一般來說蓄電池的使用周期都在2-3年左右，但如果車主使用得當(dāng)壽命則可以達(dá)到4-5年。一些使用中的誤區(qū)和可能會(huì)帶來的傷害，這些都會(huì)極大地縮短蓄電池的使用壽命，也是車主需要加以注意的問題：

1、電解液密度不正常時(shí)加入硫酸。

2、非免維護(hù)電池通風(fēng)孔堵塞：非免維護(hù)電池的通風(fēng)孔是用來散熱和釋放內(nèi)部壓力的，如果通風(fēng)孔阻塞，會(huì)導(dǎo)致內(nèi)部壓力上升，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致蓄電池發(fā)生爆炸。

3、充電不正確：蓄電池充電應(yīng)采用長時(shí)間小電流的方法，如果使用大電流長時(shí)間充電，會(huì)造成電解液受熱沸騰，內(nèi)部水分蒸發(fā)，從而使電解液的密度發(fā)生改變。

4、長時(shí)間虧電狀態(tài)下工作。

5、無電存放：如果車主由于疏忽大意造成蓄電池放電過量，在重新啟動(dòng)車輛后，至少應(yīng)保證發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)1小時(shí)，為蓄電池充電。有條件的情況下應(yīng)駕車行駛，即使在怠速的條件下也可以為蓄電池充電。如想提高充電效果可提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，一般在1200r／min就可以取得良好的充電效果。

偶爾一兩次出現(xiàn)蓄電池過放電情況，對(duì)蓄電池的壽命影響不大，只要車主在解決問題后，保證蓄電池充電充足即可，長期在虧電狀態(tài)下工作的蓄電池壽命損傷最大。充電不當(dāng)、虧電工作對(duì)于蓄電池的壽命影響最大，如果出現(xiàn)蓄電池過放電的情況，一定要在故障解決后保證蓄電池的充電時(shí)間。