首先，我們先來了解一下三元鋰離子電池，它之所以被很多品牌的電動汽車廣泛使用，重要是因為它體積小、能量密度大，因為電池組的電池容量大，所以車輛行駛的距離也會更遠，應用也就更廣。同時我們也了解，溫度是影響三元鋰離子電池壽命的重要因素，溫度過高或者過低都會造成活性鋰離子含量的降低，從而減少三元鋰離子電池的壽命。

其次，在三元鋰離子電池帶給新能源汽車優(yōu)勢的同時，它也存在一些弊端，其中最典型的就是它的使用壽命不理想，尤其是在用車過程中不斷的充電放電，包括一些高溫高熱的狀態(tài)，都會讓三元鋰離子電池發(fā)生不可逆的化學反應，導致正負極的材料結(jié)構被破壞、失去活性或者電解液被分解等。從而使得電池的壽命出現(xiàn)不斷的衰減狀況，并且這種衰減是不可逆的，尤其是到了用車的后期，即便給電池充滿電，它能夠行駛的里程數(shù)也會越來越短。

另外，電池的壽命并不是用時間來表示的，而是通過循環(huán)次數(shù)，磷酸鐵鋰離子電池的循環(huán)次數(shù)約為2000次，而三元鋰離子電池的理論壽命約為800次循環(huán)，所以在循環(huán)性能方面，磷酸鐵鋰離子電池則更加有優(yōu)勢。假如按照家用代步車來計算，三元鋰離子電池的使用年限也只在6-8年左右。

由此可見，三元鋰離子電池的容量衰減是不可逆的，使用壽命也并不理想，但它因自身的優(yōu)勢，目前依舊被廣泛的應用在各大車型中，所以消費者在購買了搭載三元鋰離子電池的汽車之后，應該盡量防止在高溫或低溫的環(huán)境下充電，平時用車也要留意相關注意事項，這樣才能使電池的使用壽命得到延長。