目前，市面上的新能源車采用的電池種類各不相同，相比磷酸鐵鋰離子電池，三元鋰離子電池的綜合表現更為平均，能量密度較高，體積比能量也更高，并且隨著電池產業的發展，三元鋰離子電池的價格也來到了一個廠家能夠接受的范圍。

三元鋰離子電池是指使用鎳、鈷、錳三種過渡金屬氧化物作為正極材料的鋰離子電池，由于它綜合了鈷酸鋰，鎳酸鋰和錳酸鋰三類材料的優點，性能優于以上任一單一組分正極材料。

三元材料鋰離子電池分類

①三元聚合物鋰離子電池

三元聚合物鋰離子電池是指正極材料使用鎳鈷錳酸鋰（Li（NiCoMn）O2）三元正極材料，且使用凝膠聚合物電解質的鋰離子電池。電解液作為離子運動的傳輸介質，一般由溶劑和鋰鹽組成，鋰二次電池的電解液重要有液體電解液，離子液體電解液，固態聚合物電解質和凝膠聚合物電解質。其最大的優點是隔膜機械強度高，薄膜供應了很大的表面積。薄膜越薄能量密度越高，因為更多的活性物質可以嵌入電池中。

②三元動力鋰離子電池

所謂動力三元鋰離子電池是指電池支持高倍率大電流放電，功率密度高，單位時間內釋放的能量多。倍率放電能力指的是充放電倍率新增的情況下，電池容量的保持能力。充放電的倍率用xC表示，1C意味著電池的標稱容量能在1h用完，而以2C的倍率放電則可用30min。

對三元動力鋰離子電池來說，目前研究最多，技術最成熟的當屬日本松下公司，實驗階段已經可以實現30C放電，其中已經成功實現商業化大規模生產的動力型18650三元鋰離子電池放電倍率可達12C，容量也高達3300mAh。

③三元低溫鋰離子電池

鋰離子電池的低溫特性重要從低溫放電特性和循環壽命來考察，低溫電池最重要的是保持低溫條件下物質的流動性，使鋰離子能夠自由穿梭于正負極之間，實現電池的充放電。目前國內外的三元鋰離子電池廠家基本都能做到-20度的放電溫度，且放電容量大于50%，循環壽命在400次左右，完全可以滿足普通的用電器具和用電場景。但是在航天，特種設備等特殊產品，或者北方，高山等嚴寒環境下，鋰離子電池必須能達到更低的放電工作溫度以滿足苛刻的使用條件。

三元鋰離子電池正確使用方法

假如三元鋰離子電池長時間的不使用，那么最好是充入40%左右的電量在10~30℃的溫度下保存，并每半年左右補一次電；

用配套的充電器，將三元鋰離子電池充滿后，輔充一個小時，就可以了；

由于鋰離子電池的安全性比較低，對環境中的溫度比較敏感，所以我們要多留意使用鋰離子電池時環境的溫度。40攝氏度到60攝氏度是鋰離子電池的最佳使用溫度。