蓄電池使用超過2年后，容量及放電能力將會下降，一般車用蓄電池壽命不會超過4年。當然了，保養(yǎng)良好的蓄電池的壽命會更長。

加水型鉛酸蓄電池：重視電池液液位及電池液密度

作為車主，我們應(yīng)該定期檢查電池液液位。當電池液不足時應(yīng)添加蒸餾水至適當液位。在為電池添加蒸餾水后，我們應(yīng)該檢查電池液密度，時刻保持電池液密度在合理的范圍內(nèi)。

免維護型鉛酸蓄電池：定期檢查魔眼并保持電量充足

由于免維護型電池沒有加水孔以及電池液液位刻度，我們需通過電池上的魔眼來判斷蓄電池的狀態(tài)。魔眼為綠色表示電池正常，充電足；魔眼為黑色表示要充電；魔眼為白色表示電池要更換。

放電能力要使用專用的電池檢測儀檢測

我們一般會使用電壓表來檢查電池電壓，雖然能檢測出電池的電壓值但卻不能檢查出電池帶負載能力的好壞。為檢查出電池的實際狀況，我們應(yīng)該使用專用的電池檢測儀檢查電池的放電能力及帶負載的能力。

微弱電流不能忽視

鎖車后，車輛防盜系統(tǒng)開始工作，會從電池獲取微弱的電流，所以長時間不用車也會導(dǎo)致電池缺電。如發(fā)現(xiàn)車輛靜止一段短時間就缺電時，除了要檢查電池情況，還要檢查車輛靜置時的微弱電流是否過大。

車輛靜置微弱電流過大很可能是因為車內(nèi)電器線路部分搭鐵造成，如不及早處理將引致安全隱患，與此同時電池長時間過度放電也會使其壽命縮短。汽車維修行業(yè)一般采用鉗形電流表來檢測車輛靜置時的微弱電流。

蓄電池會結(jié)冰嗎？

蓄電池在以下情況下會結(jié)冰：

1、添加蒸餾水過多導(dǎo)致電池液密度下降，此時水占電池液的百分比上升導(dǎo)致電池液冰點上升。

2、過度放電導(dǎo)致電解液密度下降，硫酸和水的比例失衡使得電池液冰點上升。

蓄電池結(jié)冰怎么辦？

既然蓄電池里面的電池液是水和硫酸，那么蓄電池在低溫下很可能就會結(jié)冰。電池結(jié)冰后，我們的車輛將無法啟動。

我們應(yīng)該把電池從汽車上拆下來，然后搬到室內(nèi)有暖氣的地方讓電池液融化后再裝到車上使用。

當然，晚上把蓄電池拆下來帶到屋內(nèi)暖和的地方保存就可以防止電池結(jié)冰情況的發(fā)生了。

如何防止電池過度放電？

1、停車等候時防止使用大功率用電器

大功率用電器包括大燈、霧燈、座椅加熱、音響以及空調(diào)等。

2、停車離開前檢查大燈以及車內(nèi)車頂燈光是否已經(jīng)關(guān)閉

一般來說，一個正常的滿電的蓄電池能讓大燈工作兩小時。隨著電池額定容量的減少，大燈能正常工作的時間就越短。假如在停車離開后忘記關(guān)大燈，車輛的電腦也沒有自動滅燈功能，次日早晨不能著車的幾率可達99%。

3、長時間不用車輛應(yīng)將蓄電池負極拔下來

由于停車時，車輛電路系統(tǒng)中也存在微弱的電流消耗，長時間靜置車輛將導(dǎo)致電池耗盡。所以，關(guān)于長期不使用的車輛，我們應(yīng)該將其蓄電池負極拔下來，防止電池電量過快耗費。

蓄電池使用保養(yǎng)注意事項

1、蓄電池長久不用，它會慢慢自行放電，直至報廢

每隔段時間就應(yīng)啟動次汽車，給蓄電池充電。另一個辦法就是將蓄電池上的兩個電極拔下來，需重視的是從電極柱上拔下正、負兩根電極線，要先拔下負極線，或卸下負極和汽車底盤的連接，然后再拔去帶有正極標志(十)的另一端。

2、蓄電池的蓄電量可以在儀表板上反映出來

當電流表指針顯示蓄電量不足時，要及時充電。有時在路途中發(fā)現(xiàn)電量不夠了，發(fā)動機又熄火啟動不了，作為臨時措施，可以向其它的車輛求助，用其它車輛上的蓄電池來發(fā)動，將兩個蓄電池的負極和負極相連，正極和正極相連。