一般汽車電瓶能用多久？

蓄電池的設(shè)計(jì)壽命是27個(gè)月。一般情況下，汽車電瓶的正常壽命在2-3年左右，但是使用時(shí)間超過4、5年，甚至6年的也大有人在。蓄電池的使用壽命其實(shí)跟車主平時(shí)的駕駛習(xí)慣，以及對電瓶養(yǎng)護(hù)都息息相關(guān)！

02

蓄電池怎么分辨是否需要更換？

看觀察口：

目前有超過80%的免維護(hù)蓄電池中都帶有電量觀察口。觀察口一般能看見的顏色分為三種：綠色、黑色和白色。綠色代表電量充足，黑色代表略微虧電，白色則代表報(bào)廢了需要更換。具體可以參考電瓶上的標(biāo)簽提示。

但這種方法僅供參考，車主還需要根據(jù)其他方法綜合判斷電量情況。

測電壓：

通過電瓶測量儀或萬用表來測量電瓶的電壓。正常情況下，電瓶的空載電壓在13伏左右，滿載電壓一般不會(huì)低于12伏，啟動(dòng)電壓不要低于9.5伏。電瓶電壓偏低，有可能就會(huì)出現(xiàn)車輛啟動(dòng)困難或無法啟動(dòng)的情況。

看外觀：

觀察電瓶的兩側(cè)是否出現(xiàn)比較明顯的膨脹變形或出現(xiàn)鼓包的情況。

觀察電瓶樁頭四周圍是否出現(xiàn)一些白色或綠色的類似粉末狀的物體，其實(shí)那些是電瓶的氧化物，質(zhì)量好的或者新的電瓶一般不會(huì)輕易出現(xiàn)這些氧化物，一旦出現(xiàn)了，就意味著電瓶的性能已經(jīng)開始出現(xiàn)問題了。

03

哪些不良習(xí)慣會(huì)損傷電池？

汽車蓄電池使用壽命的長短，一方面取決于蓄電池的結(jié)構(gòu)和質(zhì)量，另一方面與車主日常維護(hù)是密切相關(guān)的。日常駕駛中哪些習(xí)慣會(huì)加速電池的損壞呢？

車輛長時(shí)間不開。由于蓄電池會(huì)進(jìn)行自放電，如果車輛長時(shí)間不用的話有可能導(dǎo)致蓄電池電量耗光，最終啟動(dòng)不了車輛或者損壞蓄電池。

下車不關(guān)燈或車載設(shè)備。停車忘關(guān)燈第二天起來車子啟動(dòng)不了是比較常見的事，而其他一些車內(nèi)的電器設(shè)備不關(guān)也同樣會(huì)導(dǎo)致電池深度虧電。這對電池都有一定的損傷。

車輛熄火前不關(guān)空調(diào)。這會(huì)使車子在下一次啟動(dòng)時(shí)空調(diào)隨著汽車一起開啟，這會(huì)導(dǎo)致車輛瞬間功率過高，蓄電池負(fù)荷過大，長久反復(fù)多次對蓄電池是一種損耗。

蓄電池的優(yōu)劣通常是根據(jù)蓄電池的電動(dòng)勢及其內(nèi)阻的大小來判斷的；電動(dòng)勢是指蓄電池外開路情況下正、負(fù)極間電位差。內(nèi)電阻是指蓄電池在充放電時(shí)，蓄電池內(nèi)部所呈現(xiàn)的電阻。對電池在充電時(shí)。電池電壓升高很快，而在對其放電時(shí)，端電壓又下降很快則說蓄電池的內(nèi)阻大，其容量小為不良電池；另有蓄電池的電動(dòng)勢（兩端懸空）為正常值，但用蓄電池容量測試表測之，反映為很小或?yàn)榱悖瑒t此蓄電池內(nèi)極板脫落；此電池為報(bào)廢電池最標(biāo)準(zhǔn)的做法是做容易測試。。。。如果沒有儀器，可以將幾個(gè)電池串聯(lián)，用燈泡或電阻絲放電，用電壓表打電池電壓，哪一個(gè)下降快，哪一個(gè)就比較差。。。。網(wǎng)上也有買快速容量儀，一百多元。。。。也可以比較粗略判斷。。。。。。。。我在蓄電池廠工作10年了，有什么蓄電池方面的問題，可以來問我，但記得要采納我的回答哦。