八月二十三日，CATL(300750)通告了2018年半年度報告，上半年公司實現營業總收入93.6億元，同比上升48.69%；實現凈利潤10.7億元，扣非后凈利潤近7億元，同比新增36.55%。和此同時，CATL通過進一步拓展國內外客戶，市場份額提高至42%。

CATL分析，市場份額進一步提高至42%，重要是由于隨著新能源汽車行業快速發展，國內動力鋰電池市場需求較去年同期相比有所上升，同時公司加強市場開拓，前期投入拉線產量釋放，產銷量相應提升等多方面因素影響。

數據顯示，CATL2018年5-八月公示的配套車型為879款，占比近30%。根據中汽研數據，CATL2018年上半年在新能源乘用車領域裝機量的市場占有率達40%、在新能源客車領域裝機量的市場占有率達49%。

在國內市場，CATL為上汽、吉利、宇通、北汽、長安、東風、金龍和江鈴等品牌車企以及蔚來、威馬等新興車企配套動力鋰電池產品；在海外市場，CATL和寶馬、標致雪鐵龍、現代、大眾、戴姆勒、捷豹路虎等國際車企品牌深化合作，獲得其多個定點或簽署戰略合作協議。

CATL近年來產量逐漸釋放。2018年新能源汽車在補貼幅度調整、技術標準提高、行業進一步規范的情況下，市場頭部效應愈發明顯。

中汽研數據顯示，2018年上半年動力鋰電池裝機總量為15.45GWh，同比上升近150%。其中，CATL以6.5GWh的裝機量領先同業，市場占有率為42%。報告期內，公司動力鋰電池系統銷售收入為71.9億元，同比新增34.92%。

CATL預計，因為補貼退坡政策較為明朗，預計動力鋰電池銷量預計仍將保持較快速的上升，市場占有份額同比將繼續提高。同時，在成本方面，隨著其各項研發降本、商務降本、工藝改善等降本措施的執行到位，以及進入銷售旺季，出貨量的加大，所以CATL固定成本有所攤薄，原材料采購成本有望下降。