隨著國(guó)家環(huán)保政策的進(jìn)一步加強(qiáng)，傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展速度有所放緩。與此同時(shí)，以新能源為動(dòng)力的電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速。其發(fā)展也促進(jìn)了相關(guān)零部件行業(yè)的興起和發(fā)展。與汽車相比，電動(dòng)汽車的使用和保養(yǎng)要簡(jiǎn)單得多，不要定期進(jìn)行濾清器、機(jī)油等的更新和保養(yǎng)，在正常使用中可以輕松維護(hù)。作為電動(dòng)汽車的電源之一，電動(dòng)汽車電池的使用無(wú)疑是所有配件的關(guān)鍵。

很多電動(dòng)汽車用戶反映，新車的電池壽命不長(zhǎng)，基本上用了一年以后，看著就是滿網(wǎng)的電量，開車不長(zhǎng)就會(huì)用完，整個(gè)電池就報(bào)廢不能用了。當(dāng)被問(wèn)及他們?nèi)绾纬潆婋姵?他們通常報(bào)道,不管有多少點(diǎn)下班后留在電池,基本上他們會(huì)插上插頭,充電,然后拔掉它,當(dāng)他們第二天去上班,這樣可以完全充電電池。關(guān)于大多數(shù)電動(dòng)汽車用戶來(lái)說(shuō)，很多電動(dòng)汽車維修技術(shù)人員并不推薦這樣做，所以長(zhǎng)期在這種狀態(tài)下充電會(huì)縮短電池壽命。所以，如何做才是正確的收費(fèi)方式，專業(yè)人士建議人們不妨遵循以下步驟。

第一，電動(dòng)汽車電池不必充電太努力

可充電電池本身也有它的壽命，它從生產(chǎn)到報(bào)廢期間的充電次數(shù)也是有限的，基本上可以說(shuō)是少充電一次。用戶應(yīng)該減少電池的電荷乘以盡可能的條件下可以保證第二天正常開車,假如開車一天消耗功率30%,所以晚上不能充電,第二天下班后剩余的30%左右再進(jìn)行充電。而作為國(guó)內(nèi)知名的電池制造商，旭派電池本身使用壽命更長(zhǎng)，性能更穩(wěn)定。大容量的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，即使使用30%的電力，仍然可以跑很長(zhǎng)的距離。

第二，充電操作要正確

是一般先連接電源充電器和電池連接,插頭的插座充電器電源再接下來(lái),假如先將充電器連接到電源插座連接電池又可以輕易引起火花情況相反,外絕緣層電池?zé)龎牧?導(dǎo)致電路短路,造成的廢電池。

第三，掌握電池充電時(shí)間的長(zhǎng)短

可充電電池在充滿電后，原則上可以充電2小時(shí)，而不是長(zhǎng)時(shí)間充電。當(dāng)電動(dòng)汽車充電器指示燈由紅色變?yōu)榫G色時(shí)，表示電池已充滿電。另一方面，雪派電池采用先進(jìn)技術(shù)，可以在6到7個(gè)小時(shí)內(nèi)輕松充電，根本不要很多時(shí)間。