隨著鋰離子電池能量密度的逐步提升，電池安全性問題無疑將更加突出。在“十三五”期間，我國動力鋰電池行業將由較大的市場空間，且逐漸向公共事業領域率先發力，由發輸電側向用戶側進行滲透。以下對動力鋰電池行業發展趨勢分析。

我國鋰電產業快速發展，相關企業產能規模不斷擴張，目前國內已有動力電池企業上百家，電芯市場規模超2000億。2016年我國動力鋰電池出貨量達30.5GWh，同比大幅增長79.4%，預計未來5年年復合增速將達到30%-40%。2018-2023年汽車專用動力鋰電池市場行情監測及投資可行性研究報告表明，我國鋰電行業面臨整體產能過剩、高端產能緊缺的狀況，當前行業進入加速洗牌期，主要動力鋰電池廠商均計劃在原有基礎上進行大規模產能擴張，且對生產設備的精度、自動化率有了更高的要求，預計未來鋰電行業產能升級將提速，市場份額將進一步向龍頭企業集中。

動力鋰電池行業發展趨勢

鋰離子動力電池綜合性能相對優異，未來仍有望繼續暢享動力電池高成長紅利。電動汽車發展至今，核心部件動力電池的性能和成本已成為制約其產業化的最大瓶頸。鋰離子電池性能在各方面優勢明顯，正處于行業快速成長期。現從四大趨勢來分析動力鋰電池行業發展趨勢。

趨勢一：產業規模穩步增長，中國優勢有望擴大

2017年，鋰離子電池主要應用市場增速放緩，全年全球鋰離子電池產業規模超過3000億人民幣，增速較2016年下滑4個百分點。動力鋰電池行業發展趨勢分析，在新能源汽車推廣政策繼續推動下，2017年中國電動汽車產量達到65萬輛，在全球電動汽車市場占比將進一步提升。

趨勢二：動力電池引領增長，市場占比將超60%

2017年，由于國產手機品牌已經基本占據了國內市場，國際市場開拓難度加大，預計增速將降至10%左右，筆記本電腦、平板電腦產量降幅將繼續收窄，但仍然保持下滑態勢，可穿戴設備、無人機等其他消費類產品有望呈現快速增長勢頭，但整體規模偏小，總體來看，2017年消費型鋰離子電池市場需求將保持3%左右的低速增長。

動力鋰電池行業發展趨勢分析，在國家財政補貼的強力推動下，2017年我國新能源汽車市場有望擴大至65萬輛，同比增長25%，鋰離子電池電動自行車的市場有望到達500萬輛，加上動力工具等領域，2017年動力型鋰離子電池市場規模有望達到30GWh，同比增長30%左右。綜合來看，2017年我國動力電池將引領我國鋰離子電池市場增長，其占比有望突破60%，動力電池對拉動我國鋰離子電池產業增長的貢獻率將超過90%。

趨勢三：補貼力度快速下降，新能源汽車增速走低

2016年年末，財政部、科技部、工業和信息化部、國家發改委聯合發布了《關于調整新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》(以下簡稱《通知》)。動力鋰電池行業發展趨勢分析，根據《通知》要求，新能源乘用車補貼變化不大，僅按照補貼既定退坡機制下降20%，新能源客車補貼退坡幅度較大，達到40%以上。電池補貼的大幅度退坡遠遠高于之前的市場預計，且提出了更高的技術要求。

趨勢四：新技術加速應用，顛覆性產品可期

動力鋰電池行業發展趨勢分析，隨著鋰離子電池在各領域的應用日趨廣泛，尤其是在電動汽車、新能源、特種等領域逐步推廣，各國以及各大企業紛紛加大研發支持力度。與此同時，石墨烯、納米材料等先進材料制備技術不斷完善，與鋰離子電池研發加速融合，鋰離子電池產業創新速度加快，各種產品相繼問世并投放市場，噱頭十足。未來，隨著各類新技術持續進步，包括硅碳復合材料、固態電解質等在內的新型材料有望在鋰離子電池上面廣泛應用，在可穿戴設備、特殊環境等特定應用領域將有可能出現新的顛覆性鋰離子電池產品。

隨著日后動力電池相關標準體系的日臻完善，中國動力電池企業也將迎來新的篇章。動力鋰電池行業發展趨勢分析，國內動力電池企業最終將實現“變大變強”，逐漸縮小與國外電池企業的差距，推動我國實現從“汽車大國”到“汽車強國”的跨越。