十年彈指一揮間。2009年，國家《汽車產業調整和振興規劃》正式發布，吹響了中國全面向新能源汽車轉型進軍的號角。以十城千輛工程啟動為契機，中國新能源汽車產業在政府的大力支持和行業的積極努力下，經過十余年的培育和發展，已經在全球產業鏈中獲得了舉足輕重的地位。

在這場波瀾壯闊的電動化浪潮中，中國成長為全球最大的新能源汽車市場，擁有了全球最完善的動力電池產業鏈，涌現出了寧德時代、比亞迪等的動力電池領先企業。同時，立足于動力電池行業及其產業鏈企業的電池中國網應運而生；服務于動力電池行業及上下游產業鏈企業、致力于搭建中外行業間高端溝通交流平臺的中國化學與物理電源行業協會動力電池應用分會也正式成立。

近年來，隨著我國財政補貼的逐漸退坡，新能源汽車動力電池市場正在從政策推動向市場導向轉變，整個行業也在加速洗牌中。邁入后補貼時代，2020年無疑是極為關鍵的一年，同時也是極為特殊的一年。突如其來的新冠肺炎疫情，打亂了所有經濟節奏，疫情黑天鵝在全球持續蔓延，也對新能源汽車產業帶來了巨大沖擊。

面對來勢洶洶的疫情，不少動力電池產業鏈企業按照中央和地方政府對于疫情防控的指示精神，做到抗疫與恢復生產兩不誤。面對這場沒有硝煙的戰役，作為新能源行業的權威、專業資深媒體，電池中國網與業界同仁同舟共濟、共渡難關，第一時間在行業內策劃組織動力同行·共克時疫專題系列報道，也見證了鋰電人的責任與擔當。

在過去的一年，我們看到：億緯鋰能第一時間調配車輛，為武漢火神山醫院5G基站的調測及正常開通提供電力保障；國軒高科聯合旗下多家子公司向合肥市慈善總會捐贈800萬元；海目星積極支持國家抗疫防疫工作募集善款128余萬元；比克電池助力醫療機構生產千余臺各類設備（呼吸機、麻醉機、心電圖機等），緊急發往湖北省各大醫院；捷威動力的股東方復星國際憑借國際化優勢，第一時間調配全球醫療戰略防護物資，為一線防疫工作提供保障；蜂巢能源及時啟動快速應對機制，深化創新改革，努力將危機變為先機……

滄海橫流，方顯英雄本色。2020年，諸如上述企業類似的抗疫行動不勝枚舉，動力電池產業鏈數百家企業都為抗擊疫情捐款捐物，同時克服各種困難復產復工，譜寫了可歌可泣的人間真情故事，和堅韌不拔的產業制造傳奇；電池中國網作為立足于該行業的媒體也與有榮焉。

在動力電池領域，只有依靠不斷的創新研究和技術進步才能持續推動產業向前發展。盡管遭遇了百年不遇的疫情，但許多電池生產企業仍然堅持創新，CTP、刀片電池、JTM、不起火電池包等技術八仙過海，各顯神通，持續推動著電池的性能改善和成本下降，同時也在助推全球產業的升級和發展。

過去的一年，盡管疫情襲擾流年不利，但我國新能源汽車市場發展仍駛入了快車道，在各種發展路線爭奇斗艷中，我國電池企業的實力不斷增強。特斯拉與寧德時代簽訂合作協議、億緯鋰能獲寶馬定點、大眾入股國軒高科、戴姆勒入股孚能科技、萬向一二三拿下大眾百億訂單，中國電池企業成為全球巨頭爭搶的香餑餑。與此同時，不斷壯大的中國動力電池軍團也加快向歐洲投資西進，外資企業在華布局也在持續加碼。

