特斯拉S車型在洛杉磯高速行駛中撞上燈柱解體成兩半，隨后鋰離子電池起火燒毀車體。這已是特斯拉一年內(nèi)發(fā)生的第六起事故。緊隨社會進步，鋰離子電池被廣泛應用于我們的生活當中，給我們帶來了便利，卻也帶來了一些麻煩：除了電動汽車被鋰離子電池連累之外，手機、筆記本電腦、移動電源與單反相機等都發(fā)生過鋰離子電池安全隱患。因此關(guān)注鋰離子電池安全，防止讓鋰離子電池成為我們身邊的炸彈就顯得尤為必要。

①快速充電

特斯拉采用的是松下18650電池，這種電池現(xiàn)在不是很穩(wěn)定，而且也存在著很大的安全隱患，發(fā)生碰撞的話，就很容易引起爆炸。超級充電的安全隱患特別大。快速充電會導致鋰離子電池過熱，假如汽車本身電池系統(tǒng)就沒做好，或者熱傳感器出現(xiàn)問題，那么所帶來的危險系數(shù)極高。除此之外，電動汽車要想有高續(xù)航，那么鋰離子電池一定就是高密度的。可是高密度的電池也會帶來更高的風險。

②電芯受損，導致短路自燃

事件車輛在停在地庫之前有可能發(fā)生過劇烈顛簸或托底的情況，導致車輛底盤部分電芯存在損壞的情況，內(nèi)部存在電芯小范圍短路，并最終導致電芯熱失控的情況發(fā)生爆燃！雖然特斯拉車型的鋰離子電池組是經(jīng)過周密設計的，并且有著完善的保護結(jié)構(gòu)以及冷卻系統(tǒng)。但這都不能保證在日常相對復雜的使用情況下依然堅不可摧。

③電芯過熱失控導致自燃

另外一種情況就是，車主是一個比較喜歡激烈駕駛的人，在車輛停在車庫之前，經(jīng)歷過一段激烈駕駛，由于鋰離子電池組高功率工作，所以電池組長時間處于較熱的狀態(tài)，最終引發(fā)部分電芯過熱失控（電池管理系統(tǒng)失效），導致車輛爆燃。另外不排除車輛可能鋰離子電池管理系統(tǒng)存在問題！

④線路老化短路所致

最后就是一個老生常談的問題，車輛部分線路老化，導致短路自燃！

⑥不好的開車習慣對電池的過度損耗

特斯拉的性能眾所周知，百公里提速可是傲視群車，尤其是特斯拉帶瘋狂模式的轎車在提速的時候?qū)︿囯x子電池是個極大的考驗，短時間內(nèi)的提速瞬時會讓電池變熱，同時也會對電池管理系統(tǒng)的穩(wěn)定性帶來壓力，系統(tǒng)的穩(wěn)定性受到極限挑戰(zhàn)也會紊亂，這都會對車輛帶來危險。

特斯拉的底盤實際上就是一個大號電池包，底盤供應對鋰離子電池的保護，一旦發(fā)生劇烈的碰撞，超過底盤防護能力，這些活躍的18650鋰離子電池就會被點燃甚至引爆。特斯拉電動汽車鋰離子電池自燃的最大原因或為熱失控，所謂鋰離子電池的熱失控，其實就是車輛配備的安全斷電裝置和保護裝置無法控制原有電池的正常狀態(tài)導致的熱量激增，進而燃燒。

新能源汽車的鋰離子電池之所以能迅速燃燒，是因為其本身就是一個可以自行進行反應的封閉系統(tǒng)。在每一節(jié)電池里，既有還原劑，也有氧化劑，在正常的時候可以緩慢地充放電，但失控狀態(tài)下就會變成劇烈地燃燒。一旦電池管理不當，后果是災難性的。