兩者之間存在一定的差異，自然大小也不相同了。

電芯是鋰離子電池組件中的重要組成部分，常說(shuō)的鋰離子電池是由電芯、管理（保護(hù)）單元、外殼等幾大部分組成，所以大小不相同是正常的。

追問(wèn)

在適用范圍上有設(shè)么差別

追答

電芯是半成品，不能直接當(dāng)電池用，只是供應(yīng)動(dòng)力的，要配上保護(hù)電路，加上外殼包裝組成一個(gè)成品電池。

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DIY移動(dòng)電源能用電芯嗎

電芯是鋰離子電池組件中的重要組成部分，常說(shuō)的鋰離子電池是由電芯、管理（保護(hù)）單元、外殼等幾大部分組成，所以大小不相同是正常的。電芯是半成品，不能直接當(dāng)電池用，只是供應(yīng)動(dòng)力的，要配上保護(hù)電路，加上外殼包裝組成一個(gè)成品電池。?

雖然松下沒(méi)有敘述太多的細(xì)節(jié)，但是分解一個(gè)特斯拉電池卻可以幫助我們了解。

Youtube上的一個(gè)頻道從eBay網(wǎng)購(gòu)買了18650型電池，賣主聲稱這些電池來(lái)自特斯拉的電池模塊，可能來(lái)自回收的車輛。

雖然松下單獨(dú)銷售電池，但該公司還開(kāi)發(fā)了一種定制電池，通過(guò)伙伴關(guān)系協(xié)議為特斯拉供應(yīng)18650型電池。早在2014年，特斯拉與松下簽署了一項(xiàng)合同，生產(chǎn)數(shù)十億塊這種電池，用于特斯拉ModelS和ModelX系列車型中，直至2017年底。

外界現(xiàn)在了解，他們已開(kāi)發(fā)了一種新電池，更大一點(diǎn)的2170電池。該電池在美國(guó)內(nèi)華達(dá)州的Gigafactory生產(chǎn)，但是這些電池目前只用于特斯拉的Powerpack和Powerwall中。他們也將在今年晚些時(shí)候用于Model3中。目前18650電池只在特斯拉的汽車中使用。

指單個(gè)含有正、負(fù)極的電化學(xué)電芯，一般不直接使用。差別于電池含有保護(hù)電路和外殼，可以直接使用。

鋰離子二次充電電池的組成是這樣的：電芯+保護(hù)電路板。充電電池去除保護(hù)電路板就是電芯了。他是充電電池中的蓄電部分。電芯的質(zhì)量直接決定了充電電池的質(zhì)量。

手機(jī)電板拆掉外殼，再去掉電板里的保護(hù)電路板就剩下鋰電芯了。

電芯簡(jiǎn)介編輯

電芯分為鋁殼電芯、軟包電芯（又稱聚合物電芯）、圓柱電芯三種。通常手機(jī)電池采用的為鋁殼電芯，藍(lán)牙等數(shù)碼產(chǎn)品多采用軟包電芯，筆記本電腦的電池采用圓柱電芯的串并聯(lián)組合。