豐田Mirai氫燃料動力電池車（viaToyota）

盡管氫燃料動力電池車有著出色的環(huán)保特性，但是加氫站的缺乏讓它難以普及開來。好消息是，夏威夷于上周開放了首個公共加氫站，這也讓它成為了全美第二個可以購買豐田Mirai氫燃料動力電池車的州。這座加氫站位于歐湖島（夏威夷群島的主島）Mapunapuna的ServcoPacific辦公區(qū)，每天可以為五輛氫燃料動力電池車供應(yīng)加氫服務(wù)。如此低的儲備量，重要緣于跨洋運輸?shù)牟槐恪⒁约巴ㄟ^電解進行現(xiàn)場產(chǎn)氫。

要指出的是，ServcoPacific在夏威夷運營著四處豐田經(jīng)銷商門店，另外還有兩處雷克薩斯門店。

在這座加氫站開放之后，該島也將供應(yīng)豐田Mirai的租賃服務(wù)，這也讓夏威夷成為了全美第二個供應(yīng)豐田氫燃料動力電池車的州。氫燃料會轉(zhuǎn)化成電能，排放的副產(chǎn)品則只有純凈水。

電解即在水中通過一道電流，將水（H2O）分解成更基本的氫（H）和氧（O）元素，后又組成氫氣（H2）和氧氣（O2）。當(dāng)然也可以再加上點催化劑，以加快反應(yīng)速度。

至于電解所使用的電能，則可以來自任何地方，而該島正好擁有豐富的可再生能源，比如太陽能。電解出現(xiàn)的氫氣會通過管道儲存至罐中，但加氫的過程和加汽油沒啥不同。

盡管氫能源尚未在美國得到足夠的重視，但該市場已經(jīng)有三款氫燃料車型，分別是豐田Mirai、現(xiàn)代途勝FuelCell、以及本田ClarityFuelCell，且它們都支持租賃。