7月23日，威華股份（002240）發布2019年半年度報告，公司上半年營收10.6億元，同比下降5.55%；凈利為6083萬元，同比增5.76%。

在減收增利的背后，是鋰材料板塊開始為其主營業績提供新的增長點。報告期內，公司鋰鹽業務實現收入2.19億元，同比增長740%；實現凈利2734萬元，同比增長317%。而纖維板、林木和稀土業務都出現了營收下滑的現象。

威華股份主營人造板業務，2016年通過增資控股萬弘高新和致遠鋰業，業務延伸至稀土及鋰鹽產品生產和銷售等新能源、新材料領域，并逐漸顯示成效。

致遠鋰業成立于2015年3月，主營鋰產品、金屬鋰及鋰制品等，設計產能為年產4萬噸電池級碳酸鋰、單水氫氧化鋰和氯化鋰。

之后，威華股份擬將致遠鋰業4萬噸鋰鹽項目的建設方案調整為“年產1.5萬噸電池級單水氫氧化鋰及2.5萬噸電池級碳酸鋰項目”，目前調整部分的產能已經獲得四川省生態環境廳的環評批復。

公告顯示，致遠鋰業首條電池級碳酸鋰、氫氧化鋰生產線目前生產運行情況良好。威華股份董秘鄧偉軍表示，剩余產能預計2020年上半年全部建成；未來幾年，公司將持續加大鋰鹽材料領域的投入，提升高端鋰鹽產品的研發和生產能力。

據了解，目前威華股份已經與美國雅保、巴莫科技、容百科技等企業建立合作關系，同時布局還在拓寬。

原材料來源方面，公司自今年年初以來正在著手通過增發推進收購盛屯鋰業100%股權。盛屯鋰業擁有奧伊諾礦業75%的股權，而奧伊諾礦業擁有業隆溝鋰輝石礦的采礦權和太陽河鋰多金屬礦的探礦權。

鄧偉軍表示：“奧伊諾礦業通過采礦選礦產出鋰精礦，可用于子公司致遠鋰業鋰鹽產品的生產，能有效保障致遠鋰業的原材料供應，完成公司新能源材料業務向鋰鹽產業鏈上游礦山資源的延伸。

鋰鹽業務方面，2019年6月15日，公司與巴莫科技簽署了鋰鹽產品供應的戰略合作協議，巴莫科技擬于2019至2024年期間，向威華股份采購碳酸鋰和氫氧化鋰等鋰鹽，預計2019年度至2024年度每年采購量共8.43萬噸。

值得一提的是，今年1-5月國內碳酸鋰價格保持理性平穩，均價在7.85萬/噸左右徘徊，在經歷5月上旬的短暫反彈后，6月中旬又恢復低位運行，鋰鹽市場價格呈現疲軟狀態。

業內認為，短期來看，下游行業政策變動，導致鋰鹽行業價格承壓。長期來看，新能源汽車行業的戰略性定位和國家對新能源汽車行業的鼓勵態度并未改變，將有利于促進汽車企業提升新能源汽車的技術水平，加速淘汰行業落后產能，促進鋰電池行業及鋰鹽行業長期健康發展。