作為國內(nèi)濕法鋰電池隔離膜行業(yè)龍頭公司，恩捷股份擬繼續(xù)擴(kuò)張主業(yè)產(chǎn)量。

十一月二十三日晚間，恩捷股份公布通告，公司控股子公司上海恩捷擬參和紐米科技76.3574%股權(quán)轉(zhuǎn)讓項(xiàng)目，該項(xiàng)目掛牌底價(jià)為6800萬元。

據(jù)悉，紐米科技是一家從事鋰電池隔離膜生產(chǎn)及經(jīng)營的新三板掛牌公司，目前共有鋰電池隔離膜產(chǎn)線6條。

恩捷股份表示，本次交易能夠進(jìn)一步擴(kuò)大公司鋰電池隔離膜業(yè)務(wù)的產(chǎn)量、拓展3C消費(fèi)類鋰電池隔離膜市場(chǎng)和客戶范圍、提高公司3C消費(fèi)類鋰電池隔離膜的銷售收入，完善公司在鋰電池隔離膜領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局，能夠?qū)驹阡囯姵馗綦x膜領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局起到支撐用途。

外延并購鞏固龍頭地位

目前，恩捷股份控股子公司上海恩捷將作為意向受讓方，參和上述紐米科技76.3574%股權(quán)轉(zhuǎn)讓項(xiàng)目，受讓云天化集團(tuán)（持有紐米科技54.7629%股權(quán)）和云天化股份（持有紐米科技21.5945%股權(quán)）合計(jì)持有的紐米科技76.3574%股權(quán)。

天眼查APP顯示，紐米科技是一家專門從事鋰電池隔離膜生產(chǎn)及經(jīng)營的新三板掛牌公司，目前共有鋰電池隔離膜產(chǎn)線6條，是國內(nèi)二線濕法隔膜公司，目前已有濕法產(chǎn)量1.1億平，在建濕法產(chǎn)量1.5億平，重要客戶包括珠海冠宇、樂金化學(xué)等國內(nèi)外3C消費(fèi)類電池、電動(dòng)工具電池、電動(dòng)自行車電池以及汽車動(dòng)力鋰電池制造公司。長江商報(bào)記者注意到，近年來，恩捷股份已在產(chǎn)業(yè)內(nèi)頻頻布局，不斷鞏固公司行業(yè)龍頭的地位。

2018年，公司收購上海恩捷新材料科技有限公司，新增動(dòng)力鋰電池濕法隔膜業(yè)務(wù)，并在隨后兩年分別收購江西瑞通、蘇州捷力，不斷拓展市場(chǎng)布局。其中，蘇州捷力目前已達(dá)產(chǎn)的濕法隔膜產(chǎn)線共8條，產(chǎn)量規(guī)模每年可達(dá)4億平米左右。

值得一提的是，本月十日，恩捷股份公布了有關(guān)在匈牙利建設(shè)濕法鋰電池隔膜項(xiàng)目通告。通告顯示，此次恩捷股份將投資建設(shè)濕法鋰電池隔離膜生產(chǎn)線及配套廠項(xiàng)目，總投資額預(yù)計(jì)將達(dá)到1.83億歐元。該項(xiàng)目中，公司擬定規(guī)劃建設(shè)全自動(dòng)進(jìn)口制膜生產(chǎn)線4條和涂布生產(chǎn)線30余條，項(xiàng)目建成后可實(shí)現(xiàn)基膜年產(chǎn)量4億平方米，預(yù)計(jì)于2023年第一季度末前開始量產(chǎn)。

三季度業(yè)績(jī)?cè)鏊俎D(zhuǎn)正

隨著三季度下游新能源汽車行業(yè)迎來拐點(diǎn)，恩捷股份也從上半年的隆冬中煥發(fā)出新的生機(jī)，業(yè)績(jī)逐步回暖。

今年上半年，受疫情影響，恩捷股份凈利潤同比降低17.36%，第三季度，業(yè)績(jī)迎來回升，增速轉(zhuǎn)正，實(shí)現(xiàn)營收25.81億元、凈利潤6.44億元，同比分別上升22.55%、1.85%。

和此同時(shí)，長江商報(bào)記者還注意到，從2011年起，恩捷股份業(yè)績(jī)便一路上升，從2011年的8779萬元上升至2017年3.68億元，在2018年新增動(dòng)力鋰電池濕法隔膜業(yè)務(wù)后，2018年-2019年，公司凈利潤分別達(dá)到5.18億元、8.5億元。

今年上半年，恩捷股份濕法鋰電池隔離膜出貨量超4億平方米，市場(chǎng)份額繼續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先水平。同期，公司膜類產(chǎn)品營收實(shí)現(xiàn)10.28億元，占總營收71.38%。

近日，恩捷股份在互動(dòng)平臺(tái)表示，公司鋰電池隔離膜的營業(yè)收入占公司主營業(yè)務(wù)收入的比例超過50%。年報(bào)顯示，公司作為全球出貨量最大的鋰電池隔膜供應(yīng)商，市場(chǎng)份額也為全球第一。

客戶方面，恩捷股份目前已進(jìn)入全球絕大多數(shù)主流鋰電池生產(chǎn)公司的供應(yīng)鏈體系，包括海外鋰電池生產(chǎn)巨頭松下、三星、LGChem，以及CATL、比亞迪、國軒，和包括孚能、力神等超過20家的國內(nèi)鋰電池公司。