每次參加儲能的各種會議，我都有一絲孤單感，環顧四周，基本上都是做電化學儲能的企業，做熱儲能的企業基本上只有我們一家。日前，愛能森控股集團有限公司(簡稱愛能森)董事局主席曾智勇在博覽會上略帶調侃地說。儲熱作為儲能技術路線的一種，具有低成本、長壽命、容量大、環保無污染等諸多優點。然而與國內電化學儲能一派熱火朝天景象成強烈反差的是，有關儲熱技術和項目的相關報道微乎其微，少之又少。據了解，目前國內對熔融鹽儲熱關注度較低，有關這一方面的媒體報道也相對較少，有關熔融鹽儲熱的資料也是鳳毛麟角。對于出現這種現象的原因，曾智勇表示，都是資本因素在起作用，最近幾年新能源汽車市場發展迅猛，投入這一產業的資本數量十分龐大，相應地帶動了動力電池產業的快速發展，同時也把電化學儲能推到了風口。國內儲熱市場潛力十足曾智勇介紹，電化學儲能的優勢主要體現在小規模電網調峰調頻、電力輔助服務和電動汽車上，而在可再生能源消納、清潔能源取暖等方面，儲熱無疑更具優勢。首先，儲熱的容量要比電化學儲能大很多。其次，儲熱的成本很低，目前愛能森儲熱產品的成本可以低到和燃煤一致，比天燃氣還低50%。此外，儲熱設備的壽命周期很長，使用壽命可達三十年。并且熔融鹽材料儲量巨大，也無需擔心出現電化學儲能的廢舊電池污染問題。未來，我國可再生能源發電裝機比重將日益增大，可再生能源發電消納難、出力不穩定、波動性大等問題也將進一步加劇。在利用儲能解決這些問題時，電化學儲能由于其成本高、容量小，往往效益不明顯。相比之下，熱儲能由于成本低、容量大、環保無污染無疑更具優勢。日前國家發展改革委等五部門聯合印發的《關于促進儲能技術與產業發展的指導意見》中也明確提出，要集中攻關一批具有關鍵核心意義的儲能技術和材料，重點包括相變儲熱材料與高溫儲熱技術等;要支持在可再生能源消納問題突出的地區開展可再生能源儲電、儲熱、制氫等多種形式能源存儲與輸出利用;要推進風電儲熱、風電制氫等試點示范工程的建設。此外，在太陽能光熱發電中，熱儲能同樣能發揮較大作用。以青海省中控德令哈10兆瓦電站為例，通過熔鹽儲能系統改造，該電站的年利用小時提升達30%以上。浙江中控太陽能技術有限公司董事長金建祥指出，未來光熱發電的方向將是大規模化和長時間儲能相結合。光熱電站配備熱儲能雖然前期投入會增加些，但是經濟效益、綜合效應更明顯，度電成本會降低，發電也更穩定，可以實現24小時發電。目前國內光熱發電雖說還處于初期階段。但是去年9月國家能源局發布的《關于建設太陽能熱發電示范項目的通知》中已有20個項目入選中國首批光熱發電示范項目名單，總裝機約1.35吉瓦。隨著光熱發電技術的日漸成熟，熱儲能的應用價值將進一步顯現。而根據中關村儲能技術產業聯盟的預測，到2020年底，我國熔融鹽儲熱的裝機規模將有望達到1.8吉瓦，大規模的應用將普遍實現。應促儲能產業百花齊放當前，我國儲能行業不應該只關注電化學儲能，而應深挖各種儲能方式的潛力，因地制宜發展儲能，促進行業形成百家爭鳴、百花齊放局面。事實上，儲能的方式多種多樣，除了大家所熟知的抽水蓄能、電化學儲能之外，還有飛輪儲能、壓縮空氣儲能、超導儲能、超級電容、儲熱、儲冷、儲氫等。這些形形色色儲能方式不但原理不一，而且各有各的優勢和長處所在。在儲能產業發展初期，理應根據應用場景的實際情況因地制宜、量體裁衣的選用最適宜的儲能方式。如電化學儲能由于其體積小、反應速度快，在數據中心儲能，電網一二次調頻，醫療場所備用電源，生物制藥工廠備用電源，通信塔備用電源，電動汽車動力電源等場景可優先考慮使用。而熔融鹽儲熱成本低、容量大、壽命長，則適合用在平抑我國三北地區的大規模可再生能源發電出力上。飛輪儲能綠色環保、可靠性強、溫度適應性強、占地面積較小，則可以用在軌道交通的節能、商業大廈儲能方面。