隨著2016年"新能源汽車騙補"調查事件的塵埃落定以及2017年先后公布的第一批至第三批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》，新能源汽車關鍵組成部分——鋰電池的相關生產公司再次迎來了業績的上升時期。

Wind數據統計顯示，截至到2017年四月十五日，52家鋰電池概念股中共有36家公布了一季度業績預告，其中有29家凈利潤同比正上升，僅有7家公司同比下降，凈利潤同比上升上限超過100%的有9家公司。

另外，有8家公司一季度的凈利潤上限超過了1億元，比亞迪（002594.SZ）以6.5億元雄踞榜首，天齊鋰業（002466.SZ）以4.2億元緊隨其后，而華友鈷業（603799.SH）則以2.6億元位居第三。

不過，界面新聞仔細研究發現，鋰電池概念中的一些公司實際上其用途并不是新能源汽車，而是應用于消費電子領域，如手機、筆記本電腦、平板電腦等，雖然這些公司已經在向動力鋰電池領域積極轉型，但仍然處在推進過程中，并未出現實質性業務。在剔除了該類型鋰電池業務的公司之后，界面新聞根據一季度凈利潤同比上升上限進行了排序，前十名公司具體情況如下表所示：

數據來源：Wind資訊、界面研究部

注：選取一月二十三日因當日17年第一批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》公布

堅瑞沃能（300116.SZ）一季度業績暴增1677倍的原因重要在于2016年八月份完成了對深圳市沃特瑪電池有限公司的收購，后者業績納入合并報表范圍所致。沃特瑪成立于2002年，是國內最早成功研發磷酸鐵鋰新能源汽車動力鋰電池，汽車啟動電源，儲能系統解決方法并率先實現規模化生產和批量應用的動力鋰電池公司之一。2015年沃特瑪凈利潤為27634.29萬元，業績承諾顯示，沃特瑪2016年-2018年扣非后凈利潤分別不少于4.04億元，9.09億元，15.18億元。

沃特瑪2016年全年實現營業收入75.19億元，凈利潤9.63億元。其中動力鋰電池業務收入62.83億元，新能源汽車租售及運營業務收入12.36億元。因此從目前情況來看，未來沃特瑪完成業績承諾的希望還是非常大的，堅瑞沃能有望在2017年保持業績的持續上升。

華友鈷業（603799.SH）是一家專注于鈷、銅有色金屬采、選、冶及鈷新材料產品的深加工和銷售的高新技術公司，其營收占比達到近70%的鈷產品重要用于鋰電池正極材料方面。鈷屬于稀缺資源，在全球供需不平衡的驅動下，16年第四季度鈷價就開始上行，漲價持續至今，17年一季度鈷均價達到36萬元/噸，同比去年1季度大幅新增80%，這直接導致了華友鈷業業績同比大增845%。

從目前全球的情況來看，有色巨頭嘉能可關停的兩處鈷礦仍未復產，同時重要的非洲鈷礦也受童工事件影響及挖掘條件限制等因素將減少產量，市場人士預計在國內新能源汽車政策逐步落地的情況下，2017年國內鈷產品供應仍將大概率呈現供不應求的狀態，鈷價的堅挺或將持續相當長的一段時間，作為國內鈷產品的龍頭公司，華友鈷業將有望持續受益。

值得注意的是，近期TSLA因一季度銷量超預期，股價成功站上300美元大關，盤中總市值一度超越通用汽車，成為全美市值最大的汽車公司。國內不少鋰電池公司目前通過和TSLA御用電池供應商——松下合作或取得資格認證而有望在未來間接成為TSLA供應商。此外，近期TSLA或將在國內設廠的消息不斷被資本市場所提及，未來國產化或將加速，鋰電池行業有望因此分享紅利，值得投資者關注。