新能源汽車市場持續增長助推動力電池技術創新升級。

（來源：微信公眾號“高工鋰電技術與應用” ID：weixin-gg-lbte 作者：高工金球獎組委會）

在動力電池領域，共有14家企業共同競逐本屆金球獎“年度創新技術”大獎。通過以上14家電池企業申報的“年度創新技術”參評產品/技術，可以了解當前動力電池行業的發展趨勢。

為此，高工鋰電將參評企業按照產品和技術兩大類進行了梳理，以便大家了解參評企業詳情。

產品方面，方形電池企業此次參評的有3家企業，分別是中航鋰電、瑞浦能源、塔菲爾新能源；軟包電池企業有2家為微宏動力、捷威動力；圓柱電池有6家企業，主要有遠東福斯特、江蘇天鵬、比克電池、天時新能源、海宏科技、華特電動。

技術方面，有3家電池企業參評，主要有天津力神、蘇州安靠、鋰動電源。

值得一提的是，目前，高工金球獎正在進行網絡評選投票，點擊文末“閱讀原文”即可直接為您喜歡的鋰電設備產品投票。

產品

方形電池

方形電池企業主要有中航鋰電、瑞浦能源、塔菲爾新能源三家企業參選，產品信息如下：

中航鋰電：L148N50電池

中航鋰電的L148N50電池具有高能量密度、長循環壽命等特點，市場定位清晰，前景廣闊，得到客戶一致認可，主要客戶為廣汽、長安、吉利等整車企業。

產品特點

（1）L148N50電池尺寸屬于VDA范疇的標準尺寸，目標客戶均可使用該產品進行成組，具有良好的通用性。

（2）通過化學體系、極芯以及結構設計優化，改善電流、溫度以及應力的一致性，提高循環性能，成組后循環壽命超過3000次，具備行業領先水平；

（3）采用高電壓化學體系，改善其化學穩定性以及動力學性能，實現-20℃低溫充電以及1.2C快充性能，具備行業先進水平；

（4）通過正極材料安全設計，并采用耐高溫功能隔膜以及高安全電解液技術，提高了化學體系熱穩定性，結合結構主動安全設計，保證電池全生命周期安全性；

瑞浦能源：大巴標準電池包（280ah）

儲能市場新生代企業瑞普能源推出的產品是大巴標準電池包（280ah）。瑞普能源介紹，該產品主要應用于儲能，大巴車，AGV移動車領域，標準C箱，可以在8米、8.5米、10米、10.5米、12米的商用大巴車里看到，也可以在大規模的儲能系統里使用，甚至可用于AGV移動車型。

產品特點

采用了液冷、雙支路、加熱等安全防護措施，確保電池的安全性可靠性。

塔菲爾新能源：高性能方形鋁殼鋰離子電池

塔菲爾新能源此次攜高性能方形鋁殼鋰離子電池沖刺“年度技術創新獎”，該產品主要采用的是卷繞工藝。

與此同時，塔菲爾產品也獲得了終端客戶的高度認可，與一汽、東風、長城、陜汽、南京金龍等企業達成深度戰略合作關系，實現了公司新能源產業整體布局的提升與拓展。

產品特點：

1、 塔菲爾產品運用了高容量、高安全的正極材料；高容量、高壓實的石墨負極材料，以及高性能的功能電解液。

2、 采取多重安全保護措施，在高安全、高能量密度、快充、長壽命以及低溫放電五大核心技術指標均達到行業第一梯隊水平。

軟包電池

軟包電池企業主要有微宏動力、捷威動力兩家企業參選，以下為企業產品詳細信息：

微宏動力：HpCO-44Ah快充電池

微宏動力參評金球獎的產品是“HpCO-44Ah快充電池”。微宏動力介紹，該產品適合商業運營領域。目前主要應用在海外PHEV客車、卡車和物流車市場，主要配套客戶有Wrightbus、SCANIA、IVECO，產品市場認可度高。

