發展固態電池的關鍵是電解質固態化，實現不起火、不燃燒，克服漏液和鋰枝晶產生的問題。

固態鋰離子電池被認為是下一代高安全、高比能量的鋰（離子）電池的關鍵技術。但當前被市場所關注的固態電池公司，目前發展的基本上都不是全固態電池。

發展固態電池的關鍵是電解質固態化，實現不起火、不燃燒，克服漏液和鋰枝晶產生的問題。同時，固態電解質的絕緣性使得其可以把電池正極與負極阻隔，從而做到有效避免正負極接觸發生短路的隱患。

外媒報道稱，伊利諾伊大學的幾名工程師已經開發出一種基于聚合物的固體電解質，該電解質在受損后能夠自愈，防止爆炸。

該材料還可以在不使用高溫或刺激性化學催化劑的情況下進行回收。研究結果發表在《美國化學學會雜志》上。

當電池經歷充電和放電循環時，它們會形成稱為樹枝狀的樹枝狀結構。這些由固態鋰組成的樹枝狀晶體會引起短路和熱點，其成長程度足以刺穿電池的內部部件，并導致電極與電解液之間發生爆炸性化學反應。

盡管工程師一直在尋求用固體材料代替鋰離子電池中的液體電解質，但許多材料卻很脆并且導電性不高。

電池內部的高溫會使大多數固體離子導電聚合物熔化，這使其成為非液體電解質的吸引力較小的選擇。

由交聯的聚合物鏈的網絡生產固體電解質的進一步研究延遲了樹枝狀晶體的生長，但生成的結構過于復雜，無法在損壞后回收。

對此，伊利諾伊大學的研究人員開發了一種類似的網絡聚合物電解質，其中的交聯點經歷交換反應并交換出聚合物鏈。聚合物在加熱時變硬，從而最大程度地減少了枝晶問題，并在損壞后更容易分解和重新固化電解質。

伊利諾伊大學研究人員表示，與傳統的聚合物電解質不同，這種新型聚合物還顯示出電導率和剛度隨加熱而新增的特性。同時，該材料在室溫下可溶于水，既節能又環保。

目前，國際上已有多家電池公司宣布即將量產固態電池，但重要以半固態電池為主，全固態電池的產業化還有很長的距離。

歐美方面：加拿大能源供應商魁北克水電公司宣布與戴姆勒建立了合作關系，魁北克水電公司將利用創新型固體玻璃電解質進行測試，與戴姆勒共同開發固態電池。

美國半固態電池研發公司24M公司與日本京瓷公司宣布，京瓷將采用24M公司新穎的SemiSolid電極制造工藝生產的半固態鋰離子電池打造住宅儲能系統Enerezza。

日韓方面：日本經濟產業省（METI）宣布向OEM和電池供應商之間的技術研究聯盟供應財務支持，該聯盟正在開發固態電池技術。LIBTEC（鋰離子電池技術和評估中心）有26個成員，包括豐田、日產、本田、杰士湯淺、日立和松下。

我國方面：包括清陶能源、輝能科技、贛鋒鋰業、萬向一二三、衛藍新能源、珈偉股份、巨電新能源等我國鋰離子電池公司，目前均在積極布局產線甚至已投產。