蓄電池早期損壞的原因有哪些？

蓄電池如果使用保養(yǎng)不當，最容易引起早期損壞。造成蓄電池早期損壞的主要原因有以下幾方面：

①極樁和夾頭大小不符合，安裝過松，則接觸不良，不能正常工作；安裝過緊，拆裝時猛打猛撬，易使極柱損壞。

②固定不可靠，車輛在行駛中產(chǎn)生劇烈震動，使膠封、外殼和蓋等裂開。

③充電電流過大，造成極板上的活性物質加速脫落。

④起動時間過長，使蓄電池急劇放電，造成極板彎曲，活性物質崩裂。

⑤長期在充電不足的情況下放置或使用，使極板硫化。

⑥電解液面低于極板，使露出部分硫化。

⑦電解液中含有雜質，主要是加入了不純蒸餾水或在加電解液時用了銅、鐵等金屬容器，混入了雜志。這些雜質在蓄電池內會形成"小電池"產(chǎn)生局部自行放電；或者蓄電池蓋上灑有電解液，使正、負極柱導通，致使蓄電池自行放電，而出現(xiàn)蓄電池存不住電的現(xiàn)象。

⑧在冬季低溫條件下使用蓄電池時，放電后沒及時充電，電解液密度過低而結冰，使活性物質脫落。