來自Valmet汽車官網消息，公司在其業務線工程的領導下建立了一個能力燃料動力鋰電池中心。在產品方面，公司對內部開發的平膜加濕器寄予厚望。據了解，Valmet汽車已經參與燃料動力鋰電池超過三年，希望成為燃料動力鋰電池領域的領先開發服務供應商之一。2019年四月公司成立了能力燃料動力鋰電池中心，由JochenLudescher領導，目前擁有25名員工。

目前內部開發中最有前景的產品是平膜加濕器，優勢在于非常緊湊的設計。與目前使用的中空纖維膜加濕器相比，維美德汽車公司的平膜加濕器設計更緊湊，性能相同。這開啟了非常靈活的應用可能性。與合作伙伴一起，Valmet汽車現在希望將產品推向生產成熟期。

資料顯示，Valmet汽車是全球最大的汽車合約制造商之一，也是全球汽車行業的重要發展合作伙伴。作為獨立汽車制造外包商，Valmet汽車的客戶包括薩博、歐寶、保時捷和梅賽德斯-奔馳等多家整車制造商。該公司在芬蘭，德國，波蘭和西班牙擁有約6000名員工。

自1968年成立以來，Valmet汽車已在芬蘭Uusikaupunki廠生產了140多萬輛汽車。公司的最大股東是國有的芬蘭投資公司Tesi和PontosGroup，每家股份持有38.46％的股份。Tesi是一家國有投資公司，旨在通過資本投資支持芬蘭經濟，就業和經濟上升。PontosGroup是一家私人投資公司，專注于芬蘭、愛沙尼亞和葡萄牙的私募股權投資。

2017年一月，我國動力鋰離子電池領軍公司寧德時代投資3000萬歐元（約合人民幣2.27億元）參股Valmet，獲得23.08％%股權，成為其第三大股東。彼時約定雙方將共同致力于為電動和混合動力車供應項目管理、工程設計及蓄電池槽的技術合作。

Valmet汽車2018年財務報告顯示，公司綜合銷售額為6.626億歐元，較2017年上升20％，上升動力源于Uusikaupunki廠產量新增。

值得一提的是，Valmet汽車不僅發力燃料動力鋰電池相關技術，在動力鋰離子電池技術方面也在大力推動當中。今年八月消息，Valmet汽車投資約700萬歐元在BadFriedrichshall建造新的電池測試中心。此外，在今年秋季，Valmet汽車將在芬蘭薩羅（Salo/Finland）推出首個大規模電池電動汽車生產。