經(jīng)過(guò)上一年年末的油價(jià)5連降，大家逐漸對(duì)“油價(jià)”這個(gè)燒錢(qián)利器有點(diǎn)放松懈怠了，然而，今年一開(kāi)年油價(jià)就畫(huà)風(fēng)劇變，猝不及防地來(lái)了一波四連漲，并且于上周五迎來(lái)了年內(nèi)最大漲幅。這個(gè)檔口，喊換車的人越來(lái)越多了。

換車似乎跟省錢(qián)沾不上邊，但說(shuō)換新能源車省油，估計(jì)很多人都贊同。畢竟每個(gè)月一筆筆的油錢(qián)都是白花花的銀子。今天我們就來(lái)聊一款省錢(qián)省心的“經(jīng)濟(jì)適用車”——博瑞GEPHEV。

早買早得意晚買悔三年

說(shuō)到插電混動(dòng)車型的優(yōu)勢(shì)，想必關(guān)注車的人都有了解，它不僅能夠獲得國(guó)家及地方新能源汽車補(bǔ)貼、免購(gòu)置稅，而且，在某些限牌城市，還能享受不限牌、不限行等政策優(yōu)勢(shì)。再多說(shuō)一點(diǎn)，實(shí)際開(kāi)起來(lái)你會(huì)發(fā)現(xiàn)，新能源車還可以走快速公交車道、停車費(fèi)減免、充電降低資費(fèi)…可以說(shuō)，是早買早受益的狀態(tài)，換句話說(shuō)，再遲點(diǎn)入手，政策有了變化就得不償失了。

從用車成本看養(yǎng)車似乎是件小事

咱們大部分人從家到公司的往返通勤距離一般在15公里左右，而博瑞GEPHEV的純電續(xù)航里程為60km，因此工作日非常適合使用純電的出行方式，每周兩次充電，基本滿足了通勤需求。成本折合下來(lái)充滿一次電只要3.4元左右，一周兩次充電還不到7塊錢(qián)，一個(gè)月下來(lái)，最多只要28塊，這基本上是一杯咖啡錢(qián)，可以說(shuō)大大的節(jié)省了通勤開(kāi)支。

到了周末，你可能想開(kāi)著博瑞GE到近郊自駕游，這個(gè)時(shí)候油電混合模式可以大幅提升你的續(xù)航里程，此時(shí)加權(quán)百公里綜合油耗只有1.6L，以現(xiàn)在上海油價(jià)為例，博瑞GEPHEV在油電模式下，百公里花費(fèi)大概在13元，而普通B級(jí)車的百公里綜合油耗我們按10個(gè)油計(jì)算，百公里成本高達(dá)近80元，四舍五入，相當(dāng)于節(jié)省了一張毛爺爺，而且越開(kāi)越省錢(qián)！

但如果僅僅是省錢(qián)，那博瑞GE成不了細(xì)分市場(chǎng)的絕對(duì)銷冠。除了日常使用的省錢(qián)方便外，博瑞GE還有著非常豪華的外觀和內(nèi)飾，完美的兼顧了顏值和內(nèi)涵，再加上非常豐富的智能配置，搭載了國(guó)內(nèi)首款L2級(jí)智能駕駛系統(tǒng)，進(jìn)一步提高了行車的安全性。

可以說(shuō)，對(duì)于日常上下班工薪族來(lái)說(shuō)，與其花十幾萬(wàn)買一臺(tái)喝油的A家用轎車，承擔(dān)每月動(dòng)輒上千元的油錢(qián)，還要每天擔(dān)心油價(jià)又漲了。倒不如買博瑞GEPHEV，每月只花百元左右的電費(fèi)，無(wú)論是購(gòu)車成本還是日后養(yǎng)車費(fèi)用都能銳減。作為一款B級(jí)豪華轎車，博瑞GEPHEV各方面的表現(xiàn)都讓人滿意。到這兒，估計(jì)您也懂了。為什么如今，真正會(huì)省錢(qián)的人，都在考慮“加點(diǎn)錢(qián)買個(gè)新能源車”。