產品特點

1、快充、長壽命、高安全。

2、實現持續3C充、6C放的快速充放電能力，在100%DOD條件下，實現沖放達3000次的長壽命。

3、產品能量密度達到210Wh/kg,較上一代產品提升20%。在正極、負極、新型電解液添加劑、隔膜方面均有創新，大大提高了電芯的性能；

4、該款產品負極使用的多孔復合碳材料，不同于普通碳基材料，該材料可進一步提升電芯快充性能；

5、在正極材料方面，對材料包覆進行優化改進，從而提高了正極穩定性；

6、使用了新型電解液添加劑，改善了正負極表面成膜效果，提升產品的快充性能及穩定性；

7、本產品使用了芳綸隔膜，使隔膜耐熱性及電解液浸潤能力大大提高，從而提高了產品的安全性及穩定性。

捷威動力：高比能鋰離子動力電池

捷威動力帶來的產品是高比能鋰離子動力電池，該產品已獲得奇瑞、長城、合眾等認可，并已批量應用到多款車型。

產品特點：

1、 掌握了高電壓高鎳三元正極、表面包覆石墨負極和新型電解液添加劑應用等關鍵技術。

2、電芯容量達到51Ah，能量密度達到250 Wh/kg，循環壽命超過2500次，最大放電電流5C，可通過150℃熱箱、針刺等安全測試。

3、VDA標準模組實現了輕量化設計，模組成組率＞85%，能量密度已達到210Wh/kg。

圓柱電池

圓柱電池企業主要有遠東福斯特、江蘇天鵬、比克電池、天時新能源、海宏科技、華特電動6家企業參加評選，以下為各家企業產品具體信息：

遠東福斯特：21700型圓柱鋰離子電池

遠東福斯特21700型圓柱鋰離子電池目前已與江鈴新能源配套超1000套21700動力電池系統，主要配套300公里以上的新車型。客戶反饋21700動力電池系統裝車后運行情況良好，年底將會新增1000套21700動力電池系統訂單。

產品特點：

1.21700型電池減少了輔材在電池中的比例，能量密度相比18650型鋰離子電池提升超過20%，制造成本可下降約9%；在相同能量密度下，可選擇的材料體系也更加多樣化；

2.21700型電池尺寸變大，電池內部可以設計增加更復雜的結構如多極耳、熔絲、防爆閥等，提升電池綜合性能；

3.21700型鋰電池單體容量的提升可減少組成電池包的電池數量，同時也可減少電池包中的配件數量，可達到電池包輕量化的目的。

4.21700型鋰電池的生產過程全面實施智能化制造，更高的自動化水平的生產線，更嚴格的環境控制，可以達到更高的生產效率，顯著提升產品的一致性和可靠性，提高產品的可利用率，降低成本。

江蘇天鵬：30A高倍率電池

江蘇天鵬此次參選2019高工金球獎的產品是“30A高倍率電池”，該產品目前已通過多家國際大客戶的認證，且批量供應，市場反響良好。

產品特點

1、充放電循環500次后，容量剩余仍可達80%以上

2、在-10℃低溫環境下循環性能良好

比克電池：熱失控技術/18650高能芯

比克電池參選的產品為熱失控技術和18650-3.0Ah電芯，該產品已通過江淮大眾新能源汽車測試認證，測試標準高于國家標準，搭載此電芯的江淮IEV7S通過熱失穩測試。

產品特點

1、在18650高能電芯的研發中，比克電池采用了特定的化學體系設計及獨特的結構設計，從整體結構的角度降低危險系數，從結構設計、頂部安全閥、正負極材料、生產流程等各方面嚴格把控電芯品質。

2、比克18650高能電芯采用釋壓均勻的對稱式結構、避免熱失穩的安全閥，確保電池在極端過熱及濫用情況下，可及時有效進行熱釋放。

3、電解液添加劑也有效提高高鎳圓柱電芯的熱失穩行為，比克電池設有專門的電解液研發團隊，對各類添加劑有深入的研究，并已經將這些成果應用于高容量高鎳和硅合金電池體系中。

