無(wú)人機(jī)電池通用術(shù)語(yǔ)

毫安時(shí)通常用來(lái)表示電池組的輸出容量。這是在正常運(yùn)行時(shí)電池所能釋放出的電流。把mAh當(dāng)成你的飛行時(shí)間。更小的電池(如2400mAh電池組)將為更大的電池組(如4200mAh電池組)供應(yīng)更短的飛行時(shí)間。

電壓通常用來(lái)新增電動(dòng)機(jī)的功率。供應(yīng)更多的電壓，電機(jī)將使它旋轉(zhuǎn)更快，并將出現(xiàn)更多的能量，為螺旋槳。電機(jī)將接受kV額定;這意味著，關(guān)于供應(yīng)給電機(jī)的每個(gè)電壓，它將更快地旋轉(zhuǎn)kV值。部件移動(dòng)得越快，我們從飛機(jī)上獲得的速度和動(dòng)力就越大。一個(gè)簡(jiǎn)單的方法是把電池電壓看作功率和性能。

Tattu電池

2p3和其他電池組有不同配置的電池;這通常被稱為串聯(lián)(S)和并聯(lián)(P)。串聯(lián)時(shí)，一個(gè)電池的負(fù)極與下一個(gè)電池的正極相連，以此類推。假如三節(jié)電池以這種方式連接，就稱為3S。串聯(lián)電池組供應(yīng)比單個(gè)電池更高的電壓，這取決于以這種方式連接的電池?cái)?shù)量。在這個(gè)例子中，一個(gè)3S電池組有三個(gè)電池×3.7伏特，相當(dāng)于11.1伏特。

在并聯(lián)電池組中，電池的所有正極連接在一起，所有負(fù)極連接在一起。一個(gè)平行連接的電池組被用來(lái)供應(yīng)比單個(gè)電池更多的電流，這取決于以這種方式連接的電池?cái)?shù)量。在我們的例子中，假如你有2500毫安時(shí)的細(xì)胞它們連接到2P，那么你就有5000毫安時(shí)。因此，你的2P3S電池將是一個(gè)5000mAh的3芯(11.1v)電池組。C數(shù)是指放電率，C數(shù)越高，電池性能越好，所有的電池標(biāo)簽都應(yīng)充分描述電池的大小和化學(xué)成分，C級(jí)和電壓。

這些提示來(lái)自我們的專業(yè)人士應(yīng)該給你更多的電池組。試一試。記住，知識(shí)就是力量，在這種情況下，知識(shí)越多，壽命越長(zhǎng)。