柳汽項目產(chǎn)品供應(yīng)商選定結(jié)果通知函,公司正式入選東風(fēng)柳汽零件同步開發(fā)供應(yīng)商,為其供應(yīng)HEV動力電池總成產(chǎn)品。
近日,今天國際(股票代碼:300532)在5G+智慧物流的應(yīng)用實踐中,完成多項成果,交出一份優(yōu)異“答卷”,更是為5G+智慧物流的全面落地和行業(yè)賦能新征程平添滿滿的信心。