摘要：2020年美國對我國出口的鋰離子電池加征關稅稅率，比原先的15%有所下調。

（來源：微信公眾號：彭博新能源財經 ID：BloombergNEF 作者：BNEF）

BNEF的《電池金屬月報》供應電池材料交易、定價、存貨和融資方面準確的數據集，輔之以政策分析，助您了解全球電池材料供應鏈的最新趨勢。

本期金屬月報總結了2020年電池材料領域最值得關注的十大重要趨勢。

01

隨著中美貿易戰逐漸平息，我國在圣誕節之際為澳大利亞和智利鋰礦商送上"大禮"，對澳大利亞和智利進口的鋰鹽執行零關稅。

02

我國的新能源汽車銷量預計將與2020年200萬輛的目標失之交臂。

03

在澳大利亞和加拿大當地直接通過鋰輝石生產氫氧化鋰的一體化廠商要面對低價壓力帶來的生存挑戰。

04

最近國際電子消費品公司因剛果鈷礦童工傷亡遭起訴，這起具有里程碑意義的案件引起了新能源汽車行業的密切關注。

05

青山控股集團的Morowali項目將證明HPAL工藝用于生產成本較低、安全環保的鎳鹽的可行性。

06

氫氧化鋰與碳酸鋰的價差將穩定在1,500美元/噸碳酸鋰當量的水平。

07

關于SQM和Albemarle等智利的傳統鹽湖提鋰廠商而言，用水效率帶來的挑戰日益嚴峻。

08

投資者雖欲將目光轉向我國以外的金屬精煉產量, 但低價的吸引力可能會壓倒對資源安全性的考慮。

09

隨著東南亞產量逐漸上升，鈷、鎳的價格和產量關聯日益緊密。

10

我國基本金屬鹽礦商和精煉廠商將面對國內環境和產量過剩方面的監管清算。

一組數據

7.5%

2020年美國對我國出口的鋰離子電池加征關稅稅率，比原先的15%有所下調。

0%

我國2020年暫行的鋰輝石礦進口關稅稅率，比原先的3%有所下調。

120萬

BNEF預測的2019年我國新能源汽車銷量

原標題:展望2020：金屬礦業領域要關注什么重要趨勢？