根據(jù)彭博社新能源財(cái)經(jīng)儲(chǔ)能業(yè)務(wù)高級(jí)分析師Henbest透露，到2050年全球?qū)﹄姵厥袌?chǎng)投入將達(dá)到5480億美元，其中三分之二將用于電網(wǎng)方面，其余則在電表、家庭和企業(yè)等。

彭博社新能源財(cái)經(jīng)今年發(fā)布的一份報(bào)告中強(qiáng)調(diào)了儲(chǔ)能對(duì)可再生能源市場(chǎng)的重要性。自2010年以來，鋰離子儲(chǔ)能價(jià)格每兆瓦時(shí)下降了80％。由于電動(dòng)汽車（EV）制造業(yè)的加速發(fā)展，預(yù)計(jì)價(jià)格將進(jìn)一步下滑。

報(bào)告中預(yù)計(jì)，“到2025年電池組價(jià)格將降至96美元／千瓦時(shí)，到2030年將降至70美元／千瓦時(shí)。對(duì)于電動(dòng)汽車的電池制造，主要國(guó)家是中國(guó)，美國(guó)，韓國(guó)和日本。此外，未來幾年歐洲的產(chǎn)能將進(jìn)一步公布。到目前為止，歐洲的大部分活動(dòng)都在東歐?！?/p>

預(yù)計(jì)到2050年，可再生能源越來越多地占用現(xiàn)有的煤炭，天然氣和核能市場(chǎng)。不斷具有成本競(jìng)爭(zhēng)力的儲(chǔ)能電池將意味著越來越有可能通過風(fēng)能和太陽(yáng)能來提供電力，“這樣即使風(fēng)不吹，太陽(yáng)不發(fā)光，這些技術(shù)也可以幫助滿足需求。”