鋰離子電池生產:涂料技術分析

眾所周知，鋰離子電池的陽極基片是鋁箔，陽極基片是銅箔。涂覆后，制成陽極線圈和陽極線圈，供進一步加工。而極片的質量已經注定了電池的某些功能，基片的涂層是整個電池制造過程中非常重要的一部分!

由原浸漬涂敷涂層方法,擠壓了最先進的雙面涂層,提高涂料的質量和功能都是極表,一些國內經濟實力單位,為了使固態鋰離子電池的功能,成本一大筆錢引進國外昂貴的極片涂布機。

涂布一般工藝:涂布基材(箔)時由脫模裝置為涂布機。基片的第一層和最后一層通過拼接臺連接成持續的帶材，然后通過拉力裝置將張力調節裝置和主動糾偏裝置送入涂層裝置。根據涂層的量和毛坯的長度，在涂層設備中涂敷貼片。在雙面涂層中，主動跟蹤前涂層和涂層的毛坯長度。將涂布后的濕極片送入鏜孔通道進行鏜孔，根據涂層速度和涂層厚度設定鏜孔溫度。經過鏜孔后的極板張力調整和主動糾偏，對繞組進行下一步的加工。

極片涂敷厚，涂敷量大，干負荷大。現在廣泛采用熱空氣沖擊鉆進技術。正基板是鋁箔，鋁箔的化學性質很活潑，很容易氧化。在制作鋁箔的過程中，會形成一層精細的氧化膜，防止鋁箔進一步氧化。由于氧化膜較薄、多孔、柔軟，具有良好的吸附性能，但高溫高濕會破壞氧化膜層，加速氧化反應。現在最重要的是單面涂層的方法,對方,當第一涂層在空中完全暴露在空氣中,涂層(油),干燥的熱空氣約130℃,如熱空氣含水量沒有有用的控制會新增氧化鋁箔和影響陽極材料和鋁箔膠,嚴重的甚至形成滴。

美國、日本的鍍膜機構制造商針對單層鍍膜功能和鋁箔氧化問題，開發和開發了雙面鍍膜技術，徹底解決了鋁箔的鍍膜氧化問題，但雙面鍍膜機的價格不是一般電池制造商所能承受的。