十一月十三日在深圳，OFweek我國高科技行業(yè)門戶舉辦（OFweek鋰電網(wǎng)承辦）了一場圓滿的鋰電盛會OFweek2018我國新能源產(chǎn)業(yè)大會-動力鋰電池峰會!本次峰會匯聚來自正極、負極、隔膜、電解液、電芯、PACK、設備、整機廠等鋰電全產(chǎn)業(yè)鏈人士,和學術(shù)界、研究所的專家一道,聚焦動力鋰電池市場發(fā)展及未來趨勢、動力鋰電池技術(shù)創(chuàng)新和應用兩大主題,從動力鋰電池市場、發(fā)展、安全性研究、制造工藝及成本、技術(shù)創(chuàng)新和研發(fā)等多個角度進行深度探討,分享和交流國內(nèi)外最新研究成果及技術(shù)相關(guān)經(jīng)驗,旨在推進產(chǎn)業(yè)和技術(shù)的合作和發(fā)展。其中，在本次動力鋰電池高峰論壇上，大族激光新能源裝備事業(yè)部的研發(fā)總監(jiān)劉昊先生發(fā)表了《動力鋰電池激光焊接質(zhì)量提升和質(zhì)量檢測》的精彩演講。

激光焊接是電池制造的重要工藝

激光焊接工藝已成為電池制造中的重要工藝。在演講之初，劉昊就給現(xiàn)場嘉賓劃重點。

激光焊接是唯一一種非接觸式、高精度、高效的焊接方式；可以經(jīng)濟快速的進行電池結(jié)構(gòu)件焊接及密封，激光加工通常包括激光切割、激光焊接、激光表面處理等。在整個動力鋰電池制造，包括電芯、模組和pack中有約19個重要構(gòu)件部位要焊接，其中：11個焊接目前必須用激光焊接；5個焊接可能用到激光焊接；3個焊接不會使用激光焊接。方殼電池中，密封釘、蓋板組件以及封口都要用到激光焊接；而在圓柱電池及模組中，要用到激光焊接的部分有極耳、蓋帽、匯流排等。

電池漏液可能會導致模組內(nèi)電池間短路，易造成高溫起火等事故。而電池中裂紋和孔洞的存在是焊縫密封失效的潛在因素。

采集線端子失效會導致電壓采集、溫度采集的失效，進而可能導致電池過充造成著火、爆炸。

激光焊接質(zhì)量提升和檢測

工藝創(chuàng)新能有效改善焊接質(zhì)量。事實上，前期驗證工作做得越充分，其工藝能力越強。劉昊強調(diào)。為突出工藝創(chuàng)新對焊接質(zhì)量的影響，劉昊舉了實例配合說明。

模組側(cè)板焊接方面，動力鋰電池模組常用鋁合金型材（端板）、板材（側(cè)板）作為模組外框結(jié)構(gòu)件，焊接質(zhì)量的好壞，決定了模組整體結(jié)構(gòu)的剛性。采用不同的焊接頭和工藝可以獲得不同的焊接效果，側(cè)板激光焊接也發(fā)展出多種工藝方式。普通焊接頭的氣孔率達10%，雙光束焊接頭氣孔率在3%，而擺動光斑焊接頭的氣孔率只有1%。越來越多的先進激光焊接設備及工藝，不斷的提高焊接質(zhì)量，降低氣孔率。

此外，電芯封口激光焊接是電池制造的一道重要工藝，極大的影響電池成品率。電芯焊接速度越來越快的同時，還要保證焊縫一致性等焊縫性能。由此衍生出多種激光焊接封口工藝。其中，光纖激光器高速擺動焊接，焊縫平整光滑，一致性好。而擺動頭隨著焊接頻率的提升對爆點有修復用途。

大族激光新能源事業(yè)部：強勁鋰電制造能力

作為他本次演講的壓軸，劉昊向在場的嘉賓透露了大族激光新能源裝備事業(yè)部的現(xiàn)狀。大族激光通過合縱連橫戰(zhàn)略布局，打通了電池制程設備閉環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈。目前，大族激光可供應各分段整線設備，包括攪拌、涂布、模切、卷繞、電芯裝配、電芯周邊焊接、注液、模組組裝、PACK組裝等方面，已形成了電芯自動裝配線、鋁殼模組自動智能組裝整線系統(tǒng)等。展示了激光焊接外，大族在鋰電方面的強勁制造能力。