幾年的時間里，索尼不斷進行業(yè)務(wù)重組，連續(xù)轉(zhuǎn)讓非核心和業(yè)績欠佳的業(yè)務(wù)。如今，索尼又賣了“元老級”業(yè)務(wù)——鋰電池業(yè)務(wù)，將鋰電池業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)讓給村田制作所，1991世界上第一枚鋰離子電池可是索尼開始進行商業(yè)化。同時，這一交易涉及中國的部分業(yè)務(wù)。

雙方已經(jīng)達成一份不具有約束力的諒解備忘錄，確認雙方將就關(guān)于索尼集團電池業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)讓給村田集團事宜進行談判的意向。雙方預(yù)計將于2016年10月中旬簽署具有約束力的最終協(xié)議，并將于2017年3月底完成轉(zhuǎn)讓。

初步協(xié)議中并沒有明確具體的收購資金，轉(zhuǎn)讓的范圍也處于待確定狀態(tài)。不過，明年三月之前，村田制作所將會控制索尼的五座鋰電池工廠，其中包括位于中國、新加坡和日本本土的工廠。

但是，鋰電池業(yè)務(wù)并非全部賣出，索尼還會保留一小部分電池業(yè)務(wù)。與索尼品牌USB電池的客戶銷售、堿性電池、鈕扣和硬幣電池、便攜式投影儀及其它產(chǎn)品相關(guān)的業(yè)務(wù)運營將不在轉(zhuǎn)讓范圍內(nèi)。

索尼電池的前世今生

索尼絕對是鋰電池的鼻祖。1975年索尼的子公司SonyEnergyDevices開始經(jīng)營電池業(yè)務(wù)；1991年，索尼生產(chǎn)出了世界上第一款可重復(fù)充電、可商用的鋰電池，開始了一段新時期。

隨后，鋰聚合物電池成為索尼的重心。但是，鋰聚合物電池的研發(fā)不是很順利，增長速度緩慢，技術(shù)接近了局限成為了科技行業(yè)的瓶頸。在松下并購了三洋電子后，索尼的電池業(yè)務(wù)就開始急速下滑。

原本，索尼一直認為，市場對智能手機電池需求的增長將有助于鋰電池業(yè)務(wù)的恢復(fù)，但是目前看來情況并沒有好轉(zhuǎn)。

除此之外，索尼在2011年計劃將于2015年前后參與車用鋰離子電池業(yè)務(wù)，當時已經(jīng)建成了鋰離子電池電極的新廠房，不過計劃在2012年度被中斷。2014年，索尼進軍特種鋰離子車輛電池。

就算是索尼多次調(diào)整布局，還是在虧損。今年4月份，索尼發(fā)布的2015年4月1日至2016年3月31日的財報中，電池業(yè)務(wù)所屬的部件業(yè)務(wù)虧損高達2.53億美元。剛剛發(fā)布2016年4月1日至2016年6月30日的財報表中，虧損進一步擴大至4.69億美元。

早在今年5月份，就有報道稱：索尼或繼續(xù)剝離非核心資產(chǎn)，以重振消費類電子產(chǎn)品，并表示，已有三家投資銀行接觸索尼，以協(xié)助其出售電池業(yè)務(wù)，潛在買家可能包括鴻海和比亞迪。

此次索尼賣掉鋰電池業(yè)務(wù)，將會涉及一部分中國業(yè)務(wù)，目前還沒有消息回應(yīng)，中國地區(qū)的索尼鋰電池工廠是否會發(fā)生裁員事件。

索尼賣了電池轉(zhuǎn)戰(zhàn)新風(fēng)口

在特斯拉成功逐漸顯現(xiàn)時，無數(shù)的廠商都開始嘗試涉足新能源汽車領(lǐng)域。據(jù)悉，此次轉(zhuǎn)讓過后，村田計劃將該電池業(yè)務(wù)作為其能源業(yè)務(wù)的核心進行運營，以進一步實現(xiàn)其業(yè)務(wù)的增長和擴張。汽車、新能源領(lǐng)域一直都在村田發(fā)展戰(zhàn)略方向中的業(yè)務(wù)。

同時，在今年6月29日索尼CEO平井一夫公布的三年(2015財年至2017財年)中期計劃中，索尼未來的重點業(yè)務(wù)包括了：部件業(yè)務(wù)、游戲及網(wǎng)絡(luò)服務(wù)業(yè)務(wù)、影視及音樂業(yè)務(wù)、金融業(yè)務(wù)。

有數(shù)據(jù)顯示，索尼在7月29日公布的2016財年首季業(yè)績報告中，已把影像傳感器與相機模組業(yè)務(wù)從部件業(yè)務(wù)中單獨劃分出來計算，組成半導(dǎo)體業(yè)務(wù)部門。

由此可見，賣出處于虧損狀態(tài)的鋰電子業(yè)務(wù)，要是索尼扔掉包袱，輕裝簡行投入下一個風(fēng)口的策略，集中資源與精力于支柱業(yè)務(wù)和未來新興業(yè)務(wù)。