三電（電池、電機、電控）是純電動汽車產品最為核心的技術系統，是產品本身性能和競爭力的表現也是用戶購車考慮的關鍵因素。基于吉利SEA浩瀚智能進化體驗架構而打造的極氪旗下首款純電車型ZEEKR001，其誕生之初就受到了業界內外廣泛關注。2021年八月十九日下午，億歐汽車受邀參加了"硬核派——極氪三電科技之旅"的直播活動，和兩位已交定金的ZEEKR001車主共同深入了解了其"新三電"系統的技術細節。

電池＋補能：安全＋高效

汽車安全是電動汽車汽車技術研發的核心，隨著2021年上半年的幾樁純電動汽車的安全事故，消費者關于純電動汽車的安全性的認知程度和要求也逐漸提高。

ZEEKR001此前的電池供應商為CATL，CATL作為世界領先的電池供應商，實力自然毋庸置疑。但在七月份之后，ZEEKR的電池供應商當中加入了國產電池電機供應商威睿。億歐汽車了解到威睿電動汽車技術（寧波）有限公司為浙江吉創汽車零部件有限公司全資控股，而后者為吉利汽車集團有限公司旗下全資子公司，也就是說威睿實際上就是吉利汽車的產品。極氪表示，威睿的電池將應用到ZEEKR001的雙電機車型當中。

繼比亞迪的刀片電池、廣汽埃安的彈匣電池之后，極氪的極芯電池包也完成了針刺實驗。并且在現場的熱時空實驗過程中，電池包熱擴散之前，技術人員面前的電腦及時收到了熱失控提醒，此時電池包未出現冒煙起火現象。現場技術人員表示："實際當中，系統預警器將更早進行預警"。

在現場浸水實驗中，置于水里48小時的"極芯"電池包無泄露、進水、外殼破裂、起火或爆炸，液冷系統、電池包氣密性滿足要求，可進行正常充放電；熱擴散試驗中，經過超800℃加熱后，"極芯"電池包未出現蔓延、起火的現象。

億歐智庫《2021我國科技出行公司"碳中和＂發展研究報告》中提出：隨著我國"碳中和"發展的進行，純電動汽車市場滲透率逐漸提高，而補能和配套服務設施的優化將是消除電動汽車消費者補給和里程顧慮的關鍵因素。

極氪品牌將其自由超充站命名為"極充"站，在使用400V電壓系統的"極充"站內，ZEEKR001在理想條件下，可實現充電5分鐘NEDC續航新增120km"的極致補能速度。極氪從補能場景的高效方面可打消用戶長途出行的里程焦慮，推動了汽車電動化發展，助力交通出行的"碳中和"。

電機：回收利用，提高能效

有關電動汽車能效問題，《2021我國科技出行公司"碳中和"發展研究報告》中提出：純電動汽車雖然使用過程中不會出現碳排放，但關于自身電能效的提升同樣是實現產業"碳中和"的重要因素。

ZEEKR001電機在最大化降低能量損失的同時，回收多余輸出能量，高效轉化為電池能量儲存再使用，使得ZEEKR001可以精準表顯續航。這是通過另一種方式助力了汽車產業的"碳中和"發展。

此前，ZEEKR001電機的供應商為日電產，其擁有多年電機技術相關經驗并已收到廣汽等眾多我國汽車公司的訂單。但在七月份后，和電池相似，ZEEKR001同樣新增國產電機電池供應商威睿作為自己的電機供應商。

雖然ZEEKR001的電機分別來自于日電產和威睿，但在現場的"盲選"試駕搭載不同電機ZEEKR001環節結束之后，兩位ZEEKER001的車主也表示，"國內外電機感受不出差別"。

電控：BMS嚴格監控

ZEEKR001配備了全面自研BMS系統，有力保障"極芯"電池包的耐用性和安全性。BMS系統掌握核心底層技術，它負責監控整包的狀態，為電源系統供應通信、安全、電芯均衡及熱管理控制，并提取關鍵參數上傳至云端服務器，保障電池包正常運行。

正如億歐智庫報告中所說，我國出行行業"碳中和"的發展，離不開電動汽車市場滲透率的提高；汽車的電動化發展同樣是出行行業"碳中和"發展的最有效最直接的實現路徑。憑借極致安全的"新三電"系統和全方位的被動安全防護，ZEEKR001以全系統級的整車安全解決用戶對電動汽車安全性能的顧慮，為用戶帶來高品質的電動出行體驗的同時，也為電動汽車市場的發展帶來了新的用戶增量。

ZEEKR001新三電系統背后，是推動出行"碳中和"的關鍵力量

今年四月份上海車展，極氪ZEEKR001正式公布，新車共推出3款車型，補貼后售價28．1－36．0萬元，從此吉利汽車正式步入電動化時代。而作為極氪旗下的首款車型，ZEEKR001在公布之初便憑借著轎跑般低矮的外形被業內外廣泛關注。三電系統是極氪品牌的乃至ZEEKR001車型最受關注的部分。本次線上活動很好的為大家展示了極氪三電系統的過人之處。極氪三電系統背后，是為用戶供應更優質電動駕駛體驗的決心，同樣一款好的電動汽車也是推動我國科技出行領域"碳中和"的關鍵力量。

2021年創立的極氪品牌成為吉利控股集團的造車新勢力試驗田，首款產品ZEEKR001在四月份一經公布就超出意料地火爆，六月十五日，極氪汽車宣布，即日起暫停接收極氪001意向金，因產量限制極氪001年內可交付定單已經全部售罄。極氪001上市不到兩個月的時間就因產量受限宣布暫停接受預定，足以見得該車型在市場上的熱度。未來極氪采用自主研發的電動機、電池，搭配CATL、日電產等供應商或許會給我們帶來更多驚喜，一起助力我國出行行業的"碳中和"。