七月五日，國家發展和改革委員會公布《有關做好新能源配套送出工程投資建設有關事項的通知》（簡稱《通知》）。

發改委

《通知》指出，優先電網公司承建新能源配套送出工程，滿足新能源并網需求；對電網公司建設有困難或規劃建設時序不匹配的新能源配套送出工程，允許發電公司投資建設；發電公司建設的新能源配套工程，可在適當時機由電網公司依法依規進行回購等。

市場認為，上述新政解決了新能源配送工程建設的痛點，有利于推動新能源更快發展，并促進電網側大規模獨立共享儲能電站的建設。

國泰君安龐鈞文表示，儲能電站的使用將有效解決可再生能源棄風棄光，以及并網對電網沖擊等問題。預計到2025年，新型儲能裝機規模將達30GW以上，年均增速50%至70%。

未來5年上升空間超10倍

有數據顯示,截止2020年底，我國累計儲能裝機35.6GW，除抽水蓄能外，其他技術儲能裝機規模為3.81GW，其中鋰電池儲能累計裝機規模為2.9GW。

q鋰電網注意到，在在整體電化學儲能應用中，由于鋰電池成本下降幅度最快，鋰電池在電化學儲能中占比越來越高，截止2020年，在全球新增電化學儲能占比中，99%為鋰電池儲能。

由此可看到，假如說到2025年新型儲能裝機規模達30GW以上，那么以2020年的2.9GW為起點，五年時間，上升空間將超過10倍!

來自CNESA/國盛證券研究所的預測則更顯樂觀。該機構認為，以保守情況估計，2025年國內電化學儲能裝機量將達到35.53GW；以理想情形來看，則有望達到55.88GW!

也就是說，假如以理想情形來看，這將是5年時間上升空間超過19倍的市場!

同順-深交所

鋰電池公司"枕戈達旦"

基于儲能產業的巨大市場，鋰電池公司在紛紛布局。

號稱"鋰電茅"的CATL，其儲能業務正風生水起。首先，在CATL的2020年年報中可看到，其儲能系統營收19.43億元，同比大增218.56%；其次，CATL董事長曾毓群五月二十一日透露，將于七月份左右公布鈉離子電池，鈉離子電池的進擊領域，明顯就是儲能市場。

CATL還和ATL成立家用儲能領域合資公司，總投資高達140億元。

最新消息是，CATL和科士達合資的儲能一期項目，將于近期投產，建成后年產儲能PACK1GWh，充電柱整樁1.2萬套。

比亞迪在儲能領域也毫不示弱。在2020年八月，比亞迪攜全新電網級儲能產品BYDCube亮相"2020年第十四屆SNEC展會"。據了解，BYDCube占地僅16.66平方米，儲能容量高達2.8MWh，該產品相較于行業內40尺標準集裝儲能系統單位面積能量密度提升了超90%，并率先支持1300V直流電壓，匹配不同品牌的高電壓換流器。

不止于此，比亞迪的刀片電池將在未來應用于儲能產品。也就是說，比亞迪的儲能產品在基于安全的前提下，還將繼續帶來能量密度的大幅提升。

國軒高科方面，該公司在七月六日回復投資者時指出，"在電力儲能領域，公司和華為、我國鐵塔、國家電網、中電投、上海電氣等公司達成儲能領域合作共識。"

億緯鋰能最近和林洋能源成立合資公司，投資30億元建設年產10GWh的儲能電池項目。據了解，該項目的開工典禮已經于六月三十日在啟東舉辦。

欣旺達的儲能事業部，已承接十三五計劃智能電網技術和裝備專項中多能互補集成優化的分布式能源系統示范項目。

鵬輝能源有為鐵塔的5G通訊儲能基站供應儲能電池，已在批量供應天合光能儲能電池，家庭儲能領域也已廣泛應用……

總結

事實上，布局儲能業務的不止鋰電池公司，例如太陽能光伏公司也在進行全面布局中。

據統計，目前的A股市場中，儲能板塊總市值已超過3萬億，隨著政策的不斷落地，儲能行業正在迎來黃金的發展時期!

附：以下為《有關做好新能源配套送出工程投資建設有關事項的通知》的全文

國家發展改革委辦公廳國家能源局綜合司有關

做好新能源配套送出工程投資建設

有關事項的通知

發改辦運行〔2021〕445號

各省、自治區、直轄市發展改革委、經信委（工信委、工信廳、經信廳、工信局）、能源局，國家電網有限公司、我國南方電網有限責任公司、我國華能集團有限公司、我國大唐集團有限公司、我國華電集團有限公司、國家電力投資集團有限公司、我國長江三峽集團有限公司、國家能源投資集團有限責任公司、國家開發投資集團有限公司：

在碳達峰、碳中和目標背景下，風電、光伏發電裝機將快速上升，并網消納成為越來越重要的條件。為更好推動我國能源轉型，滿足新能源快速上升需求，防止風電、光伏發電等電源送出工程成為制約新能源發展的因素，現就有關事項通知如下：

一、高度重視電源配套送出工程對新能源并網的影響。為努力實現碳達峰、碳中和目標，要進一步加快發展風電、光伏發電等非化石能源。新能源機組和配套送出工程建設的不同步將影響新能源并網消納，各地和有關公司要高度重視新能源配套工程建設，采取切實行動，盡快解決并網消納矛盾，滿足快速上升的并網消納需求。

二、加強電網和電源規劃統籌協調。統籌資源開發條件和電源送出通道，科學合理選取新能源布點，做好新能源和配套送出工程的統一規劃；考慮規劃整體性和運行要，優先電網公司承建新能源配套送出工程，滿足新能源并網需求，確保送出工程和電源建設的進度相匹配；結合不同工程特點和建設周期，銜接好網源建設進度，保障風電、光伏發電等電源項目和配套送出工程同步規劃、同步核準、同步建設、同步投運，做到電源和電網協同發展。

三、允許新能源配套送出工程由發電公司建設。對電網公司建設有困難或規劃建設時序不匹配的新能源配套送出工程，允許發電公司投資建設，緩解新能源快速發展并網消納壓力。發電公司建設配套送出工程應充分進行論證，并完全自愿，可以多家公司聯合建設，也可以一家公司建設，多家公司共享。

四、做好配套工程回購工作。發電公司建設的新能源配套工程，經電網公司和發電公司雙方協商同意，可在適當時機由電網公司依法依規進行回購。

五、確保新能源并網消納安全。投資建設承建主體轉變僅涉及產權變化，調度運行模式保持不變。各投資主體應做好配套送出工程的運行維護工作，確保系統安全運行。

請各地高度重視新能源并網消納工作，會同相關電網、發電公司，科學規劃，加強監管，簡化核準或備案手續，規范程序，合理確定承建主體，盡量縮短時間，以滿足新能源高質量發展要。

國家發展改革委辦公廳

國家能源局綜合司

2021年五月三十一日