鉅大鋰電 | 點擊量:0次 | 2020年01月17日
奇瑞新能源汽車項目落戶即墨 助力青島打造新能源汽車產業基地
近日,奇瑞新能源等六項戰略合作在濟南簽約。簽約方包括青島市即墨區、奇瑞、中國郵政、科大訊飛、商湯科技、地平線、海信網絡科技,涉及新能源、智能網聯等多領域。
本次活動旨在壯大青島新能源汽車產業規模,助力奇瑞發展新增量,開拓山東新市場。中國工程院院士及人工智能、物聯網、大數據等150多位各領域專家齊聚簽約現場,共同見證即墨區助力青島打造新能源汽車產業基地、構筑汽車全鏈條發展格局的“大手筆”。
作為山東新舊動能轉換的主戰場,青島是“一帶一路”雙支點城市,擁有便利的海上港口、鐵路、陸路交通條件,全球貿易伙伴達216個,160家世界500強企業在青島投資設立了309個項目。青島創新資源豐厚,擁有9家國家重點實驗室、26所大學、193家省級以上企業技術中心、292家工程技術研究中心和3000多家高新技術企業,人才總量達到208萬。憑借科研技術與人才力量的支撐,青島目前新能源汽車建成產能近50萬輛,擁有北汽新能源、一汽解放、上汽通用五菱、一汽大眾等四家新能源整車企業。今年發起“高端制造業+人工智能”攻勢,將探索汽車與人工智能、物聯網、云計算等領域深度融合發展,出臺《關于加快新能源汽車產業發展若干政策措施的通知》,從“產能落地、車型引進、研發、產業配套、推廣補貼”等多個方面加快推動新能源汽車集群發展,建設全球最大的新能源汽車產業基地。
“奇瑞的根在蕪湖,發展在蕪湖,開拓山東市場為我們發展新增量,加快推進新能源戰略、國際化戰略創造了重要機遇。”奇瑞控股集團有限公司、奇瑞汽車股份有限公司董事長尹同躍表示。
“即墨區搶抓機遇,瞄準輕量化、電動化、網聯化、智能化發展方向,積極培育壯大汽車產業新動能、新業態,爭當青島市新能源汽車產業的先行者,積極打造全國重要汽車產業基地、千億級汽車產業航母。”即墨區區委書記張軍介紹。
今年以來,在全國汽車行業普遍低迷的情況下,即墨區積極運用平臺思維推動汽車產業的鏈條式、集群化發展,聚焦頭部企業,建鏈、補鏈、延鏈、強鏈,實現了汽車產銷的逆勢上揚,已實現汽車產業總產值611億元,獲評“國家新型工業化產業示范基地”稱號,展現了高質量發展的良好態勢。
截至目前,規劃建設的青島汽車產業新城已達93平方公里,累計引進落戶一汽解放、一汽大眾、一汽新能源三大整車及400余家上下游企業,產品涵蓋乘用車、商用車、改裝車及多類汽車零部件,建立起完整的汽車產業鏈和先進的汽車產業生態圈。今年,一汽-大眾華東生產基地、一汽解放預計產量突破28萬輛、18萬輛。
在延伸傳統汽車制造產業鏈的同時,即墨積極擴展新興汽車生態產業鏈。承接山東省加快建設智能網聯汽車與智慧交通應用示范區,青島智能網聯示范區9月27日落戶即墨,計劃打造山東省第一個由國家工信部、交通部頒發認證牌照的智能網聯汽車測試基地,為整車企業、汽車研發機構等產業鏈客戶提供公眾測試服務。持續發力汽車后市場,組織舉辦清潔能源、二手車出口國際論壇和青島國際汽車零配件及售后服務展覽會,申報國家外貿轉型升級基地(汽車及零部件),并引進汽車零部件及用品出口貿易的B2B綜合服務平臺,設立青島市(即墨)二手車出口基地,實現了整車、二手車和汽車零部件的出口業務。
得天獨厚、便捷的汽車物流優勢更是即墨實現汽車產業集聚、鏈式發展的不可或缺。位于青島國際陸港的即墨濟鐵物流園為中國鐵路總公司建設的全國42處鐵路樞紐物流節點之一,園區規劃建設8條鐵路線,是山東省最具示范推廣作用的大型綜合鐵路物流園區,小汽車專用線發送業務兩天三列,發往全國19個城市。40分鐘即可抵達的青島港,是我國第二個外貿億噸吞吐大港,為太平洋西海岸重要的國際貿易口岸和海上運輸樞紐,即墨所產汽車通過這里以海運方式遠銷中亞、東南亞等國家。
除產業、技術、基礎配套優勢明顯外,即墨還建立重點企業“直通車”制度,點對點精準服務汽車企業,提供政策爭取、項目建設、相關手續證明材料等“一站式”服務,出臺《關于實施“1111”人才集聚計劃的意見》《引進培養高層次人才及團隊創新創業實施辦法》,設立2億元人才發展專項資金,吸引高端人才入駐,并充分發揮青島國際職業教育科技產業城及山東大學青島校區、北京航天大學青島校區、技師學院等高校和職業院校的優勢,為汽車產業發展提供人才支撐。
下一步,山東將全力支持奇瑞、助力奇瑞戰略目標順利實現。青島市即墨區將集聚產業優勢、區位優勢,以優質的營商環境和平臺思維推進產業集群化,將人工智能、互聯網、大數據與汽車制造深化融合,打造在國內外具有重要影響力的新能源汽車產業基地。










