特斯拉Model3等車型的熱銷，正帶動(dòng)其電池供應(yīng)商出貨的高漲。為進(jìn)一步滿足特斯拉的需求，其供應(yīng)商也在積極擴(kuò)建相關(guān)型號(hào)動(dòng)力鋰離子電池產(chǎn)量。

據(jù)電池我國網(wǎng)了解，近日，LG化學(xué)株式會(huì)社與南京經(jīng)開區(qū)簽署協(xié)議，LG化學(xué)將再投資5億美元，在南京經(jīng)開區(qū)建設(shè)圓柱形汽車動(dòng)力鋰離子電池，產(chǎn)品除了供貨特斯拉外，還有望給寶馬供貨。

據(jù)南京經(jīng)開區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，目前LG化學(xué)新擴(kuò)建的5億美元圓柱動(dòng)力鋰離子電池項(xiàng)目正在開展施工建設(shè)前期準(zhǔn)備，預(yù)計(jì)將很快啟動(dòng)建設(shè)。

值得注意的是，LG化學(xué)曾在2019年一月宣布在南京建設(shè)圓柱型汽車動(dòng)力鋰離子電池項(xiàng)目，而同年十月就開始向特斯拉（上海）供貨，預(yù)計(jì)新項(xiàng)目的推進(jìn)也會(huì)相當(dāng)迅速。

LG化學(xué)：計(jì)劃將圓柱電池產(chǎn)量擴(kuò)增兩倍

事實(shí)上，就在其宣布將投資5億美元在南京擴(kuò)建圓柱型動(dòng)力鋰離子電池產(chǎn)量之前，LG化學(xué)已經(jīng)透露計(jì)劃將現(xiàn)有圓柱電池產(chǎn)量擴(kuò)增兩倍，以滿足特斯拉等重要客戶的巨大需求。

說起LG化學(xué)，其實(shí)業(yè)界對(duì)其更為熟悉的是其重要生產(chǎn)軟包動(dòng)力鋰離子電池，同時(shí)還是全球最大的軟包動(dòng)力鋰離子電池公司。但自從搭上特斯拉的快車，LG化學(xué)圓柱動(dòng)力鋰離子電池出貨量也在快速攀升。

動(dòng)力鋰離子電池應(yīng)用分會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年1-九月，LG化學(xué)在我國市場(chǎng)動(dòng)力鋰離子電池裝機(jī)量約為4730.18MWh，其中圓柱電池裝機(jī)量約為4672.56MWh，均配套給特斯拉（上海）廠。很顯然，圓柱型動(dòng)力鋰離子電池目前已經(jīng)在LG化學(xué)動(dòng)力鋰離子電池產(chǎn)品中有著非常重的分量。

但同時(shí)，LG化學(xué)的重要客戶——特斯拉（上海）廠的產(chǎn)量在快速上升，有關(guān)電池的需求也一直在新增。動(dòng)力鋰離子電池應(yīng)用分會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度，特斯拉（上海）廠Model3車型產(chǎn)量達(dá)到87284輛，除了今年1-二月產(chǎn)量剛開始爬坡釋放階段產(chǎn)量低于5000輛，自三月份開始，特斯拉（上海）Model3車型的單月產(chǎn)量都在1萬輛以上，即便是三月疫情較為嚴(yán)峻的形勢(shì)下，特斯拉（上海）廠依然處于近乎滿負(fù)荷的狀態(tài)生產(chǎn)。

特斯拉在今年四月公布的一季度財(cái)報(bào)中預(yù)計(jì)，特斯拉（上海）廠Model3的周產(chǎn)量在今年年中將達(dá)到4000輛，也就是年產(chǎn)量達(dá)到20萬輛；近期特斯拉在三季度財(cái)報(bào)中披露，其上海廠Model3的年產(chǎn)量已經(jīng)新增到了25萬輛，也就意味著這一廠Model3每周產(chǎn)量已經(jīng)超過4000輛，達(dá)到了4800輛。

