“三元前驅體及三元正極材料企業先鋒”、“廢舊鋰電池回收專家”、“綠色循環體系倡導者”……格林美股份有限公司(下稱“格林美”)被冠以多個榮譽稱號。隨著動力電池產業鏈進一步延伸，格林美“新能源全生命周期價值鏈”理念的提出又為其貼上一個新標簽。

格林美集團副總經理、無錫格林美總經理潘驊向高工鋰電表示，“新能源全生命周期價值鏈”簡單地說，是指格林美舉集團之力，以前端三元前驅體及三元材料加工/生產和后端動力電池材料回收兩大業務，首尾呼應，打造“電池回收、原料再造、材料再造、電池包再造、新能源汽車服務”的全產業鏈綠色閉環體系。

這是格林美在鋰電市場沉淀多年，結合自身發展優勢和行業形態，提出的一個“鋰電夢”。一方面，格林美在三元前驅體及三元材料深耕多年，擁有一批忠實信賴客戶；另一方面，三元電池成為新能源汽車持續發展的主流，而三元原材料是否能夠穩定供應成為必須思考的課題。

要實現這一夢想，對內，格林美需要具備系列軟硬實力：比如雄厚資本支撐，領先技術及工藝，智能生產車間，優越的管理制度等；對外，格林美需要與上游供應商、下游電池企業客戶、新能源汽車企業等保持良好的合作關系。

格林美成立于2001年，從廢舊電池回收提取稀缺金屬起家，十六載沉浮，格林美已經完全具備實現“新能源全生命周期價值鏈”夢想的實力。

材料生產工藝爐火純青加速布局動力電池回收

從前端材料來看，2017年這一業務已經成為格林美業績增長的支柱；從后端動力電池回收業務來看，格林美今年通過系列增資、募資項目正在加速回收業務進程。

高工鋰電獲悉，截止至12月，2017年格林美三元前驅體銷售量達到2.5萬噸，三元正極材料銷量達8000噸。尤其在今年，格林美NCM622已于12月量產。至此在2017年的尾聲，格林美在三元正極材料方面又向前邁進一大步。

在三元材料方面，格林美這一業務由旗下子公司無錫和荊門格林美主導。以無錫格林美為例，2016年，無錫格林美斥資1億元引進高端研發人才及國產自主研發設備，建成國際先進的新能源材料研究院，被譽為格林美新能源全生命周期價值鏈上的“寶石”。

目前，無錫格林美已建設一條高度自動化、智能化的正極材料生產線。該產線引進高端機器人、自動裝缽、自動輸送系統、智能輥道窯、自動包裝系統等一系列高端自動化設備，自動化設備占比100%，實現物料計量、混合、燒結、粉碎分級、除鐵、合批包裝等工序全流程自動化運轉，被評為“江蘇省動力電池正極材料智能生產車間”。無錫格林美現已實現正極材料產能1.5萬噸/年。

動力電池材料生產線

僅2017年，格林美就分別與捷威動力、天鵬電源、邦普、韓國ECOPRO等多家國內外企業簽署未來合作協議。初步統計，僅格林美與前兩家電池企業簽署三年供貨協議，2018年至2020年NCM正極材料供貨總量分別達到6959噸、11918噸、20837噸。

根據2017年第三季度報告顯示，格林美1-9月實現營業收入72.67億元，同比增長40%；歸屬于上市公司股東凈利潤3.88億元，同比增長95%；其中第三季度實現營業收入29.8億元，同比增長57%；歸屬于上市公司股東凈利潤1.15億元，同比增長334%。

在動力電池回收方面，格林美正在募資29.51億元推動動力電池拆解回收等計劃，并加強與新能源車企的合作。

2017年5月6日，格林美公告稱，擬募集資金總額不超過29.51億元，將用于綠色拆解循環再造車用動力電池包項目、循環再造動力三元材料用前驅體原料項目(6萬噸/年)、循環再造動力電池用三元材料項目(3萬噸/年)。

其中綠色拆解循環再造車用動力電池包項目總投資4.98億元，項目建設期3年，將在荊門、武漢、無錫等地建設動力電池包綠色無損拆解線和梯次利用動力電池PACK生產線。

內部加緊投擴產同時，格林美正聯手車企在逐步完善其“新能源全生命周期價值鏈”版圖。

2016年，格林美與東風襄陽旅行車有限公司簽署供貨協議。協議指出，格林美將為東風襄陽500臺純電動箱式運輸車/輕型卡車提供電池包。為此，格林美年產2.5GWh動力電池PACK項目已落戶武漢，首期產能可滿足配套3萬輛電動車。目前，格林美已為1000輛東風襄陽旗下物流車完成配套。

厚積薄發回收業務是基礎

長期以來，國內正極材料市場處于“多而不強”局面。經過2017年鈷價瘋漲、多方勢力爭搶鋰礦等混戰后，保障原材料穩定供應成為考驗三元正極材料企業的關鍵項。而區別于其他鋰電池正極材料企業最大的不同和優勢就是，格林美能夠利用城市礦山及其多年回收資源、技術，循環再造動力電池材料和電池包。

格林美覆蓋中國廣東、湖北、江西、河南、天津、江蘇、山西、內蒙古、浙江、湖南等十省市建成16大循環產業園。具體包括：7個電子廢棄物綠色處理中心、6個報廢汽車回收處理中心、5個廢舊電池與動力電池材料再制造中心、3個廢塑料再造中心、3個危險固體廢物處理中心、2個硬質合金工具再造中心、2個稀有稀散金屬回收處理中心、1個報廢汽車零部件再造中心、1個動力電池包梯級再利用中心。

目前，格林美年處理廢舊電池、鈷鎳金屬廢料達300萬噸以上，每年回收處理小型廢舊電池占中國總量的10%以上，年回收鈷資源與中國原鈷開采量相當，年回收鎢資源占中國原鎢開采量的8%，年回收鍺資源占世界鍺產量的6%，年循環再造鋰離子電池正極原料占中國市場的30%以上。