今年以來，不僅是新能源車企大動作連連，相關(guān)的動力電池行業(yè)也硝煙四起。面對新能源汽車快速發(fā)展的商機以及競爭對手圍剿的壓力，寧德時代（300750.SZ）加快在動力電池領(lǐng)域的步伐，一口氣投入

鋰電池負(fù)極材料的性能有哪些？負(fù)極材料的電導(dǎo)率一般都較高，則選擇電位盡可能接近鋰電位的可嵌入鋰的化合物，如各種碳材料和金屬氧化物。可逆地嵌入脫嵌鋰離子的負(fù)極材料要求具有：1）在鋰離子的嵌入反應(yīng)中自由能變

18650電芯　　18650市面上普遍是磷酸鐵鋰的和錳酸鋰還有三元的。　　18650電芯一般為圓柱形，且一般采用鋼殼包裝。因為18650的鋰離子呈現(xiàn)狀態(tài)為液態(tài)，就如同一個杯子里裝滿了水，所以18650

如何防止鋰電池包爆炸？　　目前，針對鋰電池包電解液易燃的問題，可以使用新的能量供給方式，例如利用人體動能給電子設(shè)備提供能量，目前這個方案還處于實驗室階段。另外一個很直接的方案就是在現(xiàn)有的電解液中增加阻

鋰電池的價格主要是由電芯、保護(hù)板、外殼三大部件構(gòu)成，同時由于受用電器具功耗及電流的大小，對電芯之間的連接片的材料選型會影響到成本，不同的接插件也有可能對成本影響較大，還有就是不同的PACK工藝也會影響

電池壞了怎么辦？修。修不好怎么辦？換。

目前，動力電池行業(yè)可謂風(fēng)云變幻。受到政策影響，鉛酸電池危機顯現(xiàn)，鋰電池乘風(fēng)而上。隨著新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展，鋰電池市場還將迎來一波爆發(fā)式增長。

近日，由國際氫能燃料電池協(xié)會和中國汽車工程學(xué)會共同舉辦的2018長三角氫能燃料電池汽車科普巡游（FCVI2018）活動在聯(lián)合國氫能小鎮(zhèn)如皋正式拉開帷幕。本次科普巡游活動將歷時4天，歷經(jīng)長三角的三個氫能燃料電池汽車熱點城市：始發(fā)如皋、經(jīng)停南通、收官上海。

電阻率和電導(dǎo)率是電學(xué)中兩個重要的概念，它們之間有一定的關(guān)系。電阻率是指在電場中，電流密度為單位電場強度下的電阻性質(zhì)，一般用希臘字母ρ(rho)表示，單位是歐姆·米(Ω·m)

日前，據(jù)海外媒體報道稱，特斯拉CEO埃隆·馬斯克在上周的股東大會上表示，特斯拉已經(jīng)在電池技術(shù)方面獲得了突破性進(jìn)展，除了生產(chǎn)成本大幅下降之外，還能夠使同體積電池的能量密度提升30%。而該消息如果屬實，則未來特斯拉車型的續(xù)航里程將會獲得進(jìn)一步提升，可能達(dá)到640km以上。