1、能量密度高。一般的18650電池容量能做到2200mAh左右，這樣算下來能量密度大約在500Wh/L，而聚合物電池的能量密度現(xiàn)階段量產(chǎn)量夠接近600Wh/L。

2、安全性好。我們了解鋰離子電池在極端情況下（如過充、高溫等），內(nèi)部會發(fā)生劇烈的化學反應，出現(xiàn)大量的氣體。18650電池使用的是金屬外殼，有一定的強度，當內(nèi)部氣壓達到一定的時候鋼殼會破裂爆炸，發(fā)生極恐怖的安全事故。這也是為何測試18650電池的房間一般都必須用層層保護，而且測試時絕對不能進人。聚合物電池就不存在這個問題，即使同樣在極端情況下，由于包裝膜強度較低，只要氣壓稍高就會破裂，不會出現(xiàn)爆炸，最最惡劣的情況就是燃燒。所以從安全性上來說聚合物電池要優(yōu)于18650電池。

這是一個18650鋰離子電池芯,與聚合物電池完全不相同

3、能夠根據(jù)客戶的需求進行設計。這個上面已經(jīng)說了，就不重復了。

4、價格賣得比較高，18650的國際價格大約在1.2USD/pcs，按照2Ah來計算的話大約合4RMB/Ah。而聚合物鋰電的價格，低端的山寨廠在4RMB/Ah，中端的在5~7RMB/Ah，中高端的在7RMB/Ah以上。像ATL、優(yōu)貝特、力神這種的，一般都能賣到10RMB/Ah左右，而且你單小了人家還不愿意接。

但聚合物電池也有自己的缺點。重要是成本較高，由于可以按照客戶需求設計，這里面的研發(fā)成本就要算進去。而且外形多變、種類繁多，導致在制造過程中各種工裝夾具是非標準件，也相應的新增了成本。聚合物電池本身的通用性差，這也是靈活設計帶來的，往往為了那么1mm的差別就要重新為客戶設計一款，成本啊還是成本。。。

當然我上面所說的這些也并不絕對，18650也有高端的應用，比如最近很火的TeslaModelS，用的就是松下供應的18650電池組。所以說18650并不代表低端，只是國內(nèi)的一些山寨廠把這個品種做低端了。