影響鋰離子電池壽命的影響因素很多，使用溫度、充放電電流、充放電截止電壓等因素都會影響鋰離子電池的衰降速度。造成鋰離子電池容量衰降的機理也可以分為三類：內(nèi)阻和極化新增、正負極活性物質(zhì)損失、Li損失，不同的外部因素對這三者的影響也各不相同。例如LiFePO4材料的電池一般來說具有非常好的循環(huán)性能，但是美國德州大學阿靈頓分校的DerekN.Wong等研究發(fā)現(xiàn)使用條件對其循環(huán)壽命有著重要的影響，當DerekN.Wong分別對26650型號的LiFePO4電池進行15C脈沖放電和15C持續(xù)放電，兩種放電制度關(guān)于LiFePO4電池具有完全不同的影響。15C脈沖放電的磷酸鐵鋰離子電池容量衰降非常快，40次后就無法進行15C放電，但是仍然能夠進行1C放電，1C放電的衰降速率為6%/20次。而15C持續(xù)放電電池容量衰降較慢，60次以后仍然能夠進行15C放電，但是1C倍率的衰降速率要快于15C脈沖放電，達到14%/20次。機理研究顯示，15C脈沖放電的電池在負極的SEI膜中含有更多的LiF，而LiF對鋰離子擴散的阻礙更大，使得電池的Li+擴散阻抗和電荷交換阻抗迅速新增，從而使得電池在充放電過程中極化電壓過大，從而導致LiFePO4大電流放電能力迅速下降。

鋰離子電池的放電制度很大程度上依賴于使用者，好的放電制度關(guān)于有的使用者而言并不一定適用。但是充電制度則重要是設(shè)計者進行控制，因此關(guān)于充電制度對電池壽命衰降的影響的研究，能夠更好的指導我們對鋰離子電池的設(shè)計。北京交通大學的YangGao等針對不同的充電制度對鋰離子電池壽命衰降的影響，并研究了其用途機理，提出了鋰離子電池的壽命衰降模型。YangGao的研究顯示，當充電電流和截止電壓超過一定的數(shù)值時，鋰離子電池的衰降將被極大的加速，為了降低鋰離子電池的衰降速率，要針對不同的體系，選擇合適的充放電電流和截止電壓。

測試中YangGao采用了商用18650電池，正極材料為LiCoO2，負極材料為石墨，測試了不同的充電電流對電池衰降速率的影響，結(jié)果如下圖所示。從下圖a中我們可以看到，充電電流關(guān)于鋰離子電池衰降速度具有極大的影響，在0.5C充電倍率下，在前150次循環(huán)電池的衰降速度為0.020%/循環(huán)，在150次-800次則穩(wěn)定為0.0156%/循環(huán)，800次以后為0.0214%/循環(huán)。而0.8C充電倍率下，電池在前150次，衰降速度為0.0243%/循環(huán)，150次-800次為0.175%/循環(huán)，800次以后為0.0209%/循環(huán)。關(guān)于1C倍率充電，前150次衰降速率為0.032%/循環(huán)，150次-600次衰降速率為0.0188%/循環(huán)，600次以后衰降速度為0.0271%/循環(huán)。1.2C充電，前100次衰降速度為0.0472%/循環(huán)，100次-400次衰阿醬速度為0.0226%/循環(huán)，400次以后衰降速度為0.0356%/循環(huán)。1.5C倍率充電與其他倍率充電的電池具有很大的不同，平均衰減速度為0.078%/循環(huán)，遠遠快于其他倍率下充電的電池。從上述數(shù)據(jù)可以看到，隨著充電的倍率的加大，鋰離子電池的衰降速率也在快速新增，并且從曲線的斜率來看，電池的衰降速度存在三個不同的階段，前期衰降速度較快的階段（階段1），中間衰降速度較慢的穩(wěn)定階段（階段2），和后期的衰降速率加速階段（階段3）。針對三個階段電池的衰降機理的研究認為，階段1可能是因為電池SEI膜生長要消耗一部分Li+，因此衰降速度較快。在階段2隨著SEI膜結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定，內(nèi)部較為穩(wěn)定，因此衰降速度較慢，在階段3隨著電池老化，開始發(fā)生活性物質(zhì)損失，電極活性界面減少，導致電池關(guān)于電流十分敏感。圖C是針對不同的截止電壓對電池衰降速度影響的實驗，從實驗結(jié)果可以看到，當把充電截止電壓提高到4.3V時會導致電池的循環(huán)性能急劇惡化，降低充電截止電壓可以有效的改善電池的循環(huán)性能。

對電池的動態(tài)內(nèi)阻分析如下圖所示，從圖a測試結(jié)果來看，當充電電流小于1C時，電池動態(tài)內(nèi)阻隨著電池循環(huán)的變化趨勢幾乎時相同的，但是當充電電流超過1C時，電池動態(tài)內(nèi)阻新增速度會隨著充電速率的新增而快速新增。從圖b的測試結(jié)果來看，當充電截止電壓為4.3V時，電池動態(tài)內(nèi)阻新增非常迅速表明高截止電壓會惡化電池的動力學條件，截止電壓為4.1V和4.2V時電池動態(tài)內(nèi)阻新增較為緩慢。