而隨著ModelY等車型在上海廠的量產(chǎn)，特斯拉（上海）廠的動(dòng)力鋰離子電池需求也在快速新增。作為目前特斯拉（上海）廠動(dòng)力鋰離子電池的主供，LG化學(xué)南京廠的圓柱產(chǎn)線也基本處于滿負(fù)荷狀態(tài)運(yùn)行。同時(shí)，也是基于對(duì)特斯拉未來銷量的持續(xù)看好，LG化學(xué)無疑要繼續(xù)加大圓柱電池產(chǎn)量。

事實(shí)上，這種產(chǎn)量擴(kuò)張的需求LG化學(xué)早前已經(jīng)透露。今年七月，LG化學(xué)已經(jīng)提出了新增圓柱電池產(chǎn)量的愿望。據(jù)路透社報(bào)道，在特斯拉今年二季度新車交付9.07萬輛，遠(yuǎn)超7.2萬輛的預(yù)期后，特斯拉要求LG化學(xué)、松下等電池供應(yīng)商新增電池供應(yīng)。彼時(shí)，LG化學(xué)就考慮將韓國本土的部分產(chǎn)量轉(zhuǎn)換為特斯拉車型所需電池。

上月下旬，LG化學(xué)進(jìn)一步明確了擴(kuò)增圓柱型動(dòng)力鋰離子電池產(chǎn)量的計(jì)劃。LG化學(xué)表示，鑒于特斯拉Model3的銷量旺盛，對(duì)電池需求強(qiáng)勁，公司計(jì)劃將圓柱動(dòng)力鋰離子電池產(chǎn)量提升2倍。

彼時(shí)，LG化學(xué)表示考慮在我國之外的歐洲和北美市場(chǎng)進(jìn)行擴(kuò)張。這次將5億美元投資再落我國，不知是否是上月提出圓柱產(chǎn)量提升2倍的投資之一，目前還沒有確切消息。

圓柱4680電芯將在南京生產(chǎn)？

值得注意的是，LG化學(xué)上月表示，其正在開發(fā)一種新型的圓柱形電池，新電池的能量是目前圓柱電池的5倍，功率是其6倍，但是LG化學(xué)并未透露新電池的詳細(xì)信息。不過，從LG化學(xué)公布的信息來看，新電池與特斯拉上個(gè)月宣布將自產(chǎn)的4680電芯類似。特斯拉在電池日上透露，其4680電芯容量將較現(xiàn)有圓柱21700電芯提升5倍，功率提升6倍，可以使其電動(dòng)汽車的續(xù)航提升16%。

事實(shí)上，除了特斯拉將要自產(chǎn)4680新電池，特斯拉的電池供應(yīng)商——松下電池透露已經(jīng)開始與特斯拉合作，計(jì)劃生產(chǎn)該電池。據(jù)路透社報(bào)道，十月三十日，松下公司首席財(cái)務(wù)官梅田博和透露，松下電池正準(zhǔn)備為特斯拉生產(chǎn)4680電池，“在特斯拉電池日之后松下電池立即開始了這項(xiàng)工作，同時(shí)也在準(zhǔn)備建立一條原型生產(chǎn)線。”

無論是采用特斯拉在電池日上公布的技術(shù)，還是LG化學(xué)自主研發(fā)的技術(shù)。我們有理由猜測(cè)，LG化學(xué)也在布局這一電芯的研發(fā)和生產(chǎn)計(jì)劃，以迎合特斯拉未來有關(guān)這一新產(chǎn)品的需求。

據(jù)悉，目前LG化學(xué)在南京的廠已成為其重要的圓柱電池生產(chǎn)基地，未來LG化學(xué)會(huì)不會(huì)在南京廠，尤其是這次新投資的5億美元建設(shè)的圓柱產(chǎn)線上布局4680電芯產(chǎn)線，則非常值得關(guān)注。

