當(dāng)前，中國新能源汽車市場正快速發(fā)展壯大，以電動汽車為主要方向的汽車產(chǎn)業(yè)變革正滾滾而來，動力電池的市場需求正不斷擴(kuò)大。作為鋰電池的心臟，電芯質(zhì)量決定著電池品質(zhì)高低，也決定著電動汽車的安全運(yùn)行，而電芯的生產(chǎn)企業(yè)在其中就發(fā)揮著重要的主導(dǎo)作用……

為對中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展做出突出貢獻(xiàn)的企業(yè)進(jìn)行表彰，OFweek中國高科技行業(yè)門戶、OFweek鋰電網(wǎng)將舉辦OFweek2018鋰電行業(yè)年度評選，攜手行業(yè)協(xié)會及權(quán)威專家將對2018年為鋰電產(chǎn)業(yè)乃至全球新能源產(chǎn)業(yè)成長付出卓越貢獻(xiàn)的重要企業(yè)進(jìn)行評選與表彰。

遠(yuǎn)東福斯特新能源江蘇有限公司（簡稱“福斯特”）提交資料，正式參與“OFweek2018中國鋰電行業(yè)評選”，并角逐“OFweek2018中國鋰電行業(yè)電芯創(chuàng)新獎”獎項。

遠(yuǎn)東福斯特新能源江蘇有限公司成立于2016年10月，是遠(yuǎn)東智慧能源股份有限公司（簡稱：智慧能源）的控股子公司。項目總投資66.8億元，占地面積1000余畝，總建筑面積43.6萬平米。一期4Gwh高性能鋰電池項目，占地面積528畝，總投資23.6億元，建筑面積20萬平米，擬購置攪拌上料系統(tǒng)、涂布機(jī)、碾壓機(jī)、高速五金模切機(jī)、全自動裝配線及化成、分容自動堆垛系統(tǒng)等高精尖設(shè)備，建設(shè)電芯原材料倉、溶劑庫、成品倉、電芯凈化車間等工程，2018年底投產(chǎn)；二期8Gwh項目擬2020年底投產(chǎn)。整個項目將在3年內(nèi)全部建成并達(dá)產(chǎn)，至2021年預(yù)計實(shí)現(xiàn)總產(chǎn)值250億元。

公司致力于開發(fā)高安全、長壽命、高比能的鋰電池產(chǎn)品，力爭成為國內(nèi)領(lǐng)先、世界一流的新能源汽車動力電池及儲能系統(tǒng)方案提供商。

遠(yuǎn)東福斯特鋰離子動力電池技術(shù)在滿足新能源汽車規(guī)模化發(fā)展需求，同步開發(fā)新型鋰離子動力電池，其安全性、一致性和壽命等關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國際先進(jìn)水平。

研發(fā)技術(shù)團(tuán)隊集合了全球高端電化學(xué)鋰電池專家，積累了鋰電行業(yè)20多年的成功經(jīng)驗(yàn)。獨(dú)特的配方設(shè)計，確保了產(chǎn)品的穩(wěn)定性和可靠性，產(chǎn)品經(jīng)過充分的模擬、長時間測試（含路試），有成熟的量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，能量密度達(dá)到220WH／ｋｇ。福斯特江蘇電芯生產(chǎn)采用行業(yè)唯一的獨(dú)特電解液浸潤和極化距離控制技術(shù)，確保優(yōu)越的循環(huán)性能；采用特殊的工裝設(shè)備，提高極化距離一致性，提升循環(huán)性能；疊片方式有效杜絕了卷繞處極化距離不一致現(xiàn)象，杜絕了產(chǎn)品發(fā)生起火的可能性，提升產(chǎn)品安全性能；穩(wěn)定成熟的封裝技術(shù)，杜絕了產(chǎn)品發(fā)生腐蝕和脹氣的可能性；行業(yè)獨(dú)特的K值測試和配組方式，提升了組內(nèi)電芯一致性和電池包的使用壽命。

據(jù)悉，本次行業(yè)評選活動設(shè)立了卓越企業(yè)獎、技術(shù)創(chuàng)新獎和最受歡迎新能源汽車品牌獎三大類別，8大獎項，包括涵括動力電池產(chǎn)業(yè)鏈的上游至下游，讓所有鋰電廠商都有機(jī)會競逐獎項。

整個評選過程將會分為3個階段，截至9月30日為企業(yè)參評和提名階段，9月30日到10月25日為網(wǎng)絡(luò)投票評選及專家評選階段。最終評選獲獎名單，將在11月召開的OFweek2018中國新能源產(chǎn)業(yè)大會－動力電池峰會上予以公布。

本次評選的頒獎典禮將于11月在深圳五星級酒店隆重舉行，并將邀請高端科技類、財經(jīng)類大眾媒體以及鋰電行業(yè)專業(yè)媒體到場參與，行成多維度媒體傳播矩陣，塑造企業(yè)品牌影響力。歡迎各廠商踴躍報名參加。