首先針對(duì)整個(gè)電池包進(jìn)行充電，轉(zhuǎn)燈后浮充2到3小時(shí)。倘若電池包長(zhǎng)期虧電放置，已經(jīng)無法充入電量，可以筆直跨越保護(hù)板充電10分鐘（使用放電口充電），再正常充電即可。

拔下保護(hù)板的排線，拔掉之前，請(qǐng)做好記號(hào)，2根排線的板子，排線不可插反。測(cè)量排線上相鄰針腳的電壓，倘若是48V的，有16個(gè)電壓，60V則是20個(gè)電壓。負(fù)極開始的第一串電壓是從電池包負(fù)極到第一根排線之間的電壓，其他以此類推。找出電壓低于3.50V的單串，判斷正負(fù)極，并做好標(biāo)記。

使用3.6v的充電器，將電壓低于3.50v的單串充電至3.60到3.70V。但要有人值守，嚴(yán)防過充電導(dǎo)致電池報(bào)廢。

按照原來的順序插回排線，留意不可反接，裝好電池，即可投入使用。

最后，再教大家一些平時(shí)保養(yǎng)鋰離子電池的辦法。由于鋰離子電池存在無記憶的特性，每次或者每天騎行后應(yīng)及時(shí)對(duì)電池包進(jìn)行有規(guī)律性的充電；倘若鋰電自行車放置超過兩個(gè)月時(shí)間，要對(duì)電池包要進(jìn)行一次徹底的充電；倘若放置放超過5個(gè)月時(shí)間，要進(jìn)行一次充放電循環(huán)；鋰電自行車在不使用的情況下，應(yīng)及時(shí)封閉電源，或把電池包從電池座上拔出另放。因?yàn)殡姍C(jī)和控制器在空載狀態(tài)下仍會(huì)消耗電源。2.常常對(duì)鋰離子電池充放電、未放盡時(shí)充電或使用外接電源、邊充電邊使用，或充電完成后持續(xù)使用外接，均不會(huì)對(duì)電池造成額外的損耗。

長(zhǎng)期不使用時(shí)，應(yīng)將鋰離子電池取出，置于陰涼干燥處。切不要進(jìn)行冷凍，戒備水氣侵蝕。戒備放在高溫的汽車內(nèi)使用。如長(zhǎng)時(shí)間保存，將電池充到40％后放置

作為筆記本用戶，倘若多數(shù)時(shí)間是使用固定電源，可以取下電池置于陰涼處，但這只是出于對(duì)電池如溫度、濕度等環(huán)境因素的改善。作為PSP來講，裝有電池的情況下使用外接電源是不會(huì)對(duì)電池造成額外的傷害。并且出于對(duì)便攜和保護(hù)電池蓋、金屬觸點(diǎn)的理念，提議不要因?yàn)槭褂猛饨与娫矗l繁拆卸電池。

戒備購買備用的鋰離子電池進(jìn)行存儲(chǔ)，因?yàn)殡姵丶幢悴皇褂茫涫褂脡勖彩窃谧匀徽蹞p的，因此在電池有限的生存時(shí)間內(nèi)，最大限度地使用才是體現(xiàn)電池價(jià)值的，而不是用種種不切實(shí)際的理論來折磨自己和用來娛樂的PSP。

現(xiàn)如今大多數(shù)的電子產(chǎn)品都采用了鋰離子電池，所以掌握了鋰離子電池的正確使用辦法及保養(yǎng)維護(hù)就顯得非常緊要了，這樣可以在一定程度上延長(zhǎng)電子產(chǎn)品的壽命