2023年動(dòng)力鋰離子電池產(chǎn)量新增至260GWh

值得注意的是，未來隨著LG化學(xué)南京新圓柱電池產(chǎn)線的建成投產(chǎn)，LG化學(xué)在全球，尤其是我國市場(chǎng)的供貨能力也將大大增強(qiáng)，其全球產(chǎn)量也隨之攀高。

上個(gè)月，在LG化學(xué)三季度業(yè)績說明會(huì)上，LG化學(xué)表示今年其動(dòng)力鋰離子電池產(chǎn)量將達(dá)到120GWh，并計(jì)劃到2023年年底提升至260GWh，足以滿足500萬輛電動(dòng)汽車電池需求。

為實(shí)現(xiàn)上述宏偉目標(biāo)，目前LG化學(xué)一方面正在尋求將電池業(yè)務(wù)拆分獨(dú)立出來，另一方面也在著力擴(kuò)大其電池生產(chǎn)線。

在拆分電池業(yè)務(wù)方面，今年九月，LG化學(xué)召開理事會(huì)決議通過了電池事業(yè)的分拆計(jì)劃；十月三十日召開的臨時(shí)股東大會(huì)批準(zhǔn)了拆分方法。下一步就是預(yù)計(jì)在十二月成立電池新公司——LGEnergySolution(暫定)。對(duì)LG化學(xué)來說，將電池業(yè)務(wù)拆分出來能夠帶來兩大好處：可以實(shí)現(xiàn)更好、更專注的管理和發(fā)展；拓寬融資的方式，為進(jìn)一步發(fā)展籌集資金。

據(jù)外媒報(bào)道，目前包括特斯拉、通用和我國的吉利汽車都有意購買LG化學(xué)電池新公司的股份。除了上述公司，LG化學(xué)還與多家汽車制造商進(jìn)行商談，希望共同成立合資公司生產(chǎn)電動(dòng)汽車電池。LG化學(xué)的這一目的實(shí)際上也是與更多國際主流車企實(shí)現(xiàn)“綁定”，以為其未來新增的動(dòng)力鋰離子電池產(chǎn)銷供應(yīng)保障。

在新建電池產(chǎn)量方面，目前LG化學(xué)在韓國、歐洲、美國和我國均有動(dòng)力鋰離子電池生產(chǎn)基地。目前LG化學(xué)在歐洲共有兩家電池廠，均位于波蘭，總投資約15億歐元，規(guī)劃年產(chǎn)量為65GWh。據(jù)悉，LG化學(xué)還計(jì)劃在歐洲再建一座動(dòng)力鋰離子電池廠，目前正在選址。

我國廠方面，除了在南京有兩個(gè)廠外，LG化學(xué)還與吉利汽車成立合資公司，建設(shè)動(dòng)力鋰離子電池基地，計(jì)劃到2021年年底，實(shí)現(xiàn)10GWh動(dòng)力鋰離子電池產(chǎn)量。此次新投資5億美元，將進(jìn)一步增大其在我國市場(chǎng)的產(chǎn)量規(guī)模。

美國廠方面，LG化學(xué)2012年就曾在美國建造了第一家動(dòng)力鋰離子電池廠，產(chǎn)量為5GWh。去年十二月，LG化學(xué)又與通用汽車合作，計(jì)劃投資23億美元，在美國建設(shè)第二座動(dòng)力鋰離子電池廠，規(guī)劃產(chǎn)量為30GWh。

可以看出，LG化學(xué)目前在全球出擊，產(chǎn)量和客戶都在快速推進(jìn)，未來勢(shì)必將進(jìn)一步壯大其在全球市場(chǎng)的競(jìng)爭力。而韓國市場(chǎng)調(diào)研公司SNEResearch公布的最新數(shù)據(jù)顯示，今年1-九月，LG化學(xué)動(dòng)力鋰離子電池裝機(jī)量已升至全球第一，占據(jù)了全球電動(dòng)汽車電池市場(chǎng)約24.6%的市場(chǎng)份額。