眾所周知，自從華為的最大營(yíng)收來(lái)源－手機(jī)業(yè)務(wù)受阻之后，華為就一直在努力的尋找更多的新機(jī)會(huì)。

后來(lái)推出了鴻蒙系統(tǒng)，進(jìn)軍智能汽車(chē)，推出歐拉系統(tǒng)，發(fā)力云計(jì)算，成立5大軍團(tuán)，分別從煤炭、數(shù)據(jù)中心能源、智慧公路，智能光伏、海關(guān)和港口等等入手，其實(shí)也就是在不斷的切換新賽道。

而近日，華為又進(jìn)入了一個(gè)新的萬(wàn)億級(jí)的新賽道，并且一出手就不凡，直接拿下了全球最大的訂單。

這個(gè)新賽道就是儲(chǔ)能項(xiàng)目，華為簽下了在沙特紅海新城的儲(chǔ)能項(xiàng)目，規(guī)模達(dá)到1300MWh，是迄今為止全球最大的儲(chǔ)能項(xiàng)目。

儲(chǔ)能是什么，這個(gè)其實(shí)從字面上就可以理解，就是在電力富余時(shí)，將能量?jī)?chǔ)備起來(lái)，電力不足時(shí)再釋放，可以簡(jiǎn)單的理解為一個(gè)充電寶。

儲(chǔ)能重要用于風(fēng)電、太陽(yáng)能光伏發(fā)電等受環(huán)境影響大的新能源產(chǎn)業(yè)，因?yàn)檫@些電力無(wú)法按照需求生產(chǎn)，要看天，所以只能當(dāng)電多了時(shí)就存起來(lái)。

當(dāng)然任何一件事務(wù)，都不能單獨(dú)的來(lái)看，華為進(jìn)軍儲(chǔ)能項(xiàng)目也是如此，在做儲(chǔ)能之前，華為在這一塊其實(shí)積累非常深厚的。

首先是在UPS領(lǐng)域，按照Frost＆Sullivan的報(bào)告，華為在UPS市場(chǎng)，2020年市份額全球第一，而UPS的重要功能其實(shí)也是儲(chǔ)能。

其次，2020年華為在全球光伏逆變器出貨量方面，也是高居榜首，高達(dá)41．7GW，占全球出貨量23％，超過(guò)第二位陽(yáng)光電源4％。

而今年三月份，華為公布了"智能組串式儲(chǔ)能解決方法"及儲(chǔ)能技術(shù)白皮書(shū)，將數(shù)字信息技術(shù)和光伏技術(shù)、儲(chǔ)能技術(shù)相融合，首次提出對(duì)儲(chǔ)能系統(tǒng)進(jìn)行"組串化"、"智能化"、"模塊化"設(shè)計(jì)的全新理念。

而光伏逆變器的用途就是將太陽(yáng)能板出現(xiàn)的直流電轉(zhuǎn)換為交流電，UPS用途其實(shí)也是儲(chǔ)能，智能組串式方法就不用說(shuō)了，這樣一結(jié)合起來(lái)，大家就明白華為拿下沙特紅海新城的儲(chǔ)能項(xiàng)目，也是在情理之中了。

不過(guò)大家要注意的是，雖然華為簽下了大訂單，并不代表整個(gè)儲(chǔ)能項(xiàng)目，全是華為做的。

儲(chǔ)能項(xiàng)目的鏈條是非常長(zhǎng)的，最前端是"電池"，廠商是比亞迪、CATL等，接著是逆變器，這里有陽(yáng)光電源、華為等，后端則是開(kāi)發(fā)商，有我國(guó)電建、永福股份等。

所以華為也只是在其中分了一塊蛋糕，重要供應(yīng)的是華為在今年三月正式公布的智能組串式儲(chǔ)能解決方法，也是這一方法首次大規(guī)模商用。

但不可否認(rèn)的是，目前全球新能源高速發(fā)展，但儲(chǔ)能行業(yè)目前并不成熟，華為的機(jī)會(huì)還非常非常多，前景也非常可觀。