北京時間三月十日凌晨消息，據報道，美國純電車龍頭公司特斯拉正在全世界擴大產量，而這也要供應商的配套協(xié)助。據兩名消息人士透露，韓國“LG能源解決方法公司”計劃為特斯拉公司配套建設先進的鋰離子電池廠，廠地點位于美國和歐洲，該公司計劃在2023年為特斯拉生產全新4680電池。

目前，特斯拉和韓國鋰離子電池巨頭“LG化學公司”的電池供應合作重要是在我國市場。一位消息人士表示，有關在我國之外的鋰離子電池供應合作，特斯拉和LG化學公司尚未達成合作協(xié)議。

就在上個星期，LG對新聞界透露，計劃在美國建設鋰離子電池廠，滿足電動汽車和儲能系統(tǒng)的鋰離子電池需求，重要面向美國和全球的公司客戶，也包括新創(chuàng)公司。

LG對外宣布的消息沒有披露潛在的電動汽車下游客戶，不過一位消息人士透露，LG希望特斯拉公司能夠采購在美國生產的鋰離子電池。

去年九月份，特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克宣布了一個龐大的計劃，即要在公司內部自行生產更加先進的鋰離子電池。這個計劃給LG化學、松下等供應商帶來了巨大壓力，要么采用更加先進的技術推出新產品，要么未來將會失去特斯拉這個大客戶。

廠計劃

據報道，LG能源解決方法公司是LG化學公司的子公司。消息人士透露，該公司已經生產了更大規(guī)格的4680全新電池樣品，不過該公司在實現大規(guī)模量產方面仍存在挑戰(zhàn)。

一位消息人士透露，在新建設的美國鋰離子電池廠內，LG計劃生產4680電池，另外還準備在歐洲建設4680電池生產線，供應特斯拉在德國正在建設的電動汽車廠。據透露，西班牙是LG歐洲鋰離子電池廠的一個廠址選項。

消息人士透露，雖然擴大單個鋰離子電池單元的容量是一個正確的方向，但是LG公司過去從未生產過如此大體積的鋰離子電池單元，不過因為特斯拉是一個重要客戶，因此LG愿意冒技術風險。

消息人士透露，LG公司的4680電池還在開發(fā)過程中，尚未獲得特斯拉公司的采購訂單。特斯拉正在大規(guī)模新增LG公司2170鋰離子電池的訂單，重要用于我國上海廠生產Model3和ModelY。

有關上述在歐洲和美國建設廠進行配套的消息，LG公司并未發(fā)表評論，特斯拉也尚未置評。

自行生產

根據去年宣布的計劃，特斯拉公司計劃自行生產4680鋰離子電池單元，這種電池可以降低成本、提高電池性能，新增純電車續(xù)航里程。這種新電池將幫助特斯拉實現自己的業(yè)務目標，即在全球范圍內大規(guī)模新增純電車產量和市場普及。

在美國加州的弗里蒙特電動汽車廠內部，特斯拉已經建設了4680鋰離子電池的試驗性生產線，并計劃未來在美國得克薩斯州和德國建設鋰離子電池廠。

目前，特斯拉正在德國勃蘭登堡州建設一個大型制造基地，這里不僅將生產Model3等車型，也將自行生產鋰離子電池。

最近，馬斯克曾透露特斯拉正在和電池供應商洽談開發(fā)4680電池。他表示，在未來幾年內，特斯拉仍然會使用目前規(guī)格的鋰離子電池單元，但是后續(xù)將會升級換代。

在全世界，特斯拉公司重要由三家鋰離子電池合作伙伴。在美國，特斯拉和日本松下公司合作經營位于內華達州雷諾市的鋰離子電池廠（總投資50億美元），這里重要為弗里蒙特廠供應鋰離子電池。在我國，特斯拉重要從韓國LG化學公司和我國本土的寧德時代公司采購鋰離子電池。另外，特斯拉的老牌合作伙伴松下公司并未按照外界傳言，在我國為特斯拉建設配套的電池廠。

現有美國廠

在美國俄亥俄州的Lordstown，LG化學目前和美國通用汽車公司共同運營著一家鋰離子電池合資公司（總投資23億美元），重要為通用車型生產電池。

通用曾表示，正在考慮和LG化學公司合作，在美國建設第二座鋰離子電池廠。

值得一提的是，最近，韓國另外一家鋰離子電池廠商“SK創(chuàng)新”（SKInnovation）曾要求美國白宮推翻一項有利于LG化學公司的貿易裁決，認為這一裁決將會影響到對福特汽車和德國大眾的鋰離子電池供應。

其他項目

特斯拉面對越來越多造車新勢力公司的競爭，而其中的Lucid汽車公司已經和LG化學簽署了多年采購協(xié)議。Lucid公司首席執(zhí)行官羅林森（PeterRawlinson）最近對媒體透露，正在考慮是否自行生產鋰離子電池，而且公司有關采用不同規(guī)格的鋰離子電池比較感興趣。

消息人士透露，從今年四月一日開始，松下公司將在日本啟用一條4680電池生產線。松下和特斯拉雖然是長期電池供應伙伴，但是兩家公司尚未透露是否會在4680電池生產上進行合作。

美國市場研究公司“MineralIntelligence”的分析師羅爾斯（CasparRawles）表示，為了新增新型鋰離子電池的產量，特斯拉要么要加快大規(guī)模量產的節(jié)奏，要么和外部電池公司進行合作。