電動自行車鋰電池壽數(shù)能用到5年嗎?

正確的說法：鋰電壽數(shù)能不能用到5年和充電周期的完結(jié)次數(shù)有關(guān)，和充電次數(shù)沒有直接關(guān)系。簡單的理解，例如，一塊鋰電在第一天只用了一半的電量，然后又為它充溢電。假如第二天還如此，即用一半就充，一共兩次充電下來，這只能算作一個(gè)充電周期，而不是兩個(gè)。因而，通常可能要通過好幾次充電才完結(jié)一個(gè)周期。每完結(jié)一個(gè)充電周期，電量就會削減一點(diǎn)。不過，削減起伏非常小，高質(zhì)量的電池充過屢次周期后，仍然會保存原始電量的80%，許多鋰電供電產(chǎn)品在通過三四年后仍然照舊運(yùn)用，便是這個(gè)原因。當(dāng)然鋰電壽數(shù)到了終究仍是需要更換的。

上面說了鋰電的理論壽數(shù)一般為600個(gè)充電周期左右。假設(shè)一次完全放電供給的電量為Q，如不考慮每個(gè)充電周期以后電量的削減，則鋰電在其壽數(shù)內(nèi)一共能夠供給或?yàn)槠鋸浹a(bǔ)600Q左右的電力。由此咱們知道，假如每次用1/2就充，則能夠充1000次左右；假如每次用1/3就充，則能夠充1500次左右。以此類推，假如隨機(jī)充電，則次數(shù)不定。總之，不論怎么充，一共彌補(bǔ)進(jìn)600Q左右的電力這一點(diǎn)是穩(wěn)定的。所以，咱們也能夠這樣理解：鋰電池壽數(shù)和電池的總充電電量有關(guān)，和充電次數(shù)無關(guān)。深放深充和淺放淺充對于鋰電壽數(shù)的影響相差不大。

假如想要鋰電池壽數(shù)發(fā)揮到最佳，那么顧客們一定要懂得鋰電池的三大忌諱！

第一、溫度：鋰電池怕高溫。

第二、大電流：比方18650電芯是3C放電，你電動車是8000W的，用的電芯低于你的電動車放電電流，這樣會導(dǎo)致鋰電池溫度過高，電流過大而壽數(shù)變短，還會呈現(xiàn)鼓包作廢的狀況，假如你的電動車功率非常大，速度非常快，建議挑選10C電流的18650電芯，這樣挑選合適的電芯明顯非常重要！

第三、滿電存放：拿三元鋰來說，電滿電是4.35V，目前市面上的保護(hù)板都是4.2V就截止充電，所以許多人買到電動車鋰電池都說沒有標(biāo)稱的容量多，其實(shí)便是這個(gè)原因，一般長時(shí)間存放電動車鋰電池，充溢半分之50的電視最好的，比方你買新手機(jī)，許多都是開機(jī)百分之50的電量。假如滿電存放時(shí)間長，會讓鋰電池容量削減。磷酸鐵鋰和鈦酸鋰除外，這兩種是能夠滿電存放的，還需要注意的便是挑選質(zhì)量較好的保護(hù)板，鋰電池最大的忌諱便是過沖過放，三元鋰一次過放就作廢，過沖必定鼓包也作廢。