的確，如你所言，在電池方面，目前研究的大有人在，但是能帶來(lái)鋰電池革命性進(jìn)步的，恐怕幾年內(nèi)很難有人做到，鋰電池恐怕還將陪伴人類走很長(zhǎng)一段時(shí)間。在消費(fèi)電子領(lǐng)域，以手機(jī)為例，現(xiàn)在提高電池的使用時(shí)長(zhǎng)的方法，還只能是解決CPU、屏幕等耗電上。

為什么呢？

目前，應(yīng)用于消費(fèi)電子的鋰電池，在負(fù)極材料方面大多采用石墨材料，正極方面多是鈷酸鋰。

鋰電池的原理非常簡(jiǎn)單，就是正極、負(fù)極依賴于氧化還原反應(yīng)，帶電的鋰離子在電解液中來(lái)回穿梭。目前，在消費(fèi)電子領(lǐng)域，鋰電池的正極用料是鈷酸鋰，負(fù)極用料也一直都是石墨。雖然在負(fù)極材料方面，石墨烯取得突破性進(jìn)展，但是無(wú)法商業(yè)化，因?yàn)槭┨F了。

所以，要實(shí)現(xiàn)電池的革命，就要從正負(fù)極的用料上做文章，要找到比石墨和鈷酸鋰更好、更便宜的搭檔才行。而這一過(guò)程，需要不斷的嘗試，就像當(dāng)初愛(ài)迪生發(fā)明燈泡一樣，需要的不是智慧，更多的是運(yùn)氣了。

所以，目前業(yè)內(nèi)人士對(duì)鋰電池的進(jìn)步也都持有比較悲觀的態(tài)度。

當(dāng)然，既然鋰電池的處境這么尷尬，人類也在想如何跳過(guò)鋰電池，尋求一種全新的電源解決方案。

現(xiàn)在比較熱門的一個(gè)是無(wú)線充電，一個(gè)就是超級(jí)電容，還有一個(gè)是核電池（就跟鋼鐵一樣滴）。

先說(shuō)核電池，現(xiàn)在已經(jīng)不是什么黑科技了，技術(shù)已經(jīng)比較成熟，早在2006年，中國(guó)原子能科學(xué)研討院就研制出了我國(guó)第一個(gè)钚238同位素電池，給探月工程準(zhǔn)備的。

還有，核動(dòng)力心臟其實(shí)也都研究出來(lái)了，但是呢，很遺憾的是，核能電池雖然技術(shù)已經(jīng)日漸成熟，但還是太太太貴了。

再說(shuō)超級(jí)電容。超級(jí)電容器，是介于傳統(tǒng)電容器和電池之間的一種電化學(xué)儲(chǔ)能裝置功率密度高、循環(huán)壽命長(zhǎng)、安全又可靠，現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于混合電動(dòng)汽車、大功率輸出設(shè)備等多個(gè)領(lǐng)域。但缺點(diǎn)就是，超級(jí)電容本身能量密度低，體積都比較大，什么時(shí)候能迷你化，那電池的革命也就來(lái)到了。

還有無(wú)線充電，其實(shí)它的普及也許就在一夜之間。畢竟，它所耗費(fèi)的電能并不多，只是這個(gè)商業(yè)模式如何建立，目前還不確定。蘋果已經(jīng)開(kāi)始采用這一技術(shù)，總體來(lái)說(shuō)，無(wú)線充電是距離我們最近的一項(xiàng)技術(shù)了。