近日，加拿大千禧鋰業交出了一筆高達1000萬美元，約合人民幣6400萬元的違約金，撕毀了來自贛鋒鋰業的收購合同。原因是鋰電巨頭寧德時代出手“截了胡”，該公司的出價比贛鋒鋰業高出1.3億元。

據悉，加拿大千禧鋰業是一家上市公司，在阿根廷擁有帕斯托斯、CauchuariEast等2個鹽湖鋰項目，重要從事收購、勘探、開發鋰礦。

其中，帕斯托斯鹽湖鋰項目地處全球鋰礦最豐富的“鋰礦三角洲”地區，鋰資源品位較好、交通便利、開發成本低。

其實，有關鋰礦資源的爭奪不僅僅是發生在寧德時代與贛鋒鋰業這兩個鋰電巨頭之間。“有色一哥”紫金礦業于近日通告，擬以9.6億加元（約合人民幣49.39億元）現金收購加拿大新鋰公司現有全部已發行且流通的普通股。

新鋰公司為加拿大上市公司，其核心資產為位于阿根廷西北部卡塔馬卡省的3Q鋰鹽湖項目。該項目是世界上同類項目中規模最大、品位最高的項目之一。

有觀點認為，巨頭們看似是在爭奪鋰礦，其實這背后真正稀缺的是鈷。

鈷短缺或成為動力鋰離子電池生產的重要制約因素

鋰礦資源最廣泛的應用在于鋰離子電池技術。目前實現產業化的鋰離子電池正極材料重要有四種，分別是鈷酸鋰、鎳鈷錳酸鋰(三元材料)、錳酸鋰、磷酸鐵鋰，其中含鈷的是鈷酸鋰和三元材料。

在應用領域方面，鈷酸鋰重要用于3C電子領域，三元材料重要應用于動力領域。

鈷是磁化一次就能保持磁性的金屬，并且鈷基合金的耐熱性極強，在溫度在1038℃以上時，其優勢突出。作為稀缺資源，鈷常用于工業和電池產業中。

北方工業大學汽車產業創新研究中心研究員張翔曾在采訪中表示，目前三元鋰離子電池基本都是含鈷的，它的裝機量在新能源汽車產業還占到“半壁江山”；特別是對續航里程、整車性能要求高的高端車型。

當前新能源車正迎來政策驅動+市場驅動疊加的黃金時期，盡管高鎳化或導致單車用鈷量降低，但電動化是大勢所趨，三元需求仍將呈現高景氣，新能源車鈷需求仍處于高成長階段。

實際上，自2020年以來，隨著新能源汽車的快速發展，鈷的價格也一路上揚，因此被業內戲稱為“鈷奶奶”。數據顯示，截至十月八日，國內現貨鈷的價格已從去年四月不到24萬元/噸的低位，上漲至超38萬元/噸，漲幅近60%。

顯然，在新能源車動力鋰離子電池的組成部分中，“鈷奶奶”是最至關重要的那個。相較于鋰，鈷才是實實在在的稀缺資源。

國際能源署預計，到2040年，鈷的需求量將較2020年上升約20倍。此外，美國銀行全球研究中心的分析指出，鈷短缺在未來或成為動力鋰離子電池生產的重要制約因素。

跨國公司競相爭奪鈷資源

目前具備萬噸級生產量力的大礦山僅有3座——嘉能可的KCC、歐亞資源的RTR以及洛陽鉬業的Tenke。

2020年，嘉能可、洛陽鉬業、歐亞資源鈷產量分別為2.74、1.54、1.55萬噸，占全球原料供給的比例分別為22%、13%、13%，三座礦山產量合計5.83萬噸，占全球鈷礦山原料總供應量（不含手抓礦、再生鈷）的比例為48%。

據了解，目前全球的鈷礦中約60％的產量被嘉能可、洛陽鉬業、歐亞資源、金川國際等四家公司所“壟斷”。此外，在電池材料方面所消耗的鈷，占鈷出產總值約70％。

全球重要鈷資源公司鈷礦情況：

資料來源：萬方數據

數據顯示，2020年，全球鈷探明的儲量約710萬噸，有約50%分布在剛果（金），而我國已探明鈷儲量約8萬噸，僅占全球總儲量約1%。

跨國公司爭奪鈷資源

有限的供應與龐大的需求不斷推高鈷的價格，這讓鈷資源最為豐富的非洲國家剛果（金）成為了跨國公司們的必爭之地。

鈷的產業鏈上游為鈷礦石的開采、選礦；產業鏈中游為鈷的冶煉加工，鈷礦石經過富集等處理后，形成含鈷品味較高的礦料，又稱為鈷精礦。

前不久，國內礦業公司洛陽鉬業公布通告稱，擬加碼162億元，用于剛果（金）特恩克銅鈷礦的項目建設。加上2016年已投入的172億元，洛陽鉬業占該礦區的股權比例將達到約80%。

事實上，嘉能可公司在剛果（金）也有著廣泛布局，由于2019年鈷價低迷，該公司選擇關停了當地的一處重要的鈷礦。如今，面對飛漲的鈷價，以及中資公司的蓬勃發展，嘉能可公司在今年二月決定，重新啟動該礦區的運作。

一方面上游公司展開激烈爭奪，另一方面下游的電池廠商也紛紛主動出擊，與鈷礦開采商簽訂供應合同。八月，韓國LG新能源牽手澳大利亞礦業有限公司，鎖定為期六年、共7000噸的鈷供應訂單；今年年初，國內電池巨頭寧德時代和億緯鋰能則分別入股洛陽鉬業和華友鈷業，為未來鈷資源儲備供應保障。

各大跨國公司動作頻頻，剛果（金）也不甘讓利于人。為整合國內的鈷資源開發，2021年三月三十一日，剛果（金）政府控股的鈷業總公司正式掛牌營運。

剛果（金）鈷業總公司首席執行官昆博表示，希望打造出像沙特阿美石油公司這樣的巨頭，對鈷這一資源擁有最終定價權。

國內鈷龍頭公司

華友鈷業是國內龍頭鈷企，主營新能源鋰電材料和鈷新材料研發制造，有鋰離子電池正極材料、航天高溫合金和硬質合金等產品，在鈷銅濕法工藝、鈷新材料研發、環保自主核心技術領域有一席之地。

公司長期深耕剛果(金)，有KAMBOVE尾礦和PE527采礦權。

寒銳鈷業擁有鈷、銅業完整產業鏈的跨國公司集團，主營鈷粉、電解銅、粗制鈷中間品、碳酸鈷等產品生產銷售。擁有利卡西邁特礦業5000噸氫氧化鈷冶煉產量，1萬噸陰極銅冶煉產量；原料庫存充足，約有4000噸鈷金屬量原料儲備，庫存成本較低。

洛陽鉬業是全球第二大鈷、鈮生產商，主營銅、鉬、鎢、鈷、鈮、磷等礦業的開采、冶煉、加工等業務。公司國內擁有三道莊鉬鎢礦、上房溝鉬鐵礦、東戈壁鉬礦三座礦山，國外享有TFM銅鈷礦56%權益和24%股權的獨家購買權、CIL磷礦100%權益、NML鈮礦100%權益以及NPM銅金礦80%的權益。