1、耐用性：鉛酸電池一般深充深放電400次以?xún)?nèi)，有記憶，壽命在兩年左右。假如使用的是免維護(hù)鉛酸蓄電池，要注意的是其電池失水量少，使用中一般不需添加蒸餾水。鋰離子電池耐用性較強(qiáng)，消耗慢，充放超過(guò)500次，并且無(wú)記憶，一般壽命在45年。就耐用性而言，其電池耐震動(dòng)性好，完全充電狀態(tài)的電池安全固定，以4mm的振幅，16.7Hz的頻率震動(dòng)1小時(shí)，無(wú)漏液，無(wú)電池膨脹及破裂，開(kāi)路電壓正常；耐過(guò)充電性好，25攝氏度，完全充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時(shí)，無(wú)漏液，無(wú)電池膨脹及破裂，開(kāi)路電壓正常，容量維持率在95%以上；耐大電流性好，完全充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘，無(wú)導(dǎo)電部分熔斷，無(wú)外觀變形。

2、體積、質(zhì)量方面：一般鉛酸電池組重量是16-30公斤，體積較大；鋰離子電池一般在2.53公斤，體積相對(duì)較小，所以騎行輕便、搬運(yùn)方便。就質(zhì)量而言，兩者孰好孰壞很難界定，消費(fèi)者可以根據(jù)自己的需求，購(gòu)買(mǎi)正規(guī)廠家生產(chǎn)的品質(zhì)好的品牌電池。

3、價(jià)格、質(zhì)保期方面：目前市場(chǎng)上主流電池是48伏，假如更換的話，鉛酸電池450元左右，質(zhì)保期為1年；鋰離子電池價(jià)格相對(duì)較貴，要1000元左右，但是質(zhì)保期為兩年。

4、行駛公里：同樣是48V的電池，在充滿電的情況下，鉛酸電池和鋰離子電池的電動(dòng)汽車(chē)都可以行駛30-40公里。速度重要取決于所使用的電機(jī)大小。

5、電池容量：鉛酸電池容量為20安左右；鋰離子電池容量為810安。

6、環(huán)保：在2012年國(guó)家頒布《蓄電池行業(yè)準(zhǔn)入條件》以后，鉛酸行業(yè)經(jīng)過(guò)重組整合，大部分廠家已采用內(nèi)化成無(wú)鎘無(wú)砷綠色生產(chǎn)，更加環(huán)保、更加節(jié)能，只在回收過(guò)程當(dāng)中，假如方法不當(dāng)可能造成污染；鋰離子電池在生產(chǎn)、回收方面，相對(duì)更綠色環(huán)保。

⑷電池充放電電流一般以C來(lái)表示，C的實(shí)際值與電池容量有關(guān)。例如，100AH的電池，C＝100A。松下鉛酸免維護(hù)電池的最佳充電電流為0.1C左右，充電電流不能大于0.3C。充電電流過(guò)大或過(guò)小都會(huì)影響電池的使用壽命。放電電流一般要求在0.05C～3C之間,UPS在正常使用中都能滿足此要求，但也要防止意外情況的發(fā)生，如電池短路等。

⑸充電電壓。由于UPS電池屬于備用工作方式，市電正常情況下處于充電狀態(tài)，只有停電時(shí)才會(huì)放電。為延長(zhǎng)電池的使用壽命，UPS的充電器一般采用恒壓限流的方式控制，電池充滿后即轉(zhuǎn)為浮充狀態(tài)，每節(jié)浮充電壓設(shè)置為13.6V左右。假如充電電壓過(guò)高就會(huì)使電池過(guò)充電,反之會(huì)使電池充電不足。充電電壓異常可能是由電池配置錯(cuò)誤引起，或因充電器故障造成。因此，在安裝電池時(shí)，一定要注意電池的規(guī)格和數(shù)量的正確性，不同規(guī)格、不同批號(hào)的電池不要混用。外加充電器不要使用劣質(zhì)充電器，而且安裝時(shí)要考慮散熱問(wèn)題。目前，為進(jìn)一步提高電池壽命，先進(jìn)的UPS都采用一種ABM(AdvancedBatteryManagement)三階段智能化電池管理方法，即充電分成初始化充電、浮充電和休息三個(gè)階段：第一階段是恒流均衡充電，將電池容量充到90％；第二階段是浮充充電，將電池容量充到100％，然后停止充電；第三階段是自然放電，在這個(gè)階段里，電池利用自身的漏電流放電，一直到規(guī)定的電壓下限，然后再重復(fù)上述的三個(gè)階段。這種方式改變了以前那種充滿電后，仍使電池處于一天24h的浮充狀態(tài)，因此延長(zhǎng)了電池的壽命。