天時新能源：低溫型鋰離子電池

天時新能源此次攜低溫型鋰離子電池沖刺“年度技術創新獎”，該產品主要應用于儲能市場上。

產品特點：

1、產品應用于路燈儲能上，可滿足-40℃低溫放電使用；

2、-40℃低溫放電容量≥70%初始容量；

3、優異的粉體材料粒徑控制及超低溫型電解液搭配；

4、產品可以在極寒地區正常使用。

海宏科技：高倍率鋰離子電池INR18650-2500mAh

海宏科技此次參評的產品是高倍率鋰離子電池INR18650-2500mAh，該產品填補了市場上2500mAh-8c倍率電池的市場空白局面，電池的各項電性能及安全性能完全得到客戶認可。

產品特點：

INR18650-2500mAh電池對2500mAh-8c倍率電池進行了項目開發，開發過程中解決了產品的加工環境適應性問題、電池的循環優化提升、電池的放電溫升控制、電池的極限短路測試等工藝難題，掌握了產品的核心技術，產品的產業化。

華特電動：可再充電能量儲存系統（RESS）

華特電動的這款可再充電能量儲存系統（RESS）該系統由 1 個核心（電芯）和 4 大子系統組成（機械系統、熱管理系統、電氣系統、電池管理系統）組成，已在前途K50上應用，前途 K50 的RESS結構為10個標準箱進行串聯組成，電芯數量達到了600個。

產品特點

1、安全性方面，RESS系統的電池碰撞性能測試的成績高于國標30%，并且達到 IP67 的防護等級要求。

2、此外，由于標準箱內采用粘彈性連接體系，保證了電池在震動沖擊、顛簸的條件下依然可以保持較高的安全性。

3、在高效方面，RESS 系統利用液冷/液熱式熱管理模式組成的熱管理系統解決方案，使車輛在 -30℃ 環境下靜置 24 小時，熱管理開啟 20 分鐘百公里加速時間提升 50% ；在 45℃ 環境下靜置 12 小時，熱管理開啟 20 分鐘百公里加速時間便可達到最優，可保證高效的性能輸出。

技術

技術方面主要有天津力神、蘇州安靠、鋰動電源3家企業參評，以下為參評產品詳細信息：

天津力神：高比能量動力鋰離子電池開發與產業化技術攻關

天津力神帶來的產品是高比能量動力鋰離子電池開發與產業化技術，目前，正與多家國內外車企、無人機研發企業等合作進行裝機測試工作，該體系電芯單體預計2020年底量產，2021年批量裝機。

產品特點

1)采用了高比容量的高鎳正極材料，對材料表面進行修飾改性，穩定材料/電解液界面。

2)采用硅碳復合的負極材料。

3)擁有新型電解液開發技術。

4)多尺度熱阻絕的電池單體安全技術。

蘇州安靠：插拔式晶格串并聯技術

蘇州安靠的產品是插拔式晶格串并聯技術，該技術已廣泛應用于新能源車、船、儲能等領域，截止目前，配套鋰電源系統超15萬套。主要客戶包括長安、北汽、日產等。

產品特點

① 生產效率高；②電池排列更緊湊；③電池負極無焊接；④過流接觸面積大；⑤可拆卸結構設計，易組裝易維護，梯次利用強,大幅度降低了成本。

鋰動電源：中車電池低溫應用技術

鋰動電源參選的作品是“中車電池低溫應用技術”，該產品開創了鋰電池在機車上使用的先例，推動了機車等國家重大裝備的性能升級。

產品特點：

1. 隔熱技術的應用使箱體的導熱系數由原來的0.18W/m.K降低為0.03W/m.K，極大提高了箱體的保溫和隔熱性；

2. 行車加熱技術通過BMS實時判斷電池溫度，當低于設定溫度時，電池組內加熱系統自動啟動，加熱到設定溫度時系統自動停止，通過往復進行保證電池組內部溫度實時≥5℃；

3. 電池組外部保溫及加熱技術僅在極寒條件下應用，通過電池組外部增加保溫及加熱護罩對電池組進行二次保溫和加熱。

4. 低溫型單體電池，可以滿足-30℃以下放電和-10以下無加熱充電。

原標題:14家電池企業技術博弈