蓋世汽車(chē)訊據(jù)外媒報(bào)道，七月十三日，一位知情人士透露，三星SDI和LG能源解決方法已完成4680電池樣本的研發(fā)工作。4680電池在去年由TSLA首次公布。

兩公司此舉明顯旨在獲得全球電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)先者TSLA的電池供應(yīng)合同。TSLA預(yù)計(jì)2023年在ModelY上搭載4680電池，并在得州廠(chǎng)生產(chǎn)這些汽車(chē)。4680電池中數(shù)字的意思是直徑46毫米、高度80毫米。這種尺寸更大的電池更便宜、更高效，因此電池組會(huì)更小，或者續(xù)航里程更長(zhǎng)。

一位行業(yè)高管表示："三星SDI和LG能源解決方法已經(jīng)研發(fā)出圓柱形4680電池樣本，目前正在廠(chǎng)進(jìn)行各種測(cè)試，以驗(yàn)證它們的結(jié)構(gòu)完整性。并且，他們還向供應(yīng)商供應(yīng)了4680電池的規(guī)格。"

行業(yè)高管表示，鑒于CATL不生產(chǎn)圓柱型電池，三星SDI有望加入TSLA現(xiàn)有電池供應(yīng)商之列（LG能源解決方法、松下和CATL）。

今年三月，三星SDI總裁兼首席執(zhí)行官JunYoung－h(huán)yun在年度股東大會(huì)上表示，該公司正在研發(fā)一款新的圓柱型電池，尺寸比現(xiàn)有的2170電池大，但拒絕供應(yīng)具體規(guī)格。四月，據(jù)報(bào)道，三星SDI和現(xiàn)代汽車(chē)正聯(lián)合研發(fā)下一代圓柱型電池，尺寸介于2170和4680之間，專(zhuān)為現(xiàn)代未來(lái)的混動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)所設(shè)計(jì)。

三星SDI正計(jì)劃在美國(guó)擴(kuò)張，建設(shè)其第一家在美電池廠(chǎng)。而從TSLA獲得4680電池訂單將會(huì)進(jìn)一步加持這項(xiàng)擴(kuò)張計(jì)劃。太陽(yáng)帶（SunBelt）可能是三星SDI潛在電池廠(chǎng)的所在地，這里地處美國(guó)南部地區(qū)，包含15個(gè)州。

同時(shí)，LG能源解決方法去年十月在一場(chǎng)會(huì)議中暗示正在研發(fā)4680電池，但一直否認(rèn)已經(jīng)完成原型研發(fā)。二月，債券行MeritzSecurities在一份報(bào)告中表示，LG能源解決方法將全球首次量產(chǎn)4680電池，并將它們供應(yīng)給客戶(hù)。三月，據(jù)報(bào)道，LG能源解決方法計(jì)劃2023年生產(chǎn)4680電池，正考慮在美國(guó)或歐洲的潛在生產(chǎn)廠(chǎng)址。同月，LG能源解決方法宣布到2025年將投資逾5萬(wàn)億韓元，建設(shè)兩家新電池廠(chǎng)，以生產(chǎn)軟包、"圓柱形"電池，以及能源儲(chǔ)存系統(tǒng)電池。

目前，LG能源解決方法向TSLA我國(guó)產(chǎn)Model3和ModelY供應(yīng)2170電池，尚未和TSLA敲定4680電池的供應(yīng)協(xié)議，因此尚不清楚該公司是否將在TSLA在我國(guó)之外的電池供應(yīng)鏈中發(fā)揮更重要的用途。

雖然TSLA沒(méi)有正式和其電池供應(yīng)商簽訂4680電池供應(yīng)協(xié)議，但其老合作伙伴松下也正準(zhǔn)備生產(chǎn)4680電池。上月，松下新任首席執(zhí)行官YukiKusumi表示，假如目前的原型生產(chǎn)線(xiàn)獲得成功，該公司已經(jīng)準(zhǔn)備好大舉投資生產(chǎn)TSLA的4680電池。松下正建設(shè)一條原型生產(chǎn)線(xiàn)。