(1)無損修復(fù)技術(shù)。隨著“廢舊鉛酸電池?zé)o損修復(fù)技術(shù)”的誕生，廢舊鉛酸電池對環(huán)境的污染或?qū)⒌靡远糁坪湍孓D(zhuǎn)。據(jù)了解，該技術(shù)采用電子脈沖掃頻振蕩技術(shù)，運(yùn)用物理的辦法、電子的辦法破解了以往用化學(xué)辦法無法處理的難題。

無損修復(fù)技術(shù)的推廣使用既可使大批失效報廢的鉛酸電池獲得再生，還可使在用鉛酸電池的使用壽命大幅延長，還可使新鉛酸電池的加工量得到相對約束。廢舊鉛酸電池的無損修復(fù)技術(shù)將為推進(jìn)廢鉛酸電池的減量化、資源化和無害化解決供應(yīng)全面的處理辦法，使鉛酸電池污染防治與發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)緊密結(jié)合。此技術(shù)的使用將會出現(xiàn)巨大的社會效益和無法估量的經(jīng)濟(jì)效益。

(2)“全濕法”的使用。據(jù)了解，目前國內(nèi)僅有4家公司引進(jìn)了“半水濕半火”的解決方式，但仍會造成一定程度的鉛污染和二氧化硫污染，而其他解決公司一般采取搭建簡易爐，用斧頭劈、火燒等方式解決。國家在河南、山東、廣東等地先后封閉了大批此類公司。面對生存危機(jī)，浙江匯同電源公司成功研制出“全濕法”，攻克了費(fèi)用以及技術(shù)難關(guān)。“全濕法”能有效重新利用廢舊鉛酸電池，并具有節(jié)能降耗、污染物零排放等優(yōu)勢。

據(jù)了解，倘若某公司以每年再生利用300萬噸廢舊鉛酸電池計算，每年可多產(chǎn)鉛9萬噸，產(chǎn)值可達(dá)22.5億元;可節(jié)省標(biāo)煤33萬噸，節(jié)約用水338.4萬立方米;同時，還可少排廢水300萬立方米，少排二氧化硫37.5萬噸，少排粉塵19.98萬噸，少排廢鉛14.98萬噸，少排廢酸48萬噸。

另外，據(jù)了解，浙江匯銅發(fā)明的“全濕法”廢舊鉛酸電池技術(shù)，被認(rèn)定為《廢鉛酸電池鉛回收業(yè)清潔標(biāo)準(zhǔn)》一級技術(shù)水平。該標(biāo)準(zhǔn)分為一級、二級、三級三個級別，分別代表國際清潔加工先進(jìn)水平、國內(nèi)清潔加工先進(jìn)水平和國內(nèi)清潔加工基本水平。

(3)鉛酸電池活性修復(fù)劑助力。昆明如山商貿(mào)有限公司日前引進(jìn)日本的鉛酸電池修復(fù)活性劑，可使12v以上廢舊鉛酸電池“起死回生”，使用時間新增至原來的1~1.5倍。倘若對新電池進(jìn)行維護(hù)則延長電池使用壽命2～3倍，并最終實(shí)現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)，減少資源消耗和環(huán)境污染。

據(jù)悉，鉛酸電池在使用時，放電過程中會出現(xiàn)硫酸鉛晶體，這些晶體慢慢附著在電極板上，越積越厚，最終導(dǎo)致電極無法導(dǎo)電而使電池報廢。據(jù)了解，使用鉛酸電池修復(fù)活性劑能有效地分析硫酸鉛晶體，并對電極板形成一層保護(hù)膜，保護(hù)電極板不易被附著硫酸鉛晶體，使電極板還沒有損壞的廢舊鉛酸蓄電池延長使用壽命。

有數(shù)據(jù)顯示：一輛48V電動汽車的電池價錢一般在600-800元，倘若把廢舊電池返給商家，最多也只能補(bǔ)貼50元錢左右。倘若加入電池修復(fù)活性劑只需100元左右，使用壽命可以延長至原來的1-1.5倍，可以節(jié)省70%的成本。

該技術(shù)的引進(jìn)將大幅度提高廢舊蓄電池回收利用率，延長蓄電池的使用壽命，減少廢舊蓄電池數(shù)量。