3月8日，漢城-浦項制鐵國際公司（POSCOInternationalCorp.）周一表示，其鋼鐵加工部門將擴大其氫燃料電池動力電動汽車用雙極板的生產(chǎn)能力，以滿足不斷增長的需求。浦項國際計劃到2027年，其全資子公司POSCOSPS將年產(chǎn)10,000噸燃料電池雙極板，足以滿足約245,000輛燃料電池電動車的生產(chǎn)需求。

目前，POSCOSPS在首爾以南約90公里的天安工廠年產(chǎn)1400噸燃料電池雙極板——Poss470FC。目前該公司的產(chǎn)能可滿足約35,000輛FCEV的需求。

引用麥肯錫公司的一份報告，強調(diào)其汽車零部件的重要性。根據(jù)該報告，到2050年，全球氫經(jīng)濟的價值預(yù)計將達到2940萬億韓元（2.6萬億美元），F(xiàn)CEV乘用車數(shù)量將達到4億輛，卡車和公共汽車將達到2000萬輛。

浦項制鐵表示，Poss470FC的厚度薄至0.1毫米，并且在電鍍過程中以“環(huán)保”的方式生產(chǎn)。并且，該產(chǎn)品不僅用于燃料電池車，還可以用于燃料電池動力無人機和機器人。

上個月，POSCO的子公司POSCOChemicalCo.宣布計劃投資2758億韓元（2.48億美元），以擴大其陰極電池的生產(chǎn)能力，陰極是EV電池的關(guān)鍵組件。POSCOChemical表示，到2023年，位于南部城市光陽的工廠將把其陰極年產(chǎn)能提高到100,000噸，這將足以制造約110萬輛配備60kWh電池組的電動汽車。浦項制鐵化學(xué)還表示，計劃在中國和歐洲建立工廠，以便及時向電動汽車電池制造商供應(yīng)正極。

作為多元化戰(zhàn)略的一部分，近年來，韓國鋼鐵巨頭POSCO集團一直在努力擴大電動汽車業(yè)務(wù)。此次擴大產(chǎn)能將助力植根鋼鐵行業(yè)的母公司POSCOGroup加快進軍未來燃料電池市場之際推出的，該公司還推出了鋼鐵汽車零部件品牌Autopos。

浦項集團技術(shù)研究實驗室于2006年開始研究鋼制雙極板，并于2018年開發(fā)并生產(chǎn)了超高耐腐蝕材料Poss470FC。浦項子公司SPS還生產(chǎn)汽車電機芯，用于在電機內(nèi)部發(fā)電。

延伸閱讀：鋰電池暴漲韓國浦項鋼鐵2.8億買的鋰礦賺了100倍

這兩年全球新能源電動車市場大熱，也帶動了鋰電池等行業(yè)迅速增長，那些手中有礦的公司也賺大了，韓國浦項鋼鐵投資的鹽湖就升值100多倍。

據(jù)報道，2018年韓國浦項鋼鐵POSCO公司花費2.8億美元收購了阿根廷的一座鹽湖，獲得了開礦權(quán)。

日前該公司發(fā)布報告稱，委托的美國公司去年底開始勘探這個礦場，結(jié)果有了超預(yù)期的發(fā)現(xiàn)，原本以為只有220萬噸鋰礦可采，實際上蘊藏的鋰礦總量可達1350萬噸，是原來的6倍多。

與此同時，現(xiàn)在鋰金屬價格大漲，使得公司的礦藏價值高達320億美元，相比之前2.8億美元的收購價增值了100多倍。

考慮到鋰電池、新能源等行業(yè)還在持續(xù)增長，鋰礦的價格未來還會繼續(xù)上揚，320億美元的估值也有望進一步增長。

據(jù)浦項鋼鐵表示，1350萬噸的鋰礦資源，足以滿足3.7億輛電動車的需要。燃料電池與氫能觀察，快科技