在此背景下，電池中國網持續為產業發展貢獻力量。2020年10月15~17日，第五屆動力電池應用國際峰會（CBIS2020）暨首屆中國新能源新材料（寧德）峰會在福建寧德成功舉辦。峰會由中國化學與物理電源行業協會、福建省寧德市人民政府、電池中國網，以及寧德時代、電化學儲能技術國家工程研究中心和21C創新實驗室聯合主辦。

來自寧德時代、億緯鋰能、力神電池、國軒高科、欣旺達、弗迪電池、微宏動力、寶馬汽車、一汽集團、上汽集團、北汽新能源、蔚來汽車、當升科技、威馬汽車、長安新能源、江淮汽車、長城汽車、先導智能、中德睿、海目星、明冠鋰膜、贏合科技、逸飛激光以及聚創新能源等國內外產業鏈主流企業和機構的600余位代表參與交流。

其中包括中國商務部外貿發展事務局局長吳政平，中國工程院院士楊裕生、鄭綿平，中國工程院院院士、動力電池應用分會專家委員會主任委員吳鋒，中共寧德市委書記郭錫文，歐盟駐華代表團前公使銜參贊馬君澤，菲律賓駐華使館商務參贊格倫·佩尼亞蘭達，英國駐廣州總領事館貿易投資領事柯牧申，寧德時代董事長曾毓群，蔚來汽車董事長李斌等在內的政府官員、業界專家和眾多產業大咖積極與會。

在全球疫情肆虐的形勢下，CBIS2020的勝利召開也成為整個行業的一抹亮色，而眾多海外人士的積極參與，也反應了中國動力電池產業日益向上發展的影響力。與此同時，也反映了海外市場對新能源產業發展的迫切需求。

目前，除了中國外，歐洲和北美地區也都在加大新能源汽車，尤其是電動汽車產業的發展布局。數據顯示，到2040年僅英國電動汽車制造的產量就將達到110-200萬輛；按照歐盟電動汽車生產目標，屆時動力電池需求將會達到每年60-200GWh。隨著產業的發展，歐洲電動汽車供應鏈缺口日漸擴大。

在新能源汽車產業鏈全球化發展的背景下，動力電池應用分會積極發揮橋梁作用，協助其他國家、機構與國內的產業鏈企業對接。2020年，動力電池應用分會及電池中國網采取線上形式，與英國國際貿易部等海外政府、行業機構聯合組織動力電池應用線上產業研討會等活動，持續搭建中外產業交流平臺，積極促成相關合作。

值得注意的是，在過去的一年，為記錄新能源汽車及動力電池產業鏈企業的發展成就，展現產業鏈優秀企業家的經營理念與管理智慧，電池中國網還推出行業首檔大型高端人物視頻系列訪談節目--《洞見·經營新能源》，受到業內廣泛關注。

實際上，動力電池應用分會/電池中國網自成立以來，就一直為行業發聲，多年參與很多重大行業活動報道，包括及時解讀國家行業政策和部委領導的觀點，這些觀點直接影響著行業的發展走向；并多次專訪報道多位中國科學院、中國工程院院士等業界專家，以及對寧德時代、比亞迪等龍頭企業一把手的跟蹤報道等。

此外，電池中國網積極參加各種國際汽車展、儲能光伏展覽、天津泰達論壇、中國電動汽車百人會論壇、儲能國際峰會、燃料電池會議，組織搭建自2014年以來的歷屆CIBF新聞中心，舉辦多屆動力電池應用國際峰會（CBIS）等，并帶著動力電池應用分會會員企業與多個國家政府官員、行業機構及國外的企業互訪，積極為產業鏈之間的交流與發展搭建橋梁。

當下，中國動力電池產業鏈企業的發展進步，是推動全球產業不斷前行發展不可或缺的一支重要力量；同時全球產業的發展也需要各國加強交流合作，攜手共進。

銀鼠收舊歲，金牛開新篇。在新的一年，動力電池應用分會/電池中國網將繼續發揮橋梁紐帶和為行業發聲的平臺作用，與業界同仁共同努力推動產業進步，共創新能源美好明天。