電動汽車代替燃料汽車已是趨勢，電動汽車的非凡動力來自車上的電池。

三元(鎳、鈷、錳)材料鋰電池和相同單位的磷酸鐵鋰電池比較，后者僅僅跑150公里，三元材料能跑400公里以上，三元電池為眾多電動汽車廠商所追捧。

三元電池中的材料鈷屬于小金屬，是非常稀缺的資源，素有"工業(yè)味精"和"工業(yè)牙齒"之稱，是重要戰(zhàn)略資源之一，最常見運(yùn)用于生產(chǎn)高溫合金、耐熱耐腐合金，特別在工業(yè)上制造防護(hù)裝甲、發(fā)動機(jī)隨著電動汽車產(chǎn)量新增，全球?qū)︹挼男枨蠹ぴ觯瑤缀鯖]有任何大宗商品的需求上漲速度能超過鈷。

鈷全球探明總量1300萬噸，剛果金占500萬噸，我國僅僅70萬噸，因此掌握剛果金礦產(chǎn)就是抓住了鈷的龍頭。

眼下全球正掀起爭奪鈷供應(yīng)鏈的競賽，到目前為止我國遙遙領(lǐng)先。

我國早已成為全球最大的電動汽車市場。2011年，我國將電動汽車行業(yè)列為七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一，發(fā)展國產(chǎn)電池產(chǎn)業(yè)已成為政府扶持計(jì)劃的重要內(nèi)容。

全世界鈷儲量最多的就是洛陽鉬業(yè)收購的剛果金礦產(chǎn)公司，占全世界儲量的40%，還有眾多我國公司紛紛進(jìn)駐世界各大鈷礦公司。

剛果是全球最大的產(chǎn)鈷國，而我國是剛果鈷的最大消費(fèi)國，約94%的產(chǎn)量出口到了我國冶煉公司。

我國公司敏銳地意識到剛果對電動汽車的重要性，從鈷開采到電池生產(chǎn)，我國正試圖組建整個(gè)生態(tài)系統(tǒng)。

我國公司目前在鋰電池生產(chǎn)中占據(jù)主導(dǎo)地位，而鈷供應(yīng)鏈中的強(qiáng)勢地位將成為又一不可逾越的優(yōu)勢。中具有不可替代用途，因此，美國、俄羅斯、我國都將其納入戰(zhàn)略儲備。