曾幾何時，每噸氫氧化鋰的價格高出碳酸鋰約5萬元，且氫氧化鋰價格之前一直較為穩(wěn)定。如今，氫氧化鋰和碳酸鋰的價差已拉近到1萬元/噸，幾乎只剩下成本價差。業(yè)內(nèi)人士認為，這重要是NCM811電池的產(chǎn)量較少，但氫氧化鋰供應量較多導致。

然而另一方面，海外電池廠商卻加緊和鋰礦巨頭簽訂大單，鎖定長約。包括LG、SKI多家國外電池供應商先后與天齊鋰業(yè)簽訂長單，鎖定了公司的澳洲氫氧化鋰項目至少41%的產(chǎn)量。業(yè)內(nèi)人士表示，海外電池廠商是根據(jù)趨勢決策，提前鎖定了上游供應。碳酸鋰和氫氧化鋰價差縮小

氫氧化鋰也跌了。根據(jù)生意社價格指數(shù)，工業(yè)級氫氧化鋰價格已從六月初的約8萬元/噸跌至目前的約7萬元/噸，跌幅超過10%。特別是從今年九月開始，價格足足跌了約5%。

和碳酸鋰一樣，氫氧化鋰也是新能源產(chǎn)業(yè)鏈的中游加工產(chǎn)品，可用于制備電池正極材料。一直以來，使用碳酸鋰的磷酸鐵鋰離子電池是我國動力鋰電池的主流，但它的缺陷是低密度導致電池續(xù)航能力低。由此一來，更高能量密度、更高續(xù)航能力的三元電池，成為動力鋰電池的發(fā)展方向。而氫氧化鋰即可用于制備三元正極材料。

三元動力鋰電池裝機潮，曾刺激氫氧化鋰的需求爆發(fā)，它和碳酸鋰的價差也被拉大。去年開始，碳酸鋰價格下降，但氫氧化鋰價格仍然堅挺。今年初，碳酸鋰和氫氧化鋰的價差仍然在5萬元/噸左右。然而到了現(xiàn)在，兩者的價差已經(jīng)縮窄至1萬元/噸。

實際上，由于品質(zhì)和工藝的差別，氫氧化鋰的成本本來就高于碳酸鋰，“多5000到1萬，氫氧化鋰生產(chǎn)重要是對廠房密封性的要求比較高。”真鋰研究首席分析師墨柯表示，若除去成本因素，當前氫氧化鋰和碳酸鋰的市場價格已相差無幾。

為何曾經(jīng)火爆的氫氧化鋰價格低迷?

“氫氧化鋰重要用于NCM811(電池)的生產(chǎn)制備。現(xiàn)在NCM811的實際生產(chǎn)廠商和產(chǎn)量都很少，而氫氧化鋰的供應量卻在明顯加大。”墨柯及多位業(yè)內(nèi)人士表示，下游需求不振和供給過多是氫氧化鋰價格低迷的因素。我國有色金屬工業(yè)協(xié)會鋰業(yè)分會秘書長張江峰還對記者表示，NCM811的安全和穩(wěn)定性也是業(yè)內(nèi)擔心的。

據(jù)隆眾調(diào)研，個別氫氧化鋰生產(chǎn)廠家因在鋰離子電池行業(yè)缺少客戶，已選擇停機待產(chǎn)。海外電池廠商鎖定長單

盡管氫氧化鋰價格下降，但業(yè)內(nèi)人士當前還是看好三元電池，而三元電池生產(chǎn)規(guī)模新增，才會真正帶動氫氧化鋰需求爆發(fā)。

而國外電池廠商，則已在今年先后與鋰礦巨頭展開合作，鎖定了未來長單。

九月二十五日晚間，天齊鋰業(yè)通告稱，全資子公司TianqiLithiumKwinanaPtyLtd(以下簡稱TLK)與NorthvoltETTAB(以下簡稱Northvolt)簽訂了長期供貨協(xié)議。協(xié)議約定，TLK向Northvolt銷售氫氧化鋰，其中平均單一年度氫氧化鋰產(chǎn)品基礎(chǔ)銷售數(shù)量約為TLK澳洲奎納納地區(qū)氫氧化鋰建設(shè)項目達產(chǎn)后年產(chǎn)量的6%~10%。

更早的三月，TLK分別與SKI和EcoProBMCo.，Ltd(以下簡稱Ecopro)簽訂了長期供貨協(xié)議，約定單一年度氫氧化鋰產(chǎn)品基礎(chǔ)銷售數(shù)量合計約占TLK澳洲奎納納地區(qū)氫氧化鋰建設(shè)項目達產(chǎn)后年產(chǎn)量的20%~25%。

今年八月，TLK與LGChem，Ltd(以下簡稱LG化學)簽訂了長期供貨協(xié)議，約定單一年度氫氧化鋰產(chǎn)品基礎(chǔ)銷售數(shù)量不低于TLK澳洲奎納納地區(qū)氫氧化鋰建設(shè)項目達產(chǎn)后年產(chǎn)量的15%。

不難發(fā)現(xiàn)，通過合并計算，Northvolt、SKI、Ecopro、LG化學四家公司已鎖定天齊鋰業(yè)奎納納氫氧化鋰項目至少41%的年產(chǎn)量。

“高品質(zhì)動力鋰電池多選用氫氧化鋰，長單客戶通常定制化需求較高，對品質(zhì)的穩(wěn)定性、一致性以及磁性物質(zhì)等雜質(zhì)含量的要求非常嚴苛。”天齊鋰業(yè)有關(guān)人士說。

墨珂則分析道：“國外廠商是根據(jù)趨勢來決策，提前鎖定，這樣不至于到時候無米